Patente Nautica entro 12 miglia

Domande di esercitazione (con risposte)

1. Un segnale di pericolo isolato indica:

   1. L'inizio di un canale
   2. Un pericolo con acqua navigabile tutto intorno
   3. La direzione dell'acqua sicura
   4. Un'area vietata
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   Risposta corretta: B. Un pericolo con acqua navigabile tutto intorno

   Il segnale di pericolo isolato si trova sul pericolo o vicino ad esso; carte e pubblicazioni nautiche ne precisano l’estensione e la distanza sicura di passaggio.

2. I segnali di acque sicure hanno:

   1. Strisce verticali rosse e bianche
   2. Fasce orizzontali nere e gialle
   3. Colore interamente giallo
   4. Strisce verticali blu e gialle
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   Risposta corretta: A. Strisce verticali rosse e bianche

   I segnali di acque sicure hanno strisce verticali rosse e bianche e indicano acqua navigabile tutto intorno.

3. I segnali speciali sono colorati:

   1. Rosso
   2. Verde
   3. Giallo
   4. Blu e giallo
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   Risposta corretta: C. Giallo

   I segnali speciali sono gialli e indicano aree speciali come zone militari, cavi o condotte.

4. Il rispetto del COLREG:

   1. Garantisce l'esenzione da responsabilita in caso di collisione
   2. Non esonera una nave dalle conseguenze della negligenza nella buona arte marinaresca
   3. È richiesto solo per navi oltre 12 m
   4. È facoltativo nelle acque territoriali
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   Risposta corretta: B. Non esonera una nave dalle conseguenze della negligenza nella buona arte marinaresca

   La Regola 2(a) stabilisce che nulla nelle regole esonera una nave dalle conseguenze della negligenza nella buona arte marinaresca.

5. Una "nave che non governa" (NUC) è una nave che:

   1. Ha ancorato in una zona vietata
   2. È condizionata dalla propria immersione
   3. f) L’espressione «nave che non può governare» designa una nave che, a cagione di circostanze eccezionali, non è in grado di manovrare conformemente alle presenti regole e non può dunque scostarsi dalla rotta di un’altra nave.
   4. È intenta alla pesca con reti a strascico
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   Risposta corretta: C. f) L’espressione «nave che non può governare» designa una nave che, a cagione di circostanze eccezionali, non è in grado di manovrare conformemente alle presenti regole e non può dunque scostarsi dalla rotta di un’altra nave.

   f) L’espressione «nave che non può governare» designa una nave che, a cagione di circostanze eccezionali, non è in grado di manovrare conformemente alle presenti regole e non può dunque scostarsi dalla rotta di un’altra nave.

6. Un servizio di vedetta appropriato richiede l'uso di:

   1. Solo osservazione visiva
   2. Solo radar
   3. Vista, udito e tutti i mezzi disponibili adatti alle condizioni
   4. Solo radio VHF
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   Risposta corretta: C. Vista, udito e tutti i mezzi disponibili adatti alle condizioni

   Qualsiasi nave deve permanentemente assicurare un servizio di vedetta, visivo e auditivo, adeguata, utilizzando parimente ogni mezzo disponibile, adeguato alle circostanze e alle condizioni esistenti, in modo da permettere una piena valutazione della situazione e del rischio d’abbordo.

7. Quale fattore NON è indicato nella Regola 6 per determinare la velocità di sicurezza?

   1. Stato della visibilità
   2. Densita del traffico
   3. Programma commerciale della nave
   4. Distanza di arresto e capacità di evoluzione
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   Risposta corretta: C. Programma commerciale della nave

   La Regola 6 elenca visibilità, densità del traffico, manovrabilità e altri fattori. Il programma commerciale non è mai un fattore nella determinazione della velocità di sicurezza.

8. In che modo la Regione IALA B differisce dalla Regione A?

   1. Usa solo forme diverse
   2. I colori sono invertiti: rosso a dritta
   3. Usa solo segnali cardinali
   4. Non vi e alcuna differenza
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   Risposta corretta: B. I colori sono invertiti: rosso a dritta

   Regione A: rosso a sinistra, verde a dritta. Regione B: verde a sinistra, rosso a dritta. I lati si interpretano nel senso convenzionale del segnalamento indicato sulla carta.

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