La Regola 37 stabilisce che, quando una nave è in pericolo e richiede assistenza, deve usare o mostrare i segnali descritti nell'Allegato IV di questo Regolamento. I segnali di soccorso riconosciuti includono:
- un colpo di cannone o altro segnale esplosivo sparato a intervalli di circa un minuto
- un suono continuo con qualsiasi apparato per segnali da nebbia
- razzi o proiettili che lanciano stelle rosse, uno alla volta, a brevi intervalli
- il segnale SOS con qualsiasi mezzo di segnalazione
- la parola pronunciata "MAYDAY" via radiotelefonia
- il segnale internazionale di soccorso del Codice Internazionale: NC
- una bandiera quadrata con sopra o sotto un pallone o qualcosa che assomigli a un pallone
- fiamme sulla nave
- un razzo a paracadute o un fuoco a mano che mostri una luce rossa
- fumo di colore arancione
- il lento e ripetuto alzare e abbassare le braccia distese lateralmente
- un allarme di soccorso DSC, un allarme nave-terra di soccorso tramite servizi satellitari, un allarme EPIRB, o segnali di soccorso di radiocomunicazione approvati come transponder radar per mezzi di salvataggio
IMO COLREG 1972Testo ufficiale
Testo integrale della regola, riprodotto dalla fonte ufficiale indicata di seguito.
Una nave in pericolo che domanda assistenza deve utilizzare o mostrare i segnali descritti nell’allegato IV del presente Regolamento.Testo originale in inglese
When a vessel is in distress and requires assistance she shall use or exhibit the signals described in Annex IV to these Regulations.Metodo dei segnali
Stabilisci prima il contesto: manovra in vista, visibilità ridotta o soccorso.
Lo stesso fischio può significare cose molto diverse in un contesto diverso.
Controlla sia lo schema sia l'intervallo.
Nei segnali da nebbia la spaziatura temporale fa parte della regola, non solo la sequenza dei suoni.
Quando navi in vista si avvicinano e non comprendi le intenzioni o azioni dell’altra, o dubiti della sua manovra per evitare l’abbordaggio, emetti immediatamente almeno cinque suoni brevi e rapidi (Regola 34(d)).
Punti chiave d'esame
Tre suoni brevi significano macchine indietro, non un segnale da nebbia.
I segnali della Regola 35(a)–(f) hanno un intervallo massimo di 2 minuti; quelli di fonda e incaglio di (g)–(h), di 1 minuto.
I paragrafi (i)–(j) prevedono alternative per navi piccole.
Punti chiave
L'Allegato IV riconosce sia segnali visivi tradizionali sia moderni allarmi radio di soccorso
MAYDAY è il segnale di soccorso parlato in radiotelefonia e SOS resta un metodo di segnalazione riconosciuto
Razzi rossi e fumo arancione sono segnali visivi classici di soccorso
I segnali di soccorso devono essere usati solo quando l'assistenza è realmente necessaria
Errori comuni
Usare un segnale di soccorso per urgenza o comunicazioni ordinarie
Conoscere solo i segnali pirotecnici e dimenticare le opzioni DSC, satellitari ed EPIRB
Metti alla prova le tue conoscenze
Esercitati su questo argomento e ripassa la spiegazione di ogni risposta.
Altre regole di questa Parte
- Definizioni (segnali sonori)a) Il termine «fischio» designa qualsiasi apparecchio di segnalazione sonora atto ad emettere i suoni prescritti e conforme alle indicazioni dell’allegato III del presente Regolamento.
- Apparecchiature per segnali sonoria) Le navi di lunghezza uguale o superiore a 12 metri devono essere munite di un fischio, le navi di lunghezza uguale o superiore a 20 metri devono essere munite di una campana oltre al fischio e le navi di lunghezza uguale o superiore a 100 metri devono inoltre essere munite di un gong il cui suono e timbro non devono poter essere confusi con quelli della campana. Il fischio, la campana e il gong devono soddisfare le indicazioni dell’allegato III del presente regolamento. La campana o il gong, oppure ambedue, possono essere sostituiti da un altro oggetto avente rispettivamente le stesse caratteristiche sonore, a condizione che sia sempre possibile azionare manualmente i segnali prescritti.
- Segnali di manovra e di avvertimentoa) Qualora navi siano in vista le une delle altre, una nave a propulsione meccanica facente rotta deve, se effettua manovre autorizzate o prescritte nelle presenti regole, indicare tali manovre mediante i segnali seguenti, emessi con il fischio:
- Segnali sonori in visibilità ridottaUna nave intenta alla pesca e una nave con manovrabilità limitata che lavora all'ancora emettono un suono prolungato e due brevi invece del segnale di fonda. Una nave incagliata può aggiungere un segnale appropriato col fischio; la Regola 35(h) non le impone breve-prolungato-breve.
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