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Quiz COLREG di prova

40 domande su tutto il COLREG: regole di manovra e governo, fanali e segnali diurni, segnali sonori. Ogni risposta è spiegata e collegata alla sua regola, così impari da ogni errore.

Revisionato da Ramon Curto, Docente di nautica presso l'IECNPC

Per superarlo serve l'80% di risposte esatte: lo stesso livello dei nostri esami per materia a tempo.

Sono domande di studio scritte da IALACOLREG, non domande ufficiali d'esame.

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Domande e risposte

  1. 1.Due navi navigano in una zona di visibilità ridotta o nelle sue vicinanze e NON sono in vista l'una dell'altra. Le disposizioni sull'incrocio della Regola 15:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: C. NON si applicano: governa invece la Regola 19

    In queste condizioni si applica la Regola 19 perché le navi non sono in vista. Le regole della Sezione II, compresa quella sull'incrocio, si applicano soltanto alle navi in vista l'una dell'altra.

    Studia la Regola 19: Condotta delle navi in visibilità ridotta

  2. 2.La nave non ha ancora definitivamente passato l'altra e lasciato libera la rotta. Se una nave che sorpassa si porta successivamente in posizione di rotte incrociate:

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    Risposta esatta: B. Rimane la nave sorpassante e deve tenersi discosta

    d) Nessun ulteriore cambiamento nel rilevamento fra le due navi può far considerare la nave che raggiunge l’altra una nave che ne incrocia la rotta ai termini della presente regola, né esonerarla dall’obbligo di lasciar libera la rotta alla nave raggiunta fino a che non l’abbia oltrepassata e che non sia libera da essa.

    Studia la Regola 13: Sorpasso

  3. 3.A quali navi si applica il COLREG?

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    Risposta esatta: C. A tutte le navi in alto mare e nelle acque collegate navigabili

    La Regola 1 stabilisce che il COLREG si applica a tutte le navi in alto mare e in tutte le acque ad esso collegate navigabili da navi marittime.

    Studia la Regola 1: Applicazione

  4. 4.La nave è lunga almeno 12 m. Una nave che non governa (NUC) mostra:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. Due fanali rossi a giro d'orizzonte in verticale

    a) Una nave che non può governare deve mostrare: i) nel luogo più cospicuo, due fanali rossi sovrapposti visibili su tutto l’arco d’orizzonte;

    Studia la Regola 27: Navi che non governano o con manovrabilità limitata

  5. 5.Le Regole di governo e navigazione nella Sezione I (Regole 4-10) si applicano:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: C. In qualsiasi condizione di visibilità

    Regola 4: le regole della Sezione I si applicano in qualsiasi condizione di visibilità — buona, ridotta, di giorno o di notte.

    Studia la Regola 4: Applicazione

  6. 6.Durante una guardia notturna costiera trafficata, l'ufficiale di guardia inizia ad aggiornare documenti di passaggio mentre è solo in plancia, perché i bersagli AIS sembrano stabili. Qual è la migliore valutazione COLREG/STCW?

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: C. Non accettabile perché la guardia non mantiene più un servizio di vedetta appropriato

    La Regola 5 e i principi STCW sulla tenuta della guardia richiedono un servizio di vedetta appropriato in ogni momento. Il lavoro amministrativo che interrompe la valutazione continua della situazione non è accettabile.

    Studia la Regola 5: Servizio di vedetta appropriato

  7. 7.I segnali per attirare l'attenzione devono:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. Non poter essere confusi con alcun segnale prescritto o ausilio alla navigazione

    Regola 36: i segnali per attirare l'attenzione non devono poter essere confusi con altri segnali prescritti o ausili alla navigazione.

    Studia la Regola 36: Segnali per richiamare l'attenzione

  8. 8.Due navi a vela in vista ricevono il vento dallo stesso lato e si avvicinano con rischio di abbordaggio, senza sorpasso. Quale deve manovrare?

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. La nave sopravvento lascia libera la rotta

    a) Quando due navi a vela stanno avvicinandosi l’una all’altra in modo da implicare pericolo d’abbordo, una di esse deve scostarsi dalla rotta dell’altra come segue: ii) quando tutte le due hanno il vento dallo stesso lato, la nave che è sopra vento deve lasciare libera la rotta alla nave che è sottovento;

    Studia la Regola 12: Navi a vela

  9. 9.Un fanale di testa d'albero mostra un arco di:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: C. 225 gradi

    Regola 21(a): il fanale di testa d'albero mostra un arco di 225 gradi, da prora a 22,5 gradi a poppavia del traverso su ciascun lato.

    Studia la Regola 21: Definizioni (fanali)

  10. 10.Una nave a remi di notte, se non mostra i fanali prescritti per le navi a vela, deve:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: C. Tenere a portata di mano una torcia elettrica o lanterna a luce bianca da mostrare in tempo per prevenire l'abbordo

    d) ii) Una nave a remi può mostrare i fanali prescritti nella presente regola per le navi a vela ma, se lo omette, deve essere pronta a mostrare immediatamente, per prevenire un abbordo, una lampada elettrica o un fanale con luce bianca.

    Studia la Regola 25: Navi a vela in navigazione e navi a remi

  11. 11.Una nave che deve lasciare libera la rotta compie una piccola accostata, vede scarso effetto sul CPA e poi attende. Qual è la critica migliore?

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. Errato, perché l'azione per evitare l'abbordo dovrebbe essere sostanziale e poi monitorata fino a risultare efficace

    b) Qualsiasi mutamento di rotta e/o di velocità, inteso ad evitare un abbordo, deve, ove le circostanze lo permettano, essere sufficientemente importante per essere immediatamente riconosciuto da qualsiasi nave che lo osserva visualmente o al radar; deve essere evitata una successione di mutamenti poco importanti di rotta e/o di velocità. d) Le manovre eseguite per evitare l’abbordo con un’altra nave devono essere tali da permettere di passare ad una distanza sufficiente. L’efficacia delle manovre deve essere attentamente controllata fintanto che l’altra nave sia definitivamente passata e libera.

    Studia la Regola 8: Manovra per evitare l'abbordo

  12. 12.Quale priorità stabilisce la Regola 18 tra una nave che non governa (NUC) e una nave con manovrabilità limitata (RAM)?

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: C. La Regola 18 non stabilisce una precedenza tra NUC e RAM

    La Regola 18 stabilisce obblighi specifici tra categorie di navi, ma non colloca NUC sopra RAM né viceversa. Non esiste una gerarchia completa di precedenza tra tutti i tipi di nave.

    Studia la Regola 18: Responsabilità tra navi

  13. 13.Da quale lunghezza una nave deve essere munita di una campana oltre al fischio?

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. 20 metri o più

    Regola 33 a): fischio da 12 m; campana oltre al fischio da 20 m; inoltre gong da 100 m.

    Studia la Regola 33: Apparecchiature per segnali sonori

  14. 14.In un canale stretto, una nave dovrebbe tenersi:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: C. Il più vicino possibile al limite esterno destro del canale, se è possibile farlo senza pericolo

    a) Le navi in rotta in un canale stretto o in una via d’accesso devono, se è possibile farlo senza pericolo, mantenersi possibilmente vicine al limite esterno destro del canale o della via d’accesso.

    Studia la Regola 9: Canali stretti

  15. 15.Una nave può utilizzare correttamente una zona di traffico costiero quando:

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    Risposta esatta: B. È diretta a, o proviene da, un porto, un'installazione offshore o una stazione situata nella zona

    La Regola 10 consente l'uso della zona costiera in casi specifici, incluse le navi dirette a, o provenienti da, un porto, un'installazione offshore o una stazione all'interno della zona, e per alcune unità minori, navi a vela, navi da pesca o in caso di pericolo immediato.

    Studia la Regola 10: Schemi di separazione del traffico

  16. 16.I fanali di navigazione devono essere mostrati:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. Dal tramonto all'alba e, se presenti, anche di giorno con visibilità ridotta

    b) Le regole concernenti i fanali devono essere osservate dal tramonto alla levata del sole. Durante questo intervallo, non deve essere mostrato alcun altro fanale che possa essere confuso con i fanali prescritti nelle presenti regole e che possa intralciare la visibilità o le caratteristiche di quest’ultimo o che possa impedire di assicurare una vedetta disfacente. c) I fanali prescritti nelle presenti regole, se esistono, devono parimente essere mostrati dalla levata al tramonto del sole, in caso die visibilità ridotta, e possono essere mostrati in tutte le altre circostanze in cui detto provvedimento è giudicato necessario.

    Studia la Regola 20: Applicazione (fanali)

  17. 17.Una nave a cuscino d'aria che opera in modo non dislocante deve mostrare inoltre:

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    Risposta esatta: B. Un fanale giallo a giro d'orizzonte a luce intermittente

    b) Un natante a cuscino d’aria, esercitato senza immersione, deve mostrare, oltre ai fanali prescritti nel paragrafo a) della presente regola un fanale giallo a luce intermittente visibile su tutto l’arco d’orizzonte.

    Studia la Regola 23: Navi a propulsione meccanica in navigazione

  18. 18.Una nave a vela che è anche spinta dal motore è classificata come:

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    Risposta esatta: B. Una nave a propulsione meccanica

    c) Il termine «nave a vela» designa qualsiasi nave mossa da vele, anche se possiede una macchina propulsiva, a condizione però che quest’ultima non sia utilizzata.

    Studia la Regola 3: Definizioni generali

  19. 19.Nel COLREG, che cosa designa il termine «fischio» (regola 32)?

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: A. Qualsiasi apparecchio atto a emettere i suoni prescritti e conforme all'allegato III

    Regola 32 a): «fischio» designa qualsiasi apparecchio di segnalazione sonora atto a emettere i suoni prescritti e conforme all'allegato III; livello sonoro e portata fanno parte della definizione.

    Studia la Regola 32: Definizioni (segnali sonori)

  20. 20.Quale situazione costituisce una chiara violazione del requisito di vedetta?

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    Risposta esatta: B. Assegnare alla persona di vedetta pratiche amministrative durante la guardia

    Un servizio di vedetta appropriato deve poter dedicare piena attenzione al compito. Assegnare mansioni estranee che distraggono la guardia viola la regola.

    Studia la Regola 5: Servizio di vedetta appropriato

  21. 21.Per quanto possibile: La nave che deve lasciare libera la rotta deve intraprendere un'azione:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. Tempestiva e sostanziale

    Qualsiasi nave che è tenuta a scostarsi dalla rotta di un’altra nave deve, per quanto possibile, manovrare tempestivamente e decisamente in modo da scostarsi ampiamente.

    Studia la Regola 16: Manovra della nave che deve lasciare libera la rotta

  22. 22.L'altra nave non è in vista. In nebbia fitta hai un bersaglio ARPA chiaro su rilevamento costante che si avvicina rapidamente. Quale regola governa la tua manovra?

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    Risposta esatta: C. Regola 19 — visibilità ridotta, perché le navi non sono in vista

    a) La presente regola s’applica alle navi che non sono in vista le une delle altre e navigano all’interno o in prossimità di zone con visibilità ridotta.

    Studia la Regola 11: Applicazione

  23. 23.Una "nave che non governa" (NUC) è una nave che:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: C. Per circostanze eccezionali non può manovrare come richiesto e quindi non può scostarsi dalla rotta di un'altra nave

    f) L’espressione «nave che non può governare» designa una nave che, a cagione di circostanze eccezionali, non è in grado di manovrare conformemente alle presenti regole e non può dunque scostarsi dalla rotta di un’altra nave.

    Studia la Regola 3: Definizioni generali

  24. 24.Quale di questi è elencato nell'allegato IV (regola 37) come segnale visivo di pericolo?

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    Risposta esatta: D. Un segnale fumogeno che produce fumo arancione

    Regola 37 / allegato IV: un segnale fumogeno che produca fumo di colore arancione è un segnale di pericolo. I razzi dell'allegato IV lanciano stelle rosse e le torce sono rosse; le luci blu o bianche non sono nell'elenco.

    Studia la Regola 37: Segnali di soccorso

  25. 25.Le navi sono in vista ed esiste rischio di abbordaggio. In una situazione di rotte opposte tra due navi a propulsione meccanica, ciascuna nave dovrebbe:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. Accostare a dritta

    a) Quando due navi a propulsione meccanica si fanno incontro con rotte diametralmente opposte o quasi opposte, in modo da implicare pericolo d’abbordo, ciascuna di esse deve accostare a dritta in modo da poter passare sulla sinistra dell’altra.

    Studia la Regola 14: Situazione di rotte opposte

  26. 26.Il radar è in funzione. Per le navi dotate di radar, la velocità di sicurezza deve considerare inoltre:

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    Risposta esatta: B. Caratteristiche e limiti dell'apparecchiatura radar

    b) Inoltre, dalle navi che utilizzano un radar: i) le caratteristiche, l’efficienza e i limiti d’utilizzazione delle attrezzature radar;

    Studia la Regola 6: Velocità di sicurezza

  27. 27.Il rischio di abbordo si ritiene esistente quando:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: A. Il rilevamento bussola di una nave in avvicinamento non cambia in modo apprezzabile

    Regola 7(d)(i): il rischio deve essere ritenuto esistente se il rilevamento bussola di una nave in avvicinamento non cambia in modo apprezzabile.

    Studia la Regola 7: Rischio di abbordo

  28. 28.Con visibilità ridotta, una nave incagliata suona la campana come all'ancora (e il gong se richiesto). Che cosa deve aggiungere?

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: C. Tre colpi di campana distinti subito prima e dopo lo scampanio

    Regola 35 h): una nave incagliata suona la campana e, se richiesto, il gong come al paragrafo g), e inoltre dà tre colpi di campana separati e distinti immediatamente prima e dopo il suono rapido della campana. Può anche emettere con il fischio un segnale adeguato.

    Studia la Regola 35: Segnali sonori in visibilità ridotta

  29. 29.Le supposizioni basate su informazioni radar scarse:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. NON devono essere fatte

    Regola 7(c): non devono essere fatte supposizioni sulla base di informazioni scarse, specialmente informazioni radar scarse.

    Studia la Regola 7: Rischio di abbordo

  30. 30.Secondo la Regola 2, è consentito discostarsi dal COLREG quando:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. È necessario per evitare un pericolo immediato

    La Regola 2(b) consente di discostarsi dalle regole quando ciò è necessario per evitare un pericolo immediato.

    Studia la Regola 2: Responsabilità

  31. 31.Per una nave di 50 m o più, il fanale di testa d'albero deve essere visibile a:

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    Risposta esatta: C. 6 miglia nautiche

    Regola 22: il fanale di testa d'albero delle navi di 50 m o più deve essere visibile almeno a 6 miglia nautiche.

    Studia la Regola 22: Visibilità dei fanali

  32. 32.Il rispetto del COLREG:

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    Risposta esatta: B. Non esonera una nave dalle conseguenze della negligenza nella buona arte marinaresca

    La Regola 2(a) stabilisce che nulla nelle regole esonera una nave dalle conseguenze della negligenza nella buona arte marinaresca.

    Studia la Regola 2: Responsabilità

  33. 33.La Sezione I della Parte B (Regole 4-10) — servizio di vedetta, velocità di sicurezza, rischio di collisione, manovra per evitare la collisione — si applica:

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    Risposta esatta: B. In qualsiasi condizione di visibilità, giorno o notte

    Le regole della presente sezione s’applicano in tutte le condizioni di visibilità.

    Studia la Regola 4: Applicazione

  34. 34.Una nave che si avvicina a una curva di un canale emette un suono prolungato. Come deve rispondere una nave che lo sente dietro la curva?

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: D. Con un suono prolungato

    Regola 34 e): a tale segnale deve rispondere con un suono prolungato qualsiasi nave in avvicinamento che si trovi a portata d'udito dietro la curva o dietro l'ostacolo.

    Studia la Regola 34: Segnali di manovra e di avvertimento

  35. 35.Di notte, una nave intenta alla pesca diversa dallo strascico ha attrezzi estesi orizzontalmente per oltre 150 m a dritta. Quale fanale aggiuntivo deve mostrare?

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    Risposta esatta: A. Un fanale bianco visibile per tutto l'orizzonte nella direzione degli attrezzi

    c) Una nave intenta a pescare, diversa da una nave intenta alla pesca a strascico deve mostrare: ii) se il suo attrezzo di pesca risulta spiegato su una distanza orizzontale superiore a 150 metri a partire dalla nave, un fanale bianco visibile su tutto l’arco d’orizzonte oppure in cono, con la punta rivolta in alto, nell’allineamento dell’attrezzo;

    Studia la Regola 26: Navi intente alla pesca

  36. 36.In nebbia a banchi con attività di pesca a proravia, il comandante vuole rispettare il programma perché il radar funziona bene. Quale fattore dovrebbe guidare la decisione sulla velocità?

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. La capacità della nave di intraprendere un'azione efficace e fermarsi entro una distanza appropriata

    La Regola 6 riguarda la velocità di sicurezza nelle circostanze effettive. La pressione del programma è irrilevante rispetto a distanza di arresto, manovrabilità, visibilità e densità del traffico.

    Studia la Regola 6: Velocità di sicurezza

  37. 37.La nave che deve mantenere rotta e velocità DEVE agire per contribuire a evitare l'abbordaggio quando:

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    Risposta esatta: B. L'abbordaggio non può più essere evitato con la sola manovra della nave che deve lasciare libera la rotta

    La Regola 17(b) impone di agire quando le navi sono così vicine che la nave tenuta a manovrare non può più evitare l'abbordaggio da sola. La Regola 17(a)(ii) consente di agire prima se tale nave non manovra adeguatamente.

    Studia la Regola 17: Manovra della nave che deve mantenere rotta e velocità

  38. 38.Due navi a propulsione meccanica in vista incrociano con rischio di abbordaggio. Quella che deve manovrare ha l'altra sul proprio lato:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. Lato di dritta

    Quando due navi a propulsione meccanica seguono rotte che si incrociano in modo da implicare un pericolo d’abbordo, la nave che avvista l’altra sulla destra deve scostarsi dalla rotta di quest’ultima e, se le circostanze lo permettono, evitare di incrociare la sua rotta a proravia.

    Studia la Regola 15: Situazione di rotte incrociate

  39. 39.La Regola 38 prevede esenzioni per:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: B. Determinati requisiti di fanali e segnali sonori per navi anziane ammissibili conformi alle regole del 1960

    Qualsiasi nave (o categoria di navi) che soddisfa alle prescrizioni delle regole internazionali del 1960 per prevenire gli abbordi in mare e che sia stata impostata oppure che si trova in uno stadio di costruzione equivalente, prima dell’entrata in vigore del presente regolamento, può beneficiare delle esenzioni seguenti che si applicano a detto regolamento:

    Studia la Regola 38: Esenzioni

  40. 40.Una nave a propulsione meccanica rimorchia a poppa; il rimorchio supera 200 m, misurati dalla sua poppa all'estremità poppiera del rimorchio. Mostra:

    Mostra la risposta

    Risposta esatta: C. Tre fanali di testa d'albero in linea verticale

    a) Una nave a propulsione meccanica che rimorchia deve mostrare: i) invece del fanale prescritto nella regola 23 a) i) [o nella regola 23a) ii)] a proravia due fanali di testa d’albero sovrapposti. Se la lunghezza del convoglio rimorchiato, misurata dalla poppa della nave rimorchiatrice all’estremita poppiera del rimorchio, supera 200 metri, essa deve mostrare 3 di questi fanali sovrapposti;

    Studia la Regola 24: Rimorchio e spinta

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