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Sistema di segnalamento marittimo IALA

Il sistema di segnalamento marittimo IALA definisce i segnali che incontrerai in mare: laterali, cardinali, di pericolo isolato, di acque sicure e speciali. Tra le due regioni cambiano solo i segnali laterali: nella Regione A i segnali rossi si lasciano a sinistra entrando in porto, nella Regione B a dritta. La Regione B comprende la maggior parte delle Americhe oltre a Giappone, Corea del Sud, Taiwan e Filippine; la maggior parte delle altre acque usa la Regione A.

Che cosa significa IALA e che cos'è il segnalamento marittimo

IALA è l'International Organization for Marine Aids to Navigation, un'organizzazione intergovernativa dal 22 agosto 2024. La sigla deriva dal nome precedente, International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities. Pubblica norme e raccomandazioni che aiutano le autorità marittime ad armonizzare boe, mede, fanali e altri aiuti alla navigazione.

Il sistema di segnalamento marittimo IALA definisce i segnali in base a colore, forma, miraglio e ritmo luminoso. Questo sito tratta sei famiglie: segnali laterali, cardinali, di pericolo isolato, di acque sicure, speciali e di emergenza per relitti. Il sistema comprende anche altri aiuti, come i fari. La Regione A e la Regione B differiscono nei colori dei segnali laterali, compresi quelli di canale preferito.

Quali paesi adottano la Regione A e quali la Regione B?

Regione A

Regione A

  • Europa — tutte le coste atlantiche, mediterranee, baltiche e del Mar Nero
  • Africa — tutto il continente, sulle coste atlantiche, mediterranee e dell'Oceano Indiano
  • Il Medio Oriente e il Golfo
  • L'India e il resto dell'Asia meridionale
  • Gran parte dell'Asia orientale e sudorientale
  • Australia e Nuova Zelanda
Regione B

Regione B

  • Stati Uniti e Canada
  • Messico, America centrale e Caraibi
  • America meridionale — tutto il continente
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • Taiwan
  • Filippine
A/B

IALA Regione A vs Regione B — cosa cambia davvero

Regione A vs Regione B — confronto affiancato

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Il Sistema di segnalamento marittimo IALA, in italiano chiaro

Le regioni IALA nel mondo

Regione ARegione B
Le regioni IALA nel mondoRegione A: Europa, Africa, gran parte dell'Asia, Australia e Nuova Zelanda. Regione B: Le Americhe, il Giappone, la Corea del Sud, Taiwan e le Filippine. Mappa orientativa per lo studio. La Groenlandia e Guam adottano la Regione A. Le aree grigie restano non classificate; consulta le carte nautiche locali per le eccezioni relative a isole e territori.

Regione A

Europa, Africa, gran parte dell'Asia, Australia e Nuova Zelanda

Regione B

Le Americhe, il Giappone, la Corea del Sud, Taiwan e le Filippine

Consulta le carte nautiche locali

Mappa orientativa per lo studio. La Groenlandia e Guam adottano la Regione A. Le aree grigie restano non classificate; consulta le carte nautiche locali per le eccezioni relative a isole e territori.

Asia orientale e Pacifico occidentale

Asia orientale e Pacifico occidentaleGiappone: Regione B. Corea del Sud: Regione B. Taiwan: Regione B. Filippine: Regione B. Guam: Regione A. La Corea del Nord resta non classificata perché le fonti IALA e NGA non concordano. Anche le isole del Pacifico la cui regione non è stata verificata sono indicate in grigio.
  1. Giappone (B)
  2. Corea del Sud (B)
  3. Taiwan (B)
  4. Filippine (B)
  5. Guam (A)
Fonti

La Corea del Nord resta non classificata perché le fonti IALA e NGA non concordano. Anche le isole del Pacifico la cui regione non è stata verificata sono indicate in grigio.

Il Sistema di Segnalamento Marittimo IALA armonizza gli aiuti fissi e galleggianti alla navigazione. La raccomandazione R1001 vigente è l’edizione 2.0 di giugno 2023. IALA è un’organizzazione intergovernativa dal 22 agosto 2024.

Questo sito tratta segnali laterali, cardinali, di pericolo isolato, acque sicure, speciali e di emergenza per relitti. R1001 comprende anche altri aiuti, come i fari.

I segnali speciali possono includere aiuti mobili per oggetti galleggianti pericolosi; le boe di emergenza possono indicare nuovi pericoli oltre ai relitti.

Cambiano i colori dei segnali laterali: nella Regione A, quelli di sinistra sono rossi e quelli di dritta verdi; nella Regione B, sinistra è verde e dritta rossa, seguendo il senso convenzionale del segnalamento. Le altre famiglie di segnali utilizzano lo stesso sistema in entrambe le regioni.

Regione A vs Regione B — cosa cambia davvero

AspettoRegione ARegione B
Colore del segnale laterale di sinistraRosso (forma cilindrica)Verde (forma cilindrica)
Colore del segnale laterale di drittaVerde (forma conica)Rosso (forma conica)
Promemoria“Rosso a dritta uscendo IN mare”“Rosso a dritta rientrando dal mare”
Segnali cardinaliIdentici — stessi colori, stessi miragli, stesse luciIdentici — stessi colori, stessi miragli, stesse luci
Pericolo isolato / acque sicure / speciali / relittiIdentici in tutto il mondoIdentici in tutto il mondo
Paesi (esempi)Regno Unito, Spagna, Francia, Italia, Grecia, India, Australia, SudafricaUSA, Canada, Messico, Brasile, Giappone, Corea del Sud, Filippine

Domande frequenti

Qual è la differenza tra Regione IALA A e Regione B?
Cambiano i colori dei segnali laterali: nella Regione A, quelli di sinistra sono rossi e quelli di dritta verdi; nella Regione B, sinistra è verde e dritta rossa, seguendo il senso convenzionale del segnalamento. Le altre famiglie di segnali utilizzano lo stesso sistema in entrambe le regioni.
Quale regione IALA copre gli Stati Uniti?
Gli Stati Uniti contigui, l'Alaska e le Hawaii adottano la Regione B. Alcuni territori statunitensi, tra cui Guam, adottano la Regione A; consulta le carte nautiche locali quando navighi nei territori insulari.
Cosa significa “red right returning”?
Cambiano i colori dei segnali laterali: nella Regione A, quelli di sinistra sono rossi e quelli di dritta verdi; nella Regione B, sinistra è verde e dritta rossa, seguendo il senso convenzionale del segnalamento. Le altre famiglie di segnali utilizzano lo stesso sistema in entrambe le regioni.
Cosa indicano due sfere nere su una boa?
I segnali di pericolo isolato hanno come miraglio due sfere nere. Il segnale di pericolo isolato si trova sul pericolo o vicino ad esso; carte e pubblicazioni nautiche ne precisano l’estensione e la distanza sicura di passaggio.
Cos’è una boa di segnalazione di relitto d’emergenza?
La boa di segnalazione di emergenza indica nuovi pericoli, inclusi relitti appena scoperti. L’autorità competente decide il successivo segnalamento quando il pericolo è rimosso o l’informazione nautica è stata sufficientemente diffusa. 1 s blu + 0,5 s buio + 1 s giallo + 0,5 s buio; periodo 3 s.
Che cosa significa la sigla IALA?
IALA è l'International Organization for Marine Aids to Navigation. È diventata un'organizzazione intergovernativa il 22 agosto 2024, mantenendo la sigla del nome precedente, International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities. Pubblica il sistema di segnalamento marittimo.
Che cos'è il sistema di segnalamento IALA?
Il sistema di segnalamento marittimo IALA armonizza il significato dei segnali tramite colore, forma, miraglio e ritmo luminoso. Comprende segnali laterali, cardinali, di pericolo isolato, di acque sicure, speciali e di emergenza per relitti, oltre ad altri aiuti come i fari. La Regione A e la Regione B differiscono nei colori dei segnali laterali, compresi quelli di canale preferito.
Quali paesi usano la Regione B IALA?
La Regione B comprende le Americhe, esclusa la Groenlandia, oltre al Giappone, alla Corea del Sud, a Taiwan e alle Filippine. La Groenlandia e Guam adottano la Regione A. Consulta le carte nautiche locali per le eccezioni relative a isole e territori.
C'è un PDF del sistema di segnalamento IALA per la Regione A e la Regione B?
Qui non ci sono file da scaricare. La pagina di confronto Regione A e Regione B riunisce tutte le differenze in una tabella e include una tabella dei paesi per regione. Il browser permette di stamparla o salvarla come PDF dalla propria finestra di stampa.