La boa di segnalazione di emergenza indica nuovi pericoli, inclusi relitti appena scoperti. L’autorità competente decide il successivo segnalamento quando il pericolo è rimosso o l’informazione nautica è stata sufficientemente diffusa.
- Colore: strisce verticali blu e gialle, in numero e larghezza uguali; da 4 a 8 strisce complessive
- Miraglio (se presente): croce gialla verticale/eretta
- Fanale: 1 s blu + 0,5 s buio + 1 s giallo + 0,5 s buio; periodo 3 s
- Forma: a pilastro o ad asta
- RACON (se presente): codice Morse "D" (linea-punto-punto)
- AIS: può essere dotata di transponder AIS
Questo segnale è stato introdotto per fornire una risposta rapida e standardizzata a livello internazionale ai pericoli appena scoperti.
Qui è mostrata un'illustrazione 3D interattiva. Lo stesso contenuto è descritto nel testo della regola e nei punti chiave qui sotto.
Ordine di lettura del segnalamento
Leggi il segnale in un ordine fisso: miraglio, schema di colori, ritmo della luce, significato sulla carta e poi il lato sicuro o l'azione richiesta.
Conferma sulla carta o nel piano di avvicinamento il senso convenzionale del segnalamento prima di decidere il trattamento a sinistra o a dritta.
Tratta ogni segnale come un aiuto tra tanti.
Incrocialo con fondale, posizione, radar, rilevamenti visivi e rotta pianificata.
Punti chiave d'esame
Nei cardinali usa prima i coni, poi le fasce di colore, poi la mnemonica dei lampi.
Se i tre concordano, la risposta è di solito sicura.
Nei laterali la regione cambia solo i colori, non l'idea centrale: il segnale continua a indicare il lato del canale nel senso convenzionale del segnalamento.
Punti chiave
Strisce verticali blu e gialle — schema cromatico unico
Segnala nuovi pericoli, inclusi i relitti
Fanale a luce intermittente alternata blu/gialla
Segnale RACON: Morse D (se presente)
Errori comuni
Confonderla con i segnali speciali (che sono interamente gialli)
Non mantenere una distanza sufficiente — la posizione del relitto potrebbe non essere cartografata con precisione
Metti alla prova le tue conoscenze
Esercitati su questo argomento e ripassa la spiegazione di ogni risposta.
Altre regole di questa Parte
- Segnali laterali IALA (Regione A e B)I segnali laterali indicano i lati sinistro e destro dei canali. Regione A: rosso a sinistra. Regione B: rosso a dritta.
- Segnali cardinali IALAI segnali cardinali indicano la direzione delle acque sicure rispetto al segnale usando i quadranti della bussola (N, E, S, W).
- Segnali di pericolo isolato IALAIl segnale di pericolo isolato si trova sul pericolo o vicino ad esso; carte e pubblicazioni nautiche ne precisano l’estensione e la distanza sicura di passaggio.
- Segnali di acque sicure IALAIndicano acque navigabili tutt'intorno. Strisce verticali rosse e bianche con una singola sfera rossa come miraglio.
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