Quiz ministeriali
Quiz patente nautica: COLREG e segnalamento marittimo (Parte 3 di 4)
Le domande ufficiali del capitolo COLREG e segnalamento marittimo (Parte 3 di 4), nell'ordine dell'elenco ministeriale. Leggi la domanda, scegli la tua risposta e poi scopri quella esatta.
Revisionato da Ramon Curto, Docente di nautica presso l'IECNPC (domande ufficiali invariate)
Le domande e le risposte sono riportate senza modifiche, nell'ordine dell'elenco; le figure sono ritagliate dal fascicolo delle rappresentazioni grafiche dello stesso Allegato.
Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti — Allegato A al DD n. 131 del 31/05/2022 (CC BY 3.0 IT)
62 domande
724.Il Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare prevede che:
- 1.la manovra per dare la precedenza sia decisa, tempestiva ed evidente.
- 2.la manovra per dare la precedenza sia fatta entro 1 miglio dal punti di probabile collisione.
- 3.la manovra per dare la precedenza sia fatta lentamente in modo da non cogliere di sorpresa l'unità avente diritto di precedenza.
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Risposta esatta: 1.la manovra per dare la precedenza sia decisa, tempestiva ed evidente.
725.La "nave raggiungente" si riconosce di notte perchè:
- 1.si trova nel raggio del fanale di via di quella che la precede.
- 2.raggiunge un'altra nave su una rotta di collisione.
- 3.si trova nel raggio del fanale di coronamento di quella che la precede.
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Risposta esatta: 3.si trova nel raggio del fanale di coronamento di quella che la precede.
726.Prendendo il vento dallo stesso lato, quale delle due unità a vela è tenuta ha lasciare libera rotta all'altra?

- 1.l'unità A, che è sopravvento, deve lasciare libera la rotta all'unità B, che è sottovento.
- 2.l'unità B, che è sottovento.
- 3.nessuna delle due.
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Risposta esatta: 1.l'unità A, che è sopravvento, deve lasciare libera la rotta all'unità B, che è sottovento.
727.Quali sono gli elementi che influenzano la portata luminosa dei fari?
- 1.l'intensità luminosa della luce, la visibilità meteorologica e la sensibilità dell'occhio dell'osservatore.
- 2.il colore della luce e l'altezza della costruzione.
- 3.l'altezza dell'unità da diporto.
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Risposta esatta: 1.l'intensità luminosa della luce, la visibilità meteorologica e la sensibilità dell'occhio dell'osservatore.
728.La portata nominale di un faro:
- 1.corrisponde alla portata luminosa di una luce riferita ad una atmosfera omogenea in cui la visibilità meteorologica è pari a 10 miglia nautiche.
- 2.dipende dall'altezza del faro.
- 3.il colore della luce e l'altezza della costruzione.
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Risposta esatta: 1.corrisponde alla portata luminosa di una luce riferita ad una atmosfera omogenea in cui la visibilità meteorologica è pari a 10 miglia nautiche.
729.Quali sono gli elementi che influenzano la portata geografica di un faro?
- 1.l'intensità luminosa, la visibilità meteorologica e la sensibilità dell'occhio dell'osservatore.
- 2.la curvatura della terra, l'altezza della luce e l'elevazione dell'occhio dell'osservatore.
- 3.il colore della luce e la potenza della lampada.
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Risposta esatta: 2.la curvatura della terra, l'altezza della luce e l'elevazione dell'occhio dell'osservatore.
730.Da cosa è rappresentata la "fase" di un segnalamento marittimo?
- 1.dalla frequenza della corrente alternata di alimentazione.
- 2.da ogni successivo elemento che compone un ciclo di una luce ritmica (lampo, eclissi).
- 3.dal cavo elettrico che porta la corrente nell'impianto.
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Risposta esatta: 2.da ogni successivo elemento che compone un ciclo di una luce ritmica (lampo, eclissi).
731.Cosa si intende per "boa luminosa"?
- 1.un segnalamento sottomarino.
- 2.un segnalamento luminoso galleggiante vincolato al fondo marino.
- 3.un segnalamento luminoso alla deriva.
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Risposta esatta: 2.un segnalamento luminoso galleggiante vincolato al fondo marino.
732.Cosa segnalano, di massima, le boe luminose?
- 1.i limiti delle acque balneabili.
- 2.i limiti dei canali navigabili, pericoli afferenti la sicurezza della navigazione e specchi acquei di particolare interesse.
- 3.i corridoi di lancio delle moto d'acqua.
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Risposta esatta: 2.i limiti dei canali navigabili, pericoli afferenti la sicurezza della navigazione e specchi acquei di particolare interesse.
733.La descrizione "Sc.(3)" identifica un segnalamento luminoso:
- 1.a luce alternata trifase.
- 2.pericolo, 3 scogli affioranti.
- 3.scintillante, a gruppi di 3.
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Risposta esatta: 3.scintillante, a gruppi di 3.
734.La descrizione "Alt. b.r." identifica un segnalamento luminoso:
- 1.che indica di fermarsi immediatamente.
- 2.a lampi brevi di colore rosso.
- 3.a luce alternata, che mostra alternativamente i colori bianco e rosso.
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Risposta esatta: 3.a luce alternata, che mostra alternativamente i colori bianco e rosso.
735.La descrizione "Int.(2)" identifica un segnalamento luminoso:
- 1.intermittente, a gruppi di eclissi di 2.
- 2.in acque internazionali.
- 3.a luce alternata di due colori diversi.
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Risposta esatta: 1.intermittente, a gruppi di eclissi di 2.
736.Come si può definire un "riflettore radar "?
- 1.una luce bianca che identifica una stazione radar costiera.
- 2.un dispositivo radar situato esclusivamente in mare.
- 3.un dispositivo, che può essere sistemato anche sui segnalamenti, consentendo di riflettere in maniera passiva gli impulsi emessi dai radar.
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Risposta esatta: 3.un dispositivo, che può essere sistemato anche sui segnalamenti, consentendo di riflettere in maniera passiva gli impulsi emessi dai radar.
737.Cosa indica la seguente sigla alfanumerica posta in prossimità del faro di Capo Negro dell'Isola di Zannone Fl(3) 10s 37m 12M?
- 1.che emette una luce flebile di intenistà 3, la cui struttura ha un'altezza rispetto al livello medio del mare di 10 metri, ed è visibile ad una portata nominale di 37,12 miglia nautiche.
- 2.che emette una luce lampeggiante a gruppi di 3 lampi in 10 secondi, la luce ha un'altezza rispetto al livello medio del mare di 37 metri, ed è visibile ad una portata nominale di 12 miglia nautiche.
- 3.che emette una luce fissa di 3 secondi, la cui struttura ha un'altezza rispetto al livello medio del mare di 10 metri, ed è visibile ad una portata nominale di 12 miglia nautiche.
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Risposta esatta: 2.che emette una luce lampeggiante a gruppi di 3 lampi in 10 secondi, la luce ha un'altezza rispetto al livello medio del mare di 37 metri, ed è visibile ad una portata nominale di 12 miglia nautiche.
738.Con riferimento al sistema di segnalamento AISM-IALA, in quali contesti marittimi è utilizzato il segnale di fianco rappresentato?

- 1.è un segnale che indica la zona di mare in sicurezza di un canale navigabile.
- 2.è un "segnale speciale" utilizzato per indicare particolari configurazioni o situazioni della costa non riportate sulla carta nautica.
- 3.è un il segnale cardinale che indicala zona posta a sud di un pericolo isolato.
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Risposta esatta: 2.è un "segnale speciale" utilizzato per indicare particolari configurazioni o situazioni della costa non riportate sulla carta nautica.
739.Cosa indica su una carta nautica il simbolo di fianco rappresentato?

- 1.è un riflettore radar utilizzato in caso di nebbia.
- 2.è un radio segnalamento marittimo costituto da una "boa con apparato radar- risponditore".
- 3.è un segnale da nebbia costituito da una "boa con campana azionata dalle onde ".
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Risposta esatta: 3.è un segnale da nebbia costituito da una "boa con campana azionata dalle onde ".
740.Con riferimento alle caratteristiche dei segnalamenti marittimi riportate in una carta nautica, cosa indica la sigla alfanumerica posta lateralmente alla boa luminosa di fianco rappresentata?

- 1.che la boa luminosa, facente parte dei segnali cardinali del sistema AISM-IALA, emette 15 lampi ogni 9 secondi, ed è visibile a una portata nominale di 5 miglia nautiche.
- 2.che la boa luminosa, facente parte dei segnali cardinali del sistema AISM-IALA, emette luci scintillanti a gruppi di 9 ogni 15 secondi, ed è visibile a una portata nominale di 5 miglia nautiche.
- 3.che la boa luminosa, facente parte dei segnali cardinali del sistema AISM-IALA, emette 15 lampi ogni 5 minuti, ed è visibile a una portata geografica di 9 miglia nautiche.
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Risposta esatta: 2.che la boa luminosa, facente parte dei segnali cardinali del sistema AISM-IALA, emette luci scintillanti a gruppi di 9 ogni 15 secondi, ed è visibile a una portata nominale di 5 miglia nautiche.
741.Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

- 1.un segnale di acque sicure del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.
- 2.un segnale cardinale del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.
- 3.un segnale di pericolo isolato del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.
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Risposta esatta: 3.un segnale di pericolo isolato del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.
742.Di che colore è il corpo del segnale marittimo riportato sulla carta nautica e rappresentato in figura?

- 1.colore bianco con banda(e) orizzontale rossa.
- 2.colore nero con banda(e) orizzontale rossa.
- 3.colore rosso con banda(e) orizzontale nera.
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Risposta esatta: 2.colore nero con banda(e) orizzontale rossa.
743.Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

- 1.un radiofaro circolare marittimo o aeromarittimo.
- 2.un risponditore radar con corno che emette un segnale sonoro da nebbia.
- 3.un trasmettitore con sistema automatico d'identificazione.
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Risposta esatta: 2.un risponditore radar con corno che emette un segnale sonoro da nebbia.
744.Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

- 1.una boa sferica luminosa.
- 2.una boa conica luminosa.
- 3.una boa cilindrica luminosa.
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Risposta esatta: 1.una boa sferica luminosa.
745.Di che colore è il corpo del segnale marittimo rappresentato in figura?

- 1.bianco.
- 2.rosso.
- 3.giallo.
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Risposta esatta: 3.giallo.
746.Cosa indica la caratteristica del segnale marittimo rappresentato in figura?

- 1.20 lampi gialli ogni 5 secondi con visibilità di 3 miglia nautiche.
- 2.5 lampi gialli ogni 20 secondi con portata nominale di 3 miglia nautiche.
- 3.1 lampo giallo ogni 5 secondi con portata geografica di 3 miglia nautiche.
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Risposta esatta: 2.5 lampi gialli ogni 20 secondi con portata nominale di 3 miglia nautiche.
747.Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

- 1.boa luminosa a fuso.
- 2.boa luminosa ad asta.
- 3.boa luminosa cilindrica.
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Risposta esatta: 1.boa luminosa a fuso.
748.Di che colore è il corpo del segnale marittimo rappresentato in figura?

- 1.bianco.
- 2.nero.
- 3.giallo.
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Risposta esatta: 3.giallo.
749.Cosa indica la caratteristica del segnale marittimo rappresentato in figura?

- 1.5 lampi gialli ogni 20 secondi con portata nominale di 3 miglia nautiche.
- 2.1 lampo giallo ogni 20 secondi con visibilità di 3 miglia nautiche.
- 3.5 lampi gialli ogni 3 secondi con portata geografica di 20 miglia nautiche.
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Risposta esatta: 1.5 lampi gialli ogni 20 secondi con portata nominale di 3 miglia nautiche.
750.Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

- 1.una boa luminosa a fuso avente come miraglio un riflettore radar.
- 2.una boa luminosa ad asta avente come miraglio un Racon.
- 3.una boa luminosa a fuso avente come miraglio un Racon.
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Risposta esatta: 1.una boa luminosa a fuso avente come miraglio un riflettore radar.
751.Con riferimento allo stralcio di carta nautica Q11, di che colore è la luce del segnale marittimo rappresentato in figura?

- 1.rosso.
- 2.giallo.
- 3.bianco.
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Risposta esatta: 3.bianco.
752.Cosa indica la caratteristica del segnale marittimo rappresentato in figura?

- 1.3 lampi ogni 3 secondi con visibilità di 7 miglia nautiche.
- 2.un lampo ogni 3 secondi con portata nominale di 7 miglia nautiche.
- 3.lampo ogni 7 secondi con portata geografica di 3 miglia nautiche.
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Risposta esatta: 2.un lampo ogni 3 secondi con portata nominale di 7 miglia nautiche.
753.Un "segnale laterale" è quel segnale marittimo che indica:
- 1.da quale lato della nave (dritta o sinistra) deve essere lasciato il segnale secondo il senso convenzionale del segnalamento.
- 2.il lato su cui devono procedere le navi che entrano o escono dal porto.
- 3.un certo tipo di canalizzazione del traffico.
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Risposta esatta: 1.da quale lato della nave (dritta o sinistra) deve essere lasciato il segnale secondo il senso convenzionale del segnalamento.
754.La portata geografica è la:
- 1.portata luminosa in un'atmosfera omogenea con "visibilità meteorologica" di 10 miglia.
- 2.massima distanza alla quale è visibile la luce.
- 3.distanza alla quale la luce di un faro può essere vista in relazione alla curvatura della Terra e all'altezza dell'osservatore.
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Risposta esatta: 3.distanza alla quale la luce di un faro può essere vista in relazione alla curvatura della Terra e all'altezza dell'osservatore.
755.I Fanali sono:
- 1.sorgenti luminose capaci di essere rilevate sempre anche dai radar.
- 2.sorgenti luminose che segnalano entrate dei porti, boe, pericoli, canali navigabili, piattaforme, ecc.
- 3.impianti di illuminazione fissa dei porti o piattaforme petrolifere.
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Risposta esatta: 2.sorgenti luminose che segnalano entrate dei porti, boe, pericoli, canali navigabili, piattaforme, ecc.
756.La portata luminosa è la:
- 1.massima distanza alla quale è visibile la luce di un segnalamento in funzione della sua intensità luminosa e della visibilità meteorologica.
- 2.distanza d'avvistamento della sorgente luminosa in funzione della curvatura terrestre.
- 3.portata luminosa in un'atmosfera omogenea con "visibilità meteorologica" di 10 miglia.
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Risposta esatta: 1.massima distanza alla quale è visibile la luce di un segnalamento in funzione della sua intensità luminosa e della visibilità meteorologica.
757.La portata nominale è la:
- 1.distanza d'avvistamento della sorgente luminosa in funzione della curvatura terrestre.
- 2.portata luminosa in un'atmosfera omogenea con "visibilità meteorologica" di 10 miglia.
- 3.massima distanza alla quale è visibile la luce.
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Risposta esatta: 2.portata luminosa in un'atmosfera omogenea con "visibilità meteorologica" di 10 miglia.
758.In base al sistema di segnalamento marittimo IALA, quale dei due Sistemi prescritti è adottato nel Mar Mediterraneo?
- 1.il Sistema A (rosso a sx).
- 2.il Sistema B (rosso a dx).
- 3.il Sistema C (bianco a dx e a sx).
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Risposta esatta: 1.il Sistema A (rosso a sx).
759.Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

- 1.cardinale che indica di passare a Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.
- 2.cardinale che indica di passare a Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.
- 3.cardinale che indica di passare a Nord dello stesso perché il pericolo è a Sud.
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Risposta esatta: 3.cardinale che indica di passare a Nord dello stesso perché il pericolo è a Sud.
760.L'abbreviazione in inglese "Fl (3) W 10s", che si trova nell'elenco dei Fari e segnali da nebbia edito in Italiano dall'I.I.M.M., significa:
- 1.scintillante, gruppi di 3 lampi bianchi, periodo 10 secondi.
- 2.3 lampi bianchi, periodo 10 secondi.
- 3.3 luci bianche fisse verticali, periodo 10 secondi.
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Risposta esatta: 2.3 lampi bianchi, periodo 10 secondi.
761.Cosa significa "Int (2) 10s 26m 20M"?
- 1.faro di secondo tipo internazionale; periodo: 10 secondi; portata geografica: 26 miglia; portata luminosa: 20 miglia.
- 2.2 intermittenze; luce bianca; periodo: 10 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 26 metri; portata nominale: 20 miglia.
- 3.2 intermittenze; colore indeterminato; periodo: 10 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 26 metri; portata nominale: 20 miglia.
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Risposta esatta: 2.2 intermittenze; luce bianca; periodo: 10 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 26 metri; portata nominale: 20 miglia.
762.Il segnale cardinale indica:
- 1.il lato N, E, S o W su cui transitare rispetto lo stesso segnale per evitare il pericolo.
- 2.la rotta per allontanarsi dal pericolo indicata dal segnale.
- 3.il lato dritto o sinistro su cui transitare rispetto lo stesso segnale per evitare il pericolo.
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Risposta esatta: 1.il lato N, E, S o W su cui transitare rispetto lo stesso segnale per evitare il pericolo.
763.L'abbreviazione in inglese "Oc (3) W 5s", che si trova nell'elenco dei Fari e segnali da nebbia edito in Italiano dall'I.I.M.M., significa:
- 1.intermittente bianco, periodo 5 secondi.
- 2.occultato bianco per 5 secondi (in ogni periodo).
- 3.1 lampo bianco, periodo 5 secondi.
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Risposta esatta: 1.intermittente bianco, periodo 5 secondi.
764.In un faro "ISO", la luce:
- 1.ha la stessa durata dell'intervallo.
- 2.dura esattamente quanto la metà dell'eclisse.
- 3.ha la durata doppia dell'intervallo.
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Risposta esatta: 1.ha la stessa durata dell'intervallo.
765.La portata luminosa di una faro è influenzata dalla:
- 1.elevazione dell'occhio dell'osservatore e dalla trasparenza dell'atmosfera al memento considerato.
- 2.trasparenza dell'atmosfera al momento considerato e dalla potenza della lampada espressa in candele.
- 3.elevazione della luce sul l.m.m. e dalla elevazione dell'occhio dell'osservatore.
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Risposta esatta: 2.trasparenza dell'atmosfera al momento considerato e dalla potenza della lampada espressa in candele.
766.Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

- 1.di acque sicure.
- 2.speciale.
- 3.di pericolo isolato.
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Risposta esatta: 3.di pericolo isolato.
767.Accanto al simbolo di un faro sulla carta nautica sono riportate le seguenti indicazioni: "Lam (2) 8s 30m 11M". Cosa esprime questo faro?
- 1.2 lampi di colore indeterminato; periodo: 8 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 30 metri; portata nominale: 11 miglia.
- 2.faro di seconda categoria; 8 lampi nel periodo; portata geografica: 30 miglia; portata luminosa: 11 miglia.
- 3.2 lampi bianchi; periodo: 8 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 30 metri; portata nominale: 11 miglia.
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Risposta esatta: 3.2 lampi bianchi; periodo: 8 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 30 metri; portata nominale: 11 miglia.
768.Il "segnale speciale" ha la funzione di indicare:
- 1.l'assistenza alle attività di pesca.
- 2.una zona speciale per attività particolari (p.e. presenza di cavi o condutture sottomarine, zone riservate al diporto nautico, presenza di stazioni per raccolta di dati oceanografici etc.).
- 3.l'assistenza alla navigazione.
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Risposta esatta: 2.una zona speciale per attività particolari (p.e. presenza di cavi o condutture sottomarine, zone riservate al diporto nautico, presenza di stazioni per raccolta di dati oceanografici etc.).
769.Nel sistema laterale AISM - IALA della Regione A, i segnalamenti da tenere sul lato sinistro entrando in un porto sono quelli di colore:
- 1.rosso, forma cilindrica e miraglio cilindrico.
- 2.rosso, forma conica e miraglio conico.
- 3.verde, forma cilindrica e miraglio cilindrico.
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Risposta esatta: 1.rosso, forma cilindrica e miraglio cilindrico.
770.Per ogni segnale marittimo, gli elementi di codificazione diurna che ne danno il significato sono:
- 1.la forma ed il colore della boa oppure la forma ed colore del miraglio.
- 2.solo la forma del miraglio.
- 3.solo la forma della boa.
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Risposta esatta: 1.la forma ed il colore della boa oppure la forma ed colore del miraglio.
771.L'abbreviazione in inglese "Fl G 5s", che si trova nell'elenco dei Fari e segnali da nebbia edito in Italiano dall'I.I.M.M., significa:
- 1.1 lampo giallo, periodo 5 secondi.
- 2.lampeggiante verde periodo 5 secondi.
- 3.1 lampo verde, periodo 5 secondi.
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Risposta esatta: 3.1 lampo verde, periodo 5 secondi.
772.Nel sistema AISM - IALA vi sono differenze tra le regioni A e B per quanto riguarda i segnali speciali, di acque sicure e di pericolo isolato?
- 1.no, non vi sono differenze; differenze vi sono solo nel sistema laterale.
- 2.sì, nei segnali di acque sicure.
- 3.sì, nei segnali di pericolo isolato.
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Risposta esatta: 1.no, non vi sono differenze; differenze vi sono solo nel sistema laterale.
773.Nella caratteristica del faro, il "periodo" è l'intervallo di tempo:
- 1.tra due eclissi successive.
- 2.tra due lampi successivi.
- 3.durante il quale si ripete ciclicamente la sequenza di lampi ed eclissi della caratteristica del faro.
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Risposta esatta: 3.durante il quale si ripete ciclicamente la sequenza di lampi ed eclissi della caratteristica del faro.
774.Accanto al simbolo di un faro sulla carta nautica sono riportate le seguenti indicazioni: "Lam (2) 12s 27m 17M". Cosa esprime questo faro?
- 1.luce a lampi, periodo 12 secondi di cui 2 secondi di luce, luce alta 17 metri sul l.m.m., portata nominale 27 miglia.
- 2.luce a lampi, 2 lampi in 12 secondi di periodo, costruzione alta 27 metri, 17 miglia di portata geografica.
- 3.luce a lampi, 2 lampi in 12 secondi di periodo, luce alta 27 metri sul l.m.m., 17 miglia di portata nominale.
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Risposta esatta: 3.luce a lampi, 2 lampi in 12 secondi di periodo, luce alta 27 metri sul l.m.m., 17 miglia di portata nominale.
775.Quali tipi di segnali marittimi prevede il sistema AISM - IALA?
- 1.laterali, cardinali, di pericolo isolato, di acque sicure, speciali.
- 2.laterali, cardinali N, cardinali S, di pericolo isolato, speciali.
- 3.cardinali, laterali A, laterali B, di acque sicure, speciali.
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Risposta esatta: 1.laterali, cardinali, di pericolo isolato, di acque sicure, speciali.
776.Una meda che indica pericolo isolato è di colore:
- 1.giallo con una banda nera.
- 2.nero con una o più bande orizzontali rosse.
- 3.rosso.
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Risposta esatta: 2.nero con una o più bande orizzontali rosse.
777.L'impiego dei segnali cardinali è associato:
- 1.al "senso convenzionale del segnalamento".
- 2.alle direzioni cardinali ed i colori sono il rosso o il verde.
- 3.alla bussola e i colori sono il nero ed il giallo.
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Risposta esatta: 3.alla bussola e i colori sono il nero ed il giallo.
778.Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

- 1.cardinale che indica di passare a Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.
- 2.cardinale che indica di passare a Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.
- 3.cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.
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Risposta esatta: 1.cardinale che indica di passare a Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.
779.L'eventuale miraglio del segnale speciale:
- 1.è unico a forma di cono ed è di colore giallo.
- 2.è unico a forma di sfera ed è di colore giallo.
- 3.è unico a forma di "X" ed è di colore giallo.
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Risposta esatta: 3.è unico a forma di "X" ed è di colore giallo.
780.Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

- 1.cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.
- 2.cardinale che indica di passare a Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.
- 3.cardinale che indica di passare a Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.
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Risposta esatta: 3.cardinale che indica di passare a Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.
781.Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

- 1.cardinale che indica di passare a Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.
- 2.cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.
- 3.cardinale che indica di passare a Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.
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Risposta esatta: 2.cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.
782.La "caratteristica della luce" del faro è:
- 1.il colore della struttura del faro.
- 2.la descrizione della costruzione che alloggia il segnalamento.
- 3.l'insieme di "tipo", "colore" della luce e "periodo" che ne consentono l'identificazione.
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Risposta esatta: 3.l'insieme di "tipo", "colore" della luce e "periodo" che ne consentono l'identificazione.
783.Tra gli aspetti più distintivi di fari e fanali, normalmente:
- 1.i fari segnalano le testate dei moli.
- 2.i fanali producono luce di grande portata.
- 3.i fari permettono il riconoscimento costiero, i fanali segnalano opere portuali, pericoli vari e punti costieri di secondario interesse.
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Risposta esatta: 3.i fari permettono il riconoscimento costiero, i fanali segnalano opere portuali, pericoli vari e punti costieri di secondario interesse.
784.Riguardo ai segnalamenti diurni:
- 1.le mede sono aste piazzate sui promontori come punti cospicui.
- 2.i dromi sono galleggianti parallelepipedi, spesso muniti di miraglio.
- 3.i gavitelli sono piccoli galleggianti romboidali, per segnalazioni temporanee.
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Risposta esatta: 3.i gavitelli sono piccoli galleggianti romboidali, per segnalazioni temporanee.
785.A proposito di segnalamento marittimo AISM - IALA, una luce bianca, isofase, intermittente o a lampi lunghi o riproducente la lettera A (Alfa) dell'alfabeto Morse, è un segnale:
- 1.di pericolo isolato.
- 2.cardinale.
- 3.di acque sicure.
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Risposta esatta: 3.di acque sicure.
Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti — Allegato A al DD n. 131 del 31/05/2022 (CC BY 3.0 IT)
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