Mòdul 6 — Inmarsat C i EGC

Inmarsat-C ofereix missatgeria de dades, alerta de socors i recepció SafetyNET; no ofereix veu. Altres equips satel·litals aprovats tenen serveis diferents, com Iridium GMDSS amb SafetyCast. Importen l'aprovació, la compatibilitat del terminal, la cobertura real i la disponibilitat. Un comunicador satel·lital de consum no demostra compliment SMSSM.

Comprova connexió, identitat, posició i hora UTC. Emet l'alerta real pel procediment específic i continua amb l'autoritat de salvament pel servei disponible. Configura i llegeix la MSI del viatge. Si emets una falsa alerta, informa immediatament el RCC pel sistema o un altre mitjà eficaç; tancar sessió o apagar no la cancel·la.

Inmarsat-C com a servei de dades i alertes

Inmarsat-C és un servei d'emmagatzematge i reenviament de dades. Un terminal pot intercanviar missatges curts, permetre alertes de socors i rebre informació de seguretat marítima mitjançant Enhanced Group Call (EGC). No proporciona radiotelefonia de veu ordinària. Aquesta distinció senzilla evita seleccionar un terminal de text quan el procediment exigeix una conversa de veu amb l'autoritat de salvament.

EGC i SafetyNET

L'EGC és una instal·lació de difusió de terra a vaixell. La descripció de l'ITU descriu l'EGC com una difusió de dades utilitzada per a informació de seguretat marítima, inclòs SafetyNET. Per tant, és una via de recepció MSI. No és un nom alternatiu del DSC ni prova que qualsevol terminal de satèl·lit pugui rebre qualsevol missatge.

La pàgina GMDSS de l'IMO i les esmenes SOLAS IV aporten el context normatiu. El reconeixement per l'IMO d'un servei mòbil per satèl·lit, l'homologació del tipus de terminal, l'equip instal·lat, el registre a la xarxa, la cobertura real i la disponibilitat del servei són comprovacions separades.

Flux deliberat del terminal

1. 1Confirma l'alimentació, l'estat de l'antena o del terminal i la identitat registrada.
2. 2Comprova la posició i l'hora UTC que mostra el terminal.
3. 3Confirma que la xarxa està disponible i que el servei seleccionat cobreix la derrota.
4. 4Per practicar, usa una prova admesa pel fabricant o una simulació; no premis un control de socors real.
5. 5Per a una alerta real, usa el procediment dedicat i segueix la via de comunicació admesa amb l'autoritat de salvament.
6. 6Si s'envia una alerta accidental, avisa ràpidament el RCC mitjançant el sistema o un altre mitjà eficaç i registra la cancel·lació.

Idea resolta: la MSI del satèl·lit no és garantia comercial

Un missatge SafetyNET pot avisar d'un perill per a la navegació, però la recepció sola no garanteix un pla de derrota actualitzat ni una decisió segura. Llegeix el missatge, identifica'n l'àrea i la validesa, compara'l amb la derrota i explica al pont quina acció cal. La recepció EGC i l'alerta de socors poden compartir un terminal, però continuen sent funcions diferents amb passos de seguiment diferents.

A3 depèn del servei reconegut i de l'estació terrena de vaixell embarcada, no d'una frontera universal nord-sud. Els altres sistemes de satèl·lit reconeguts són serveis aprovats diferents.

Referències oficials · 2026-09-09

IMO GMDSS · SOLAS IV/10