Ενότητα 8 — EPIRB / ραδιοφάρος 406 MHz

Το EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacon) είναι η ραδιοηλεκτρική σανίδα σωτηρίας του πλοίου.

Πώς λειτουργεί

Εκπέμπει στα 406.025 MHz προς δορυφόρους Cospas-Sarsat με κωδικοποιημένο σήμα που περιλαμβάνει την ταυτότητα του ραδιοφάρου. Προσθέτει φορέα 121.5 MHz για τελική ραδιοεντόπιση από αεροσκάφος SAR.

Ενεργοποίηση

Χειροκίνητη — ο χειριστής το ενεργοποιεί αφαιρώντας το από τη βάση και χειρίζοντας τον διακόπτη.

Αυτόματη — όταν βυθιστεί, η υδροστατική απελευθέρωση ελευθερώνει τον ραδιοφάρο σε βάθος ~1.5-4 m· ανεβαίνει στην επιφάνεια και ενεργοποιείται.

Υποχρεωτική συντήρηση

Μπαταρία, υδροστατική απελευθέρωση, κεραία και βάση πρέπει να ελέγχονται έναντι ημερομηνιών λήξης. Η ταυτότητα του ραδιοφάρου πρέπει να είναι καταχωρισμένη στην εθνική αρχή.

Δοκιμές

Μόνο οι εγκεκριμένες από τον κατασκευαστή δοκιμές (self-test) — χωρίς εκπομπή προς πραγματικό δορυφόρο. Απαγορεύεται η ενεργοποίηση του ραδιοφάρου εκτός πραγματικής έκτακτης ανάγκης.

Ψευδείς συναγερμοί

Αν ενεργοποιηθεί κατά λάθος: απενεργοποίησέ το αμέσως και επικοινώνησε με το τοπικό RCC / MRCC με το ταχύτερο μέσο (VHF-DSC, Inmarsat C, τηλέφωνο), δίνοντας την ταυτότητα του ραδιοφάρου και τον λόγο. Κατάγραψε το συμβάν.

Οπτική STCW της Φυλακής Γέφυρας

Αποφασίστε πρώτα ποιοι κανόνες ισχύουν πριν από κάθε χειρισμό: οι Κανόνες COLREG 4-10 ισχύουν σε κάθε ορατότητα, οι Κανόνες 11-18 μόνο όταν τα πλοία είναι εν όψει αλλήλων, και ο Κανόνας 19 διέπει τις επαφές μόνο με ραντάρ σε περιορισμένη ορατότητα.

Χτίστε την εικόνα της κυκλοφορίας με όραση, ακοή, ραντάρ/ARPA και το πλαίσιο του χάρτη. Μην αφήνετε το AIS ή μια μεμονωμένη διόπτευση να αντικαταστήσουν τη συστηματική παρατήρηση.

Μετά τον χειρισμό, συνεχίστε να παρακολουθείτε διόπτευση, απόσταση, CPA/TCPA και απόσταση διέλευσης μέχρι το άλλο πλοίο να περάσει οριστικά και να είναι ελεύθερο.

Σημεία-Κλειδιά Εξέτασης

Ξεκινήστε κάθε σενάριο ταξινομώντας τη συνάντηση: προσπέραση, αντίθετες πορείες, διασταυρούμενες πορείες, στενός δίαυλος, σύστημα διαχωρισμού κυκλοφορίας ή περιορισμένη ορατότητα.

Αν δύο κανόνες μοιάζουν να συγκρούονται, ελέγξτε προσεκτικά τη σειρά: οι υποχρεώσεις της προσπέρασης εξακολουθούν να ισχύουν και ο Κανόνας 2 συνεχίζει να απαιτεί καλή ναυτική τέχνη.

Η σταθερή ή σχεδόν σταθερή διόπτευση είναι το κλασικό σήμα κινδύνου, αλλά σε μικρή απόσταση, με μεγάλο πλοίο ή ρυμούλκιο, μπορεί να υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης ακόμη κι αν η διόπτευση μεταβάλλεται αισθητά.

Βασικά σημεία

Τα 406 MHz μεταφέρουν δεδομένα στον δορυφόρο· τα 121.5 MHz είναι ο τοπικός φορέας homing SAR.

Η υδροστατική απελευθέρωση ελευθερώνει τον ραδιοφάρο μεταξύ 1.5 και 4 m βάθους.

Κάθε ψευδής συναγερμός πρέπει να αναφέρεται αμέσως στο RCC.

Η ταυτότητα πρέπει να είναι καταχωρισμένη και ενημερωμένη.

Συνηθισμένα λάθη

Δοκιμή του ραδιοφάρου με πραγματική ενεργοποίηση (ποτέ!).

Παράλειψη ημερομηνιών λήξης μπαταρίας και υδροστατικής απελευθέρωσης.

Μη ακύρωση ψευδούς συναγερμού με τη σκέψη ότι "θα λυθεί μόνο του".

Δοκιμάστε τις γνώσεις σας

Δοκιμάστε τις γνώσεις σας και αποδείξτε την κυριαρχία.

Τελευταία αναθεώρηση: 20 Μαΐου 2026