Ενότητα 9 — SART, AIS-SART και VHF επιβίωσης

Μόλις το πλήρωμα εγκαταλείψει το πλοίο, αυτές οι συσκευές επιτρέπουν τον εντοπισμό του και την επικοινωνία με τις μονάδες SAR.

Radar SART (9 GHz)

Όταν φωτιστεί από radar X-band, απαντά με γραμμή 12 κουκκίδων προς τη θέση του SART· αυτές γίνονται τόξα και ομόκεντροι κύκλοι όσο το πλοίο SAR πλησιάζει.

AIS-SART

Μεταδίδει θέση GPS μέσω AIS κάθε λεπτό. Είναι ακριβέστερο και συμβατό με κάθε δέκτη AIS, όχι μόνο με radar.

Φορητό VHF GMDSS

Στεγανό φορητό με σφραγισμένη κύρια μπαταρία (μόνο για έκτακτη ανάγκη) και, σε ορισμένες συσκευές, επαναφορτιζόμενη δευτερεύουσα μπαταρία για συνήθη χρήση. Προγραμματισμένο στα κανάλια 6, 8, 16 και επιχειρησιακά κανάλια.

Συνδυασμένη χρήση

Στη σωσίβια σχεδία: κράτα το SART / AIS-SART όσο ψηλότερα γίνεται· χρησιμοποίησε το φορητό VHF για επικοινωνία επί σκηνής με πλοία και ελικόπτερα SAR· κράτα τα μηνύματα σύντομα και στα ναυτικά αγγλικά.

Οπτική STCW της Φυλακής Γέφυρας

Σε περιορισμένα ύδατα, σκεφτείτε πρώτα να μην παρεμποδίσετε το πλοίο που δεσμεύεται από τον δίαυλο ή τη λωρίδα κυκλοφορίας και χειριστείτε νωρίς για να μείνετε ελεύθεροι.

Χτίστε την εικόνα της κυκλοφορίας με όραση, ακοή, ραντάρ/ARPA και το πλαίσιο του χάρτη. Μην αφήνετε το AIS ή μια μεμονωμένη διόπτευση να αντικαταστήσουν τη συστηματική παρατήρηση.

Μετά τον χειρισμό, συνεχίστε να παρακολουθείτε διόπτευση, απόσταση, CPA/TCPA και απόσταση διέλευσης μέχρι το άλλο πλοίο να περάσει οριστικά και να είναι ελεύθερο.

Σημεία-Κλειδιά Εξέτασης

Ξεκινήστε κάθε σενάριο ταξινομώντας τη συνάντηση: προσπέραση, αντίθετες πορείες, διασταυρούμενες πορείες, στενός δίαυλος, σύστημα διαχωρισμού κυκλοφορίας ή περιορισμένη ορατότητα.

Αν δύο κανόνες μοιάζουν να συγκρούονται, ελέγξτε προσεκτικά τη σειρά: οι υποχρεώσεις της προσπέρασης εξακολουθούν να ισχύουν και ο Κανόνας 2 συνεχίζει να απαιτεί καλή ναυτική τέχνη.

Οι ερωτήσεις για διαύλους και συστήματα διαχωρισμού κυκλοφορίας συχνά ελέγχουν τη διαφορά ανάμεσα στο 'απομακρύνομαι' και στο 'δεν παρεμποδίζω'. Διαβάστε προσεκτικά αυτή τη διατύπωση.

Βασικά σημεία

Το radar SART εμφανίζει 12 κουκκίδες X-band (9 GHz).

Το AIS-SART παρέχει ακριβή θέση GPS μέσω AIS.

Η μπαταρία έκτακτης ανάγκης του φορητού VHF προορίζεται για εγκατάλειψη πλοίου.

Η τοποθέτηση του SART όσο ψηλότερα γίνεται αυξάνει πολύ την εμβέλειά του.

Συνηθισμένα λάθη

Τοποθέτηση του SART χαμηλά μέσα στη σχεδία.

Εξάντληση της μπαταρίας έκτακτης ανάγκης του φορητού VHF σε ασκήσεις ρουτίνας.

Μετάδοση μακρών μηνυμάτων στο κανάλι 16 και συμφόρηση της συχνότητας.

Δοκιμάστε τις γνώσεις σας

Δοκιμάστε τις γνώσεις σας και αποδείξτε την κυριαρχία.

Τελευταία αναθεώρηση: 20 Μαΐου 2026