NAVTEX je automatski prijamnik MSI-ja na 518 kHz (međunarodni engleski) i 490 kHz (lokalni jezik).
Format poruke
Zaglavlje `ZCZC B1 B2 B3 B4`:
Odbacive i neodbacive poruke
Vrste A, B, D i L ne mogu se odbaciti: prijamnik ne dopušta njihovo filtriranje. Ostale vrste mogu se onemogućiti u konfiguraciji.
Rad
Operator odabire postaje relevantne za položaj i potrebne vrste poruka. Nove poruke ispisuju se ili prikazuju automatski.
Tumačenje
Stvarno NAVTEX upozorenje mora se prevesti u odluku: utječe li na moje područje? Mijenja li moju rutu? Trebam li obavijestiti most? Treba li ga upisati u dnevnik?
STCW pogled straže na mostu
Prije manevra odlučite koja pravila vrijede: COLREG pravila 4-10 vrijede pri svakoj vidljivosti, pravila 11-18 samo kad su brodovi na vidiku jedan drugome, a pravilo 19 uređuje susrete samo radarom u ograničenoj vidljivosti.
Izgradite sliku prometa vidom, sluhom, radarom/ARPA-om i kontekstom karte.
Ne dopustite da AIS ili jedan izdvojeni azimut zamijene sustavno motrenje.
Nakon manevra i dalje pratite azimut, udaljenost, CPA/TCPA i udaljenost mimoilaženja dok drugi brod konačno ne prođe i ne bude čist.
Ključne točke ispita
Svaki scenarij započnite razvrstavanjem susreta: pretjecanje, protukurs, križanje kurseva, uski kanal, sustav odijeljene plovidbe ili ograničena vidljivost.
Ako se čini da su dva pravila u sukobu, pažljivo provjerite redoslijed: obveze broda koji pretječe i dalje vrijede, a pravilo 2 i dalje zahtijeva dobru pomorsku praksu.
Stalan ili gotovo stalan azimut klasičan je znak, ali na maloj udaljenosti, s velikim brodom ili teglom, opasnost od sudara može postojati i kad se azimut osjetno mijenja.
Ključne točke
518 kHz = međunarodni engleski; 490 kHz = lokalni jezik.
Vrste A, B, D, L ne mogu se filtrirati konfiguracijom.
Nepročitano NAVTEX upozorenje jednako je opasno kao poruka koja nikad nije primljena.
Česte pogreške
Onemogućiti sve vrste zbog buke papira.
Odabrati postaju koja ne pokriva područje plovidbe.
Ne upisati upozorenja koja utječu na planiranu rutu.
Provjerite svoje znanje
Provjerite svoje znanje i dokažite vladanje.
Više pravila u ovom Dijelu
- Modul 4 — MF/HF radiotelefonija i DSCPropagacija MF-a i HF-a, izbor pojasa i frekvencije, DSC i glasovni rad, uzbunjivanje u morskim područjima A2, A3 i A4.
- Modul 5 — NBDP / radiotelexPisana MF/HF komunikacija: načini ARQ i FEC, kako se NBDP uklapa u današnji GMDSS i njegova ograničenja.
- Modul 9 — SART, AIS-SART i VHF za preživljavanjeLociranje i komunikacija nakon napuštanja broda: radarski SART 9 GHz, AIS-SART i prijenosni GMDSS VHF.
- Modul 10 — GPS, antene, baterije i pričuvno napajanjePotporni sloj koji održava svaku GMDSS postaju u radu: živi dovod položaja, antene po pojasima, glavno i pričuvno napajanje.
Posljednji pregled: