Mnogi stvarni kvarovi GMDSS-a ne dolaze od same radioopreme nego od potpornog sloja: zastario položaj, oštećena antena ili prazna baterija.
GPS / DGPS spojen na opremu
Svi DSC uređaji i terminal Inmarsat C trebaju svjež položaj. Operator mora provjeriti da GPS šalje NMEA i da uređaj prikazuje trenutačno vrijeme i položaj. U slučaju kvara položaj se unosi ručno.
Antene
Svaka oprema treba vlastitu antenu: VHF štap antenu, MF/HF žicu ili štap s automatskim tunerom, Inmarsat C kvadrifilarnu ili helikoidalnu patch antenu, 518 kHz NAVTEX štap antenu, integriranu antenu EPIRB-a.
Napajanje
Kontrolni popis prije straže
Položaj ažuran, DSC straža aktivna, glavno napajanje OK, baterije na punjenju, antene vizualno neoštećene, NAVTEX radi, Inmarsat C prijavljen.
STCW pogled straže na mostu
U skučenim vodama najprije mislite na to da ne ometate brod vezan uz kanal ili plovidbeni put, a zatim manevrirajte rano da ostanete čisti.
Izgradite sliku prometa vidom, sluhom, radarom/ARPA-om i kontekstom karte.
Ne dopustite da AIS ili jedan izdvojeni azimut zamijene sustavno motrenje.
Nakon manevra i dalje pratite azimut, udaljenost, CPA/TCPA i udaljenost mimoilaženja dok drugi brod konačno ne prođe i ne bude čist.
Ključne točke ispita
Svaki scenarij započnite razvrstavanjem susreta: pretjecanje, protukurs, križanje kurseva, uski kanal, sustav odijeljene plovidbe ili ograničena vidljivost.
Ako se čini da su dva pravila u sukobu, pažljivo provjerite redoslijed: obveze broda koji pretječe i dalje vrijede, a pravilo 2 i dalje zahtijeva dobru pomorsku praksu.
Pitanja o kanalima i sustavima odijeljene plovidbe često ispituju razliku između 'ukloniti se s puta' i 'ne smije ometati'.
Pažljivo pročitajte tu formulaciju.
Ključne točke
Zastario položaj = uzbuna pogibelji s lažnom lokacijom.
GMDSS pričuva baterija je 1 h s generatorom za nuždu, 6 h bez njega.
Svaka oprema ima svoju antenu: nisu međusobno zamjenjive.
Bez glavnog napajanja DSC i straža moraju nastaviti raditi.
Česte pogreške
Pretpostaviti da je položaj ažuran bez provjere zaslona.
Ignorirati alarm niske baterije na punjaču.
Zamijeniti antenske kabele između uređaja.
Provjerite svoje znanje
Provjerite svoje znanje i dokažite vladanje.
Više pravila u ovom Dijelu
- Modul 5 — NBDP / radiotelexPisana MF/HF komunikacija: načini ARQ i FEC, kako se NBDP uklapa u današnji GMDSS i njegova ograničenja.
- Modul 6 — Inmarsat C i EGCSatelitski terminal Inmarsat C: prijava, ažuriranje položaja, prioriteti poruka, uzbune pogibelji i prijam MSI-ja preko EGC / SafetyNET.
- Modul 7 — NAVTEX i informacije o sigurnosti plovidbeNAVTEX prijamnik na 518 / 490 kHz, identifikacija postaje, filtriranje odbacivih poruka i operativno čitanje navigacijskih i vremenskih upozorenja.
- Modul 8 — EPIRB / radioplutača 406 MHz406 MHz Cospas-Sarsat radioplutača: ručno i automatsko aktiviranje, hidrostatski otpuštač, odobrena samotestiranja i postupanje s lažnom uzbunom.
Posljednji pregled: