EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacon) radijska je sigurnosna veza broda.
Kako radi
Odašilje na 406.025 MHz prema Cospas-Sarsat satelitima kodirani signal koji uključuje identifikator radioplutače. Dodaje nosač na 121.5 MHz za završno navođenje SAR zrakoplova.
Aktiviranje
Obvezno održavanje
Baterija, hidrostatski otpuštač, antena i nosač moraju se provjeravati prema datumima isteka. Identifikator radioplutače mora biti registriran kod nacionalnog tijela.
Ispitivanje
Samo ispitivanja koja odobri proizvođač (self-test) — bez odašiljanja prema stvarnom satelitu. Aktiviranje radioplutače izvan stvarne nužde zabranjeno je.
Lažne uzbune
Ako se aktivira pogreškom: odmah je isključi i najbržim sredstvom kontaktiraj lokalni RCC / MRCC (VHF-DSC, Inmarsat C, telefon), navodeći identifikator radioplutače i razlog. Zabilježi događaj.
STCW pogled straže na mostu
Prije manevra odlučite koja pravila vrijede: COLREG pravila 4-10 vrijede pri svakoj vidljivosti, pravila 11-18 samo kad su brodovi na vidiku jedan drugome, a pravilo 19 uređuje susrete samo radarom u ograničenoj vidljivosti.
Izgradite sliku prometa vidom, sluhom, radarom/ARPA-om i kontekstom karte.
Ne dopustite da AIS ili jedan izdvojeni azimut zamijene sustavno motrenje.
Nakon manevra i dalje pratite azimut, udaljenost, CPA/TCPA i udaljenost mimoilaženja dok drugi brod konačno ne prođe i ne bude čist.
Ključne točke ispita
Svaki scenarij započnite razvrstavanjem susreta: pretjecanje, protukurs, križanje kurseva, uski kanal, sustav odijeljene plovidbe ili ograničena vidljivost.
Ako se čini da su dva pravila u sukobu, pažljivo provjerite redoslijed: obveze broda koji pretječe i dalje vrijede, a pravilo 2 i dalje zahtijeva dobru pomorsku praksu.
Stalan ili gotovo stalan azimut klasičan je znak, ali na maloj udaljenosti, s velikim brodom ili teglom, opasnost od sudara može postojati i kad se azimut osjetno mijenja.
Ključne točke
406 MHz prenosi podatke satelitu; 121.5 MHz je lokalni SAR nosač za navođenje.
Hidrostatski otpuštač oslobađa radioplutaču između 1.5 i 4 m dubine.
Svaka lažna uzbuna mora se odmah prijaviti RCC-u.
Identifikator mora biti registriran i ažuran.
Česte pogreške
Ispitivati radioplutaču stvarnim aktiviranjem (nikad!).
Propustiti datume isteka baterije i hidrostatskog otpuštača.
Ne poništiti lažnu uzbunu misleći da će se "samo riješiti".
Provjerite svoje znanje
Provjerite svoje znanje i dokažite vladanje.
Više pravila u ovom Dijelu
- Modul 4 — MF/HF radiotelefonija i DSCPropagacija MF-a i HF-a, izbor pojasa i frekvencije, DSC i glasovni rad, uzbunjivanje u morskim područjima A2, A3 i A4.
- Modul 5 — NBDP / radiotelexPisana MF/HF komunikacija: načini ARQ i FEC, kako se NBDP uklapa u današnji GMDSS i njegova ograničenja.
- Modul 6 — Inmarsat C i EGCSatelitski terminal Inmarsat C: prijava, ažuriranje položaja, prioriteti poruka, uzbune pogibelji i prijam MSI-ja preko EGC / SafetyNET.
- Modul 10 — GPS, antene, baterije i pričuvno napajanjePotporni sloj koji održava svaku GMDSS postaju u radu: živi dovod položaja, antene po pojasima, glavno i pričuvno napajanje.
Posljednji pregled: