COLREG pravila — Međunarodna pravila izbjegavanja sudara na moru
Potpuna referenca pravilo po pravilo COLREG 1972 (kako je izmijenjen), organizirana po dijelovima A-F. Jasna objašnjenja na hrvatskom, česte pogreške, ispitne zamke i FAQ za svako pravilo.
Dio A — Općenito
3Dio B — Pravila plovidbe i izbjegavanja
16Odjeljak I.Postupanje u svim uvjetima vidljivosti
Odjeljak II.Postupanje plovila u vidokrugu jedno drugoga
Odjeljak III.Postupanje pri ograničenoj vidljivosti
Dio C — Svjetla i znakovi
12- 20Primjena (svjetla)
- 21Definicije (svjetla)
- 22Vidljivost svjetala
- 23Brodovi na mehanički pogon u plovidbi
- 24Tegljenje i potiskivanje
- 25Jedrenjaci u plovidbi i plovila na vesla
- 26Brodovi koji ribare
- 27Brodovi nesposobni za manevriranje ili ograničene sposobnosti manevriranja
- 28Brodovi ograničeni svojim gazom
- 29Peljarski brodovi
- 30Usidreni i nasukani brodovi
- 31Hidroavioni
Dio D — Zvučni i svjetlosni signali
6Dio E — Izuzeća
1Dio F — Provjera usklađenosti
3Što su COLREG pravila?
COLREG pravila — formalno Konvencija o međunarodnim pravilima za izbjegavanje sudara na moru iz 1972. — svjetski su skup pravila kojih se svako plovilo mora pridržavati kad god se nalazi na moru povezanom s otvorenim morem. Izradila ih je Međunarodna pomorska organizacija (IMO); zamijenila su starija pravila iz 1960. i nekoliko su puta izmijenjena, najnovije rezolucijama IMO A.910(22) i A.1085(28).
Postoji 41 numerirano pravilo grupirano u šest dijelova. Dio A određuje na koga se pravila primjenjuju i ključne definicije. Dio B je srž izbjegavanja sudara: tko se uklanja s puta, kada i kako, pri dobroj vidljivosti i u smanjenoj vidljivosti. Dio C uređuje svjetla i znakove koje plovilo mora pokazivati kako bi ga drugi mogli prepoznati noću ili danju. Dio D pokriva zvučne i svjetlosne signale za priopćavanje namjere. Dio E navodi izuzeća za stara plovila. Dio F, dodan 2016., pokriva provjeru usklađenosti — IMO shemu audita; rijetko se ispituje, ali zaokružuje Konvenciju.
Bez obzira polažete li PER, RYA Day Skipper, USCG OUPV ili STCW II/1, COLREG pravila najveća su pojedinačna tema u programu — i ona na kojoj kandidati najčešće gube bodove. Stranice u nastavku objašnjavaju svako pravilo jasnim jezikom, s točnim pogreškama koje ispitivači traže i 3D dijagramima svjetala plovila koje pravni tekst nikada ne prikazuje.
Struktura COLREG pravila ukratko
| Dio | Pravila | Što pokriva |
|---|---|---|
| A — Opće odredbe | 1–3 | Primjena, odgovornost, definicije |
| B — Upravljanje i plovidba | 4–19 | Postupanje u svakoj vidljivosti, pri međusobnom vidiku i u smanjenoj vidljivosti |
| C — Svjetla i znakovi | 20–31 | Navigacijska svjetla i dnevni znakovi prema vrsti plovila |
| D — Zvučni i svjetlosni signali | 32–37 | Zviždaljka, zvono, gong i signali pogibelji |
| E — Izuzeća | 38 | Prijelazna izuzeća za plovila u službi prije 1977. |
Najčešće učene COLREG teme
- Pravilo 13 — PretjecanjePravilo uklanjanja s puta koje nadjačava sve ostalo čim sustižete drugo plovilo.
- Pravilo 14 — Situacija suprotnih kursovaOba plovila mijenjaju kurs udesno. Klasičan ispitni scenarij.
- Pravilo 15 — Situacija križanjaTko se uklanja, tko zadržava kurs — i zašto vas „crveno desno” dovodi 90% puta.
- Pravilo 18 — Odgovornosti između plovilaRed prvenstva: NUC → RAM → CBD → ribolov → jedro → motor.
- Pravilo 19 — Postupanje u smanjenoj vidljivostiPravilo koje tiho sapliće većinu kandidata na ispitu.
- Svjetla i znakovi (pravila 20–31)Svaka varijanta svjetala plovila s 3D pogledima pramac/krma/lijevo/desno.