IALACOLREG
Pogledaj svoj napredak

Kursevi prema vjetru

Kurs jedrenja određuje kut između pramca i smjera iz kojeg puše vjetar.

Pregledao Ramon Curto, Nastavnik nautike u IECNPC-u · Posljednji pregled:

Povuci brod ili koristi klizač. Kutovi i podešavanje služe učenju, nisu polarni dijagram brzine.

0°45°90°135°180°225°270°315°

Bočni vjetar

Vjetar dolazi okomito na brod, približno 90° od pramca.

Podešavanje jedara: Djelomično popuštena

Uzde: Lijeve uzde

Granični kut ovisi o brodu; podešavaj prema prividnom vjetru i izbjegavaj putanju buma.

Riješeni primjer

Pravi vjetar iz: 0° · Kurs u odnosu na vjetar: 90°

Bočni vjetar · Lijeve uzde · Podešavanje jedara: Djelomično popuštena

Vjetar dolazi okomito na brod, približno 90° od pramca.

Kako radi

Počni od vjetra, a ne od sjevera na kompasu. Na ovom prikazu pravi vjetar dolazi odozgo, a kurs mjeriš u smjeru kazaljke na satu. Na 90° vjetar dolazi s lijevog boka i jedriš s bočnim vjetrom, na lijevim uzdama. Na 270° jedriš istim kursom prema vjetru, ali na desnim uzdama. Manji kut prema vjetru određuje vrstu kursa; strana s koje vjetar dolazi određuje uzde.

Osjenčani sektor obuhvaća približno 45° sa svake strane vjetra. To je pomoć pri učenju, a ne točna granica za svaku jedrilicu. U sektor možeš ući preostalom brzinom, ali jedra ondje ne održavaju normalan pogon. Oštro uz vjetar znači najbliže vjetru koliko brod može trajno jedriti. Kad otpadaš prema bočnom i krmenom vjetru, postupno popuštaj škote. Prijelazi su u stvarnosti kontinuirani i ovise o oputi i uvjetima.

Prividni vjetar osjećaš na brodu. Nastaje kombinacijom pravog vjetra i utjecaja kretanja broda. Prema njemu podešavaš jedra: popusti dok prednji rub ne počne lepršati, zatim pritegni tek toliko da se uspostavi uredno strujanje. Prikaz ne računa brzinu, nagib, sile ni kut prividnog vjetra. Pokazuje samo početnu, kvalitativnu smjernicu za položaj škota.

Oba gumba prelaze s 45° na 315°. Pri letanju pramac prolazi kroz vjetar kratkim lukom. Pri kruženju krma prolazi kroz vjetar duljim lukom i glavno jedro mijenja stranu. Upozori posadu, kontroliraj škotu i drži glave izvan putanje buma. Točno niz vjetar pogledaj glavno jedro: pravilo 12 smatra privjetrinskom stranom onu suprotnu strani na kojoj se nalazi glavno jedro.

Ove su osnove dio praktične obuke jedrenja RYA, uključujući Day Skipper. Ne zamjenjuju vježbu uz instruktora. Pri opasnosti od sudara pravilo 12 obično zahtijeva da jedrilica na lijevim uzdama ustupi put jedrilici na desnim uzdama. Kad obje primaju vjetar s iste strane, ustupa privjetrinska. Primjenjuju se i ostala relevantna pravila, primjerice o pretjecanju. Zato uvijek održavaj motrenje i procijeni cijelu situaciju prije manevra.

Pramcem u vjetar / zabranjeni sektor
Unutar približno 45° od vjetra ne možeš održavati jedrenje; otpadni kako bi se jedra napunila.
Oštro uz vjetar
Jedriš najbliže vjetru koliko brod dopušta, s pritegnutim jedrima.
Otvoreno uz vjetar
Vjetar dolazi ispred boka; malo popusti škote u odnosu na oštro jedrenje.
Bočni vjetar
Vjetar dolazi okomito na brod, približno 90° od pramca.
U pola krme
Vjetar dolazi iza boka; dodatno popusti škote.
Otvoreno u pola krme
Kurs blizu jedrenja niz vjetar; «training run» nije naziv koji koriste sve škole.
Niz vjetar
Vjetar dolazi s krme. Pazi na nenamjerno kruženje.

Pitanja

Možeš li jedriti ravno u vjetar?

Unutar približno 45° od vjetra ne možeš održavati jedrenje; otpadni kako bi se jedra napunila.

Što je jedrenje s bočnim vjetrom?

Vjetar dolazi okomito na brod, približno 90° od pramca.

Na kojim je uzdama brod?

Počni od vjetra, a ne od sjevera na kompasu. Na ovom prikazu pravi vjetar dolazi odozgo, a kurs mjeriš u smjeru kazaljke na satu. Na 90° vjetar dolazi s lijevog boka i jedriš s bočnim vjetrom, na lijevim uzdama. Na 270° jedriš istim kursom prema vjetru, ali na desnim uzdama. Manji kut prema vjetru određuje vrstu kursa; strana s koje vjetar dolazi određuje uzde.

Jesu li pravi i prividni vjetar isti?

Prividni vjetar osjećaš na brodu. Nastaje kombinacijom pravog vjetra i utjecaja kretanja broda. Prema njemu podešavaš jedra: popusti dok prednji rub ne počne lepršati, zatim pritegni tek toliko da se uspostavi uredno strujanje. Prikaz ne računa brzinu, nagib, sile ni kut prividnog vjetra. Pokazuje samo početnu, kvalitativnu smjernicu za položaj škota.

Koja je razlika između letanja i kruženja?

Oba gumba prelaze s 45° na 315°. Pri letanju pramac prolazi kroz vjetar kratkim lukom. Pri kruženju krma prolazi kroz vjetar duljim lukom i glavno jedro mijenja stranu. Upozori posadu, kontroliraj škotu i drži glave izvan putanje buma. Točno niz vjetar pogledaj glavno jedro: pravilo 12 smatra privjetrinskom stranom onu suprotnu strani na kojoj se nalazi glavno jedro.

Imaju li desne uzde uvijek prednost?

Ove su osnove dio praktične obuke jedrenja RYA, uključujući Day Skipper. Ne zamjenjuju vježbu uz instruktora. Pri opasnosti od sudara pravilo 12 obično zahtijeva da jedrilica na lijevim uzdama ustupi put jedrilici na desnim uzdama. Kad obje primaju vjetar s iste strane, ustupa privjetrinska. Primjenjuju se i ostala relevantna pravila, primjerice o pretjecanju. Zato uvijek održavaj motrenje i procijeni cijelu situaciju prije manevra.

Izvori