IALACOLREG
16

Radnja broda koji ustupa put

Brod koji ustupa put — rana i izdašna radnja kako bi ostao dovoljno podalje.

Pravilo 16 određuje što mora učiniti brod koji ustupa put. Svaki brod kojem je određeno da se ukloni s puta drugom brodu mora, koliko je to moguće, poduzeti ranu i znatnu radnju kako bi se držao dovoljno daleko.

Radnja mora biti:

  • Rana — ne u posljednji trenutak
  • Znatna — jasno vidljiva drugom brodu
  • Učinkovita — rezultira sigurnom udaljenošću mimoilaženja

STCW pogled straže na mostu

Prije manevra odlučite koja pravila vrijede: COLREG pravila 4-10 vrijede pri svakoj vidljivosti, pravila 11-18 samo kad su brodovi na vidiku jedan drugome, a pravilo 19 uređuje susrete samo radarom u ograničenoj vidljivosti.

Izgradite sliku prometa vidom, sluhom, radarom/ARPA-om i kontekstom karte.

Ne dopustite da AIS ili jedan izdvojeni azimut zamijene sustavno motrenje.

Nakon manevra i dalje pratite azimut, udaljenost, CPA/TCPA i udaljenost mimoilaženja dok drugi brod konačno ne prođe i ne bude čist.

Ključne točke ispita

Najprije odredite vrste brodova, zatim relativni azimut, pa pretječe li jedan brod drugi.

Pogrešno razvrstavanje susreta tipična je ispitna pogreška.

Ako se čini da su dva pravila u sukobu, pažljivo provjerite redoslijed: obveze broda koji pretječe i dalje vrijede, a pravilo 2 i dalje zahtijeva dobru pomorsku praksu.

Ključne točke

1

Brod koji ustupa put mora djelovati rano, ne čekati posljednji trenutak

2

Radnja mora biti znatna i lako uočljiva

3

Cilj je držati se dovoljno daleko, a ne samo jedva izbjeći sudar

Česte pogreške

Poduzeti radnju prekasno, kada su brodovi već blizu

Raditi male promjene kursa koje nisu uočljive drugom brodu

Provjerite svoje znanje

Provjerite svoje znanje i dokažite vladanje.

Više pravila u ovom Dijelu

Posljednji pregled: