IALACOLREG
18

Odgovornosti između brodova

Piramida odgovornosti — nesposoban za manevriranje > ograničene sposobnosti manevriranja > ribarenje > jedra > motor.

Pravilo 18 utvrđuje odgovornosti između različitih vrsta brodova.

a
Brod na mehanički pogon u plovidbi mora se ukloniti s puta: brodu nesposobnom za manevriranje (NUC), brodu ograničene sposobnosti manevriranja (RAM), brodu koji ribari i jedrenjaku.
b
Jedrenjak u plovidbi mora se ukloniti s puta: brodu nesposobnom za manevriranje, brodu ograničene sposobnosti manevriranja i brodu koji ribari.
c
Brod koji ribari mora se, koliko je to moguće, ukloniti s puta: brodu nesposobnom za manevriranje i brodu ograničene sposobnosti manevriranja.
d
Svaki brod osim broda nesposobnog za manevriranje ili broda ograničene sposobnosti manevriranja mora, ako okolnosti dopuštaju, izbjegavati ometanje sigurnog prolaza broda ograničenog svojim gazom koji pokazuje signale propisane Pravilom 28. Brod ograničen svojim gazom i dalje mora ploviti s osobitim oprezom.
e
Hidroavion, i svako WIG plovilo koje djeluje blizu površine, u pravilu se treba držati dovoljno daleko od svih brodova i izbjegavati ometanje njihove plovidbe. Kada postoji opasnost od sudara, mora se pridržavati Pravila koliko je to moguće.

Praktična pomoć za pamćenje glasi: NUC prije RAM, zatim ribarenje, zatim jedrenje, zatim mehanički pogon. Imaj na umu da pravila o pretjecanju, uskom kanalu i ograničenoj vidljivosti i dalje mogu određivati stvarni manevar.

STCW pogled straže na mostu

Prije manevra odlučite koja pravila vrijede: COLREG pravila 4-10 vrijede pri svakoj vidljivosti, pravila 11-18 samo kad su brodovi na vidiku jedan drugome, a pravilo 19 uređuje susrete samo radarom u ograničenoj vidljivosti.

Izgradite sliku prometa vidom, sluhom, radarom/ARPA-om i kontekstom karte.

Ne dopustite da AIS ili jedan izdvojeni azimut zamijene sustavno motrenje.

Nakon manevra i dalje pratite azimut, udaljenost, CPA/TCPA i udaljenost mimoilaženja dok drugi brod konačno ne prođe i ne bude čist.

Ključne točke ispita

Najprije odredite vrste brodova, zatim relativni azimut, pa pretječe li jedan brod drugi.

Pogrešno razvrstavanje susreta tipična je ispitna pogreška.

Ako se čini da su dva pravila u sukobu, pažljivo provjerite redoslijed: obveze broda koji pretječe i dalje vrijede, a pravilo 2 i dalje zahtijeva dobru pomorsku praksu.

Ključne točke

1

Pravilo 18 govori o odgovornostima između klasa brodova, a nije čarobni odgovor koji zamjenjuje ostatak COLREG-a

2

Brodovi ograničeni svojim gazom dobivaju posebno uvažavanje kroz formulaciju 'ne smije ometati'

3

Brodovi na mehanički pogon općenito nose najširu obvezu ustupanja puta

4

Pretjecanje i druga specifičnija pravila i dalje mogu upravljati situacijom

Česte pogreške

Tretirati brod ograničen svojim gazom kao da automatski nadjačava svako drugo pravilo

Zaboraviti da analiza broda koji zadržava kurs i brzinu / broda koji ustupa put i dalje ovisi o stvarnom susretu, a ne samo o oznakama brodova

Provjerite svoje znanje

Provjerite svoje znanje i dokažite vladanje.

Više pravila u ovom Dijelu

Posljednji pregled: