Prijevod za učenje; nije službeni tekst
U.S. Coast Guard — International Navigation Rules (2024)
- 1ili (a)
- 2ovih Pravila – dva jarbolna svjetla u vertikali jedno povrh drugog; ako duljina teglja, mjereno od krme tegljača do najzadnje točke teglja, prelazi 200 metara – tri takva svjetla u vertikali jedno povrh drugoga,
- 2bočna svjetla,
- 3krmeno svjetlo,
- 4svjetlo za tegljenje, u vertikali povrh krmenog svjetla,
- 1ili (a)
- 2ovih Pravila – dva jarbolna svjetla, u vertikali jedno povrh drugoga,
- 2bočna svjetla,
- 3krmeno svjetlo.
- 2ovih Pravila.
- 2krmeno svjetlo,
- 3ako duljina teglja prelazi 200 metara – signalno tijelo oblika dvostrukog stošca, na mjestu gdje se najbolje može vidjeti.
- 2brod koji je tegljen bočno mora pokazivati krmeno svjetlo i na kraju prednjeg dijela bočna svjetla.
- 2ako je širok 25 metara ili više, dva dodatna bijela kružna svjetla, na najširim bočnim točkama ili blizu njih,
- 3ako je dulji od 100 metara, dodatna bijela kružna svjetla između svjetala propisanih u točkama
- 1i
- 2ovoga stavka, tako da udaljenost između svjetala ne bude veća od 100 metara,
- 4znak u obliku dvostrukog stošca na krajnjem stražnjem dijelu ili u njegovoj blizini, na posljednjem brodu ili objektu u teglju, a ako duljina teglja prelazi 200 metara, još jedan znak istog oblika postavljen na mjestu odakle se najbolje vidi i po mogućnosti što bliže prednjem dijelu teglja.
IMO COLREG 1972Službeni tekstPrijevod za učenje
Prijevod cjelovitog pravila za učenje. Ovo nije službeni prijevod; izvor i engleski izvornik dostupni su u nastavku.
(a) Brod na mehanički pogon, kad tegli, mora pokazivati:
(i) umjesto svjetla propisanog u pravilu 23(a)(i) ili (a)(ii) ovih Pravila – dva jarbolna svjetla u vertikali jedno povrh drugog; ako duljina teglja, mjereno od krme tegljača do najzadnje točke teglja, prelazi 200 metara – tri takva svjetla u vertikali jedno povrh drugoga,
(ii) bočna svjetla,
(iii) krmeno svjetlo,
(iv) svjetlo za tegljenje, u vertikali povrh krmenog svjetla,
(v) ako duljina teglja prelazi 200 metara, signalno tijelo oblika dvostrukog stošca, na mjestu gdje se najbolje može vidjeti.
(b) Ako su potiskivač i brod kojega on potiskuje čvrsto spojeni da čine jednu složenu jedinicu, drže se brodom na mehanički pogon i moraju pokazivati svjetla propisana u pravilu 23 ovih Pravila.
(c) Brod na mehanički pogon, kad potiskuje naprijed ili tegli bočno, osim u slučaju da čini jednu složenu jedinicu, mora pokazivati:
(i) umjesto svjetla propisanoga pravilom 23(a)(i) ili (a)(ii) ovih Pravila – dva jarbolna svjetla, u vertikali jedno povrh drugoga,
(ii) bočna svjetla,
(iii) krmeno svjetlo.
(d) Brod na mehanički pogon, na kojega se odnose stavak (a) ili (c) ovog pravila, mora također udovoljavati pravilu 23(a)(ii) ovih Pravila.
(e) Tegljeni brod ili objekt, osim broda ili objekta iz stavka (g) ovog pravila, mora pokazivati:
(i) bočna svjetla,
(ii) krmeno svjetlo,
(iii) ako duljina teglja prelazi 200 metara – signalno tijelo oblika dvostrukog stošca, na mjestu gdje se najbolje može vidjeti.
(f) Ako se bilo koji broj brodova tegli jedan uz drugoga ili potiskuje u grupi, moraju biti osvijetljeni kao jedan brod:
(i) potiskivani brod naprijed, koji nije dio složene jedinice, mora na kraju prednjeg dijela pokazivati bočna svjetla,
(ii) brod koji je tegljen bočno mora pokazivati krmeno svjetlo i na kraju prednjeg dijela bočna svjetla.
(g) Slabo uočljiv, djelomično uronjen brod ili objekt, ili sastav takvih brodova ili objekata, koji se tegle, mora pokazivati:
(i) ako je uži od 25 metara, jedno bijelo kružno svjetlo na prednjem krajnjem dijelu ili u njegovoj blizini i jedno takvo svjetlo na stražnjem krajnjem dijelu ili njegovoj blizini, osim što drakoni ne trebaju isticati svjetlo na krajnjem prednjem dijelu ili njegovoj blizini,
(ii) ako je širok 25 metara ili više, dva dodatna bijela kružna svjetla, na najširim bočnim točkama ili blizu njih,
(iii) ako je dulji od 100 metara, dodatna bijela kružna svjetla između svjetala propisanih u točkama (i) i (ii) ovoga stavka, tako da udaljenost između svjetala ne bude veća od 100 metara,
(iv) znak u obliku dvostrukog stošca na krajnjem stražnjem dijelu ili u njegovoj blizini, na posljednjem brodu ili objektu u teglju, a ako duljina teglja prelazi 200 metara, još jedan znak istog oblika postavljen na mjestu odakle se najbolje vidi i po mogućnosti što bliže prednjem dijelu teglja.
(h) Ako zbog bilo kojih opravdanih razloga nije praktično izvedivo da tegljeni brod ili objekt pokazuje svjetla ili znakove propisane u stavku (e) ili (g) ovog pravila, mora se poduzeti sve što je moguće da se tegljeni brod ili objekt osvijetli ili da se barem označi prisutnost takva broda ili objekta.
(i) Ako zbog bilo kojih opravdanih razloga nije praktično izvedivo da brod koji inače ne radi kao tegljač ističe svjetla propisana u stavku (a) ili (c) ovog pravila, od takvog se broda ne zahtijeva da istakne propisana svjetla kad tegli drugi brod koji je u opasnosti ili nekoj drugoj nuždi. Treba poduzeti sve što je moguće da se upozori na prirodu odnosa između broda tegljača i tegljenog broda, kako je to dopušteno odredbom pravila 36 ovih Pravila – posebno osvjetljavanjem tegljačkog užeta.Izvorni tekst na engleskom
(a) A power-driven vessel when towing shall exhibit:
(i) instead of the light prescribed in Rule 23(a)(i) or (a)(ii), two masthead lights in a vertical line. When the length of the tow, measuring from the stern of the towing vessel to the after end of the tow, exceeds 200 meters, three such lights in a vertical line;
(ii) sidelights;
(iii) a sternlight;
(iv) a towing light in a vertical line above the sternlight; and
(v) when the length of the tow exceeds 200 meters, a diamond shape where it can best be seen.
(b) When a pushing vessel and a vessel being pushed ahead are rigidly connected in a composite unit they shall be regarded as a power-driven vessel and exhibit the lights prescribed in Rule 23.
(c) A power-driven vessel when pushing ahead or towing alongside, except in the case of a composite unit, shall exhibit:
(i) instead of the light prescribed in Rule 23(a)(i) or 23(a)(ii), two masthead lights in a vertical line;
(ii) sidelights; and
(iii) a sternlight.
(d) A power-driven vessel to which paragraph (a) or (c) of this Rule applies shall also comply with Rule 23(a)(ii).
(e) A vessel or object being towed, other than those mentioned in paragraph (g) of this Rule, shall exhibit:
(i) sidelights;
(ii) a sternlight;
(iii) when the length of the tow exceeds 200 meters, a diamond shape where it can best be seen.
(f) Provided that any number of vessels being towed alongside or pushed in a group shall be lighted as one vessel:
(i) a vessel being pushed ahead, not being part of a composite unit, shall exhibit at the forward end, sidelights;
(ii) a vessel being towed alongside shall exhibit a sternlight and at the forward end, sidelights.
(g) An inconspicuous, partly submerged vessel or object, or combination of such vessels or objects being towed, shall exhibit:
(i) if it is less than 25 meters in breadth, one all-round white light at or near the forward end and one at or near the after end except that dracones need not exhibit a light at or near the forward end;
(ii) if it is 25 meters or more in breadth, two additional all-round white lights at or near the extremities of its breadth;
(iii) if it exceeds 100 meters in length, additional all-round white lights between the lights prescribed in subparagraphs (i) and (ii) so that the distance between the lights shall not exceed 100 meters;
(iv) a diamond shape at or near the aftermost extremity of the last vessel or object being towed and if the length of the tow exceeds 200 meters an additional diamond shape where it can best be seen and located as far forward as is practicable.
(h) Where from any sufficient cause it is impracticable for a vessel or object being towed to exhibit the lights or shapes prescribed in paragraph (e) or (g) of this Rule, all possible measures shall be taken to light the vessel or object towed or at least to indicate the presence of such vessel or object.
(i) Where from any sufficient cause it is impracticable for a vessel not normally engaged in towing operations to display the lights prescribed in paragraph (a) or (c) of this Rule, such vessel shall not be required to exhibit those lights when engaged in towing another vessel in distress or otherwise in need of assistance. All possible measures shall be taken to indicate the nature of the relationship between the towing vessel and the vessel being towed as authorized by Rule 36, in particular by illuminating the towline.Ovdje je prikazana interaktivna 3D ilustracija. Isti sadržaj opisan je u tekstu pravila i ključnim točkama ispod.
Slijed prepoznavanja
Najprije razvrstajte stanje broda: u plovidbi, s kretanjem kroz vodu, zaustavljen, usidren, nasukan, tegli, ribari, u peljarenju ili u posebnom stanju.
Posebna svjetla čitajte okomito odozgo prema dolje prije nego što bočnim svjetlima i krmenim svjetlom potvrdite aspekt.
Koristite cijeli prikaz i duljinu broda navedenu u zadatku.
Neobvezno drugo jarbolno svjetlo, dva sidrena svjetla ili rasvjeta palube sami po sebi ne dokazuju najmanju duljinu broda.
Ključne točke ispita
Nemojte prepoznavati brod po samo jednoj boji.
Mnoge pogreške nastaju kad se ugleda crveno svjetlo i pogađa prije provjere cijelog svjetlosnog uzorka.
Ako pitanje spominje 's kretanjem kroz vodu', 'u plovidbi, ali zaustavljen', 'usidren' ili 'nasukan', ta formulacija obično određuje koja se dodatna svjetla ili znakovi pokazuju.
Provjerite svoje znanje
Vježbajte ova pitanja i prepoznajte teme koje trebate ponoviti.
Više pravila u ovom Dijelu
- Definicije (svjetla)Definira jarbolno svjetlo, bočna svjetla, krmeno svjetlo, svjetlo za tegljenje, kružno svjetlo (vidljivo po cijelom obzoru) i bljeskajuće svjetlo.
- Vidljivost svjetalaPropisuje najmanje domete vidljivosti svjetala prema duljini broda.
- Brodovi koji ribare(a) Brodovi koji obavljaju ribolov, bilo da plove ili da su usidreni moraju pokazivati samo svjetla i znakove propisane odredbama ovog pravila.
- Brodovi nesposobni za manevriranje ili ograničene sposobnosti manevriranja(a) Brod koji ne može manevrirati mora pokazivati:
Posljednji pregled:
