Pravilo 4 pojašnjava da se pravila u Odjeljku I (Pravila 4–10) primjenjuju u svim uvjetima vidljivosti, bilo da je vidljivost dobra ili ograničena. To ih razlikuje od pravila Odjeljka II, koja se primjenjuju samo kada su brodovi u vidokrugu jedan drugoga, i Odjeljka III, koji se primjenjuje u ograničenoj vidljivosti.
STCW pogled straže na mostu
Prije manevra odlučite koja pravila vrijede: COLREG pravila 4-10 vrijede pri svakoj vidljivosti, pravila 11-18 samo kad su brodovi na vidiku jedan drugome, a pravilo 19 uređuje susrete samo radarom u ograničenoj vidljivosti.
Izgradite sliku prometa vidom, sluhom, radarom/ARPA-om i kontekstom karte.
Ne dopustite da AIS ili jedan izdvojeni azimut zamijene sustavno motrenje.
Nakon manevra i dalje pratite azimut, udaljenost, CPA/TCPA i udaljenost mimoilaženja dok drugi brod konačno ne prođe i ne bude čist.
Ključne točke ispita
Svaki scenarij započnite razvrstavanjem susreta: pretjecanje, protukurs, križanje kurseva, uski kanal, sustav odijeljene plovidbe ili ograničena vidljivost.
Ako se čini da su dva pravila u sukobu, pažljivo provjerite redoslijed: obveze broda koji pretječe i dalje vrijede, a pravilo 2 i dalje zahtijeva dobru pomorsku praksu.
Ključne točke
Pravila Odjeljka I primjenjuju se u SVIM uvjetima vidljivosti
To su temeljna pravila kormilarenja i plovidbe
Moraju se poštovati bez obzira na vrijeme ili vidljivost
Česte pogreške
Misliti da se za Odjeljak I u magli primjenjuju drukčija pravila kormilarenja nego po vedrom vremenu
Provjerite svoje znanje
Provjerite svoje znanje i dokažite vladanje.
Više pravila u ovom Dijelu
- Sigurnosna brzinaSvaki brod mora u svako doba ploviti sigurnosnom brzinom tako da se može poduzeti pravilna i učinkovita radnja za izbjegavanje sudara.
- Opasnost od sudaraSvaki brod mora upotrijebiti sva raspoloživa sredstva kako bi utvrdio postoji li opasnost od sudara. Ako postoji sumnja, smatra se da opasnost postoji.
- Radnja za izbjegavanje sudaraSvaka radnja za izbjegavanje sudara mora biti pozitivna, poduzeta pravodobno i uz dužnu pažnju prema dobroj pomorskoj praksi.
- Uski kanaliBrod koji plovi tokom uskog kanala mora se držati što bliže vanjskoj granici kanala koja se nalazi s njegove desne strane.
Posljednji pregled: