A Regra 12 rege a interação entre duas embarcações a vela.
- 1Quando cada uma recebe o vento por bordos diferentes, a embarcação que recebe o vento por bombordo deve se manter fora do caminho da outra
- 2Quando ambas recebem o vento pelo mesmo bordo, a embarcação que está a barlavento deve se manter fora do caminho da embarcação a sotavento
- 3Se uma embarcação com vento por bombordo avista uma embarcação a barlavento e não consegue determinar com certeza se a outra recebe o vento por bombordo ou por boreste, ela deve se manter fora do caminho da outra.
Perspectiva STCW do Quarto no Passadiço
Decida a aplicabilidade antes de manobrar: as Regras 4-10 do RIPEAM se aplicam em qualquer visibilidade, as Regras 11-18 somente com embarcações que se avistam mutuamente, e a Regra 19 rege os encontros só por radar em visibilidade restrita.
Construa o quadro do tráfego com visão, audição, radar/ARPA e o contexto da carta.
Não deixe que o AIS ou uma marcação isolada substitua a observação sistemática.
Depois de manobrar, continue monitorando marcação, distância, CPA/TCPA e distância de passagem até a outra embarcação ficar finalmente safa e livre.
Pontos-Chave da Prova
Identifique primeiro as categorias das embarcações, depois a marcação relativa e depois se uma embarcação está ultrapassando a outra.
Classificar mal o encontro é o erro típico de prova.
Se duas regras parecerem entrar em conflito, verifique bem a ordem: as obrigações da embarcação que ultrapassa continuam valendo, e a Regra 2 continua exigindo boa marinharia.
Pontos-chave
Bordo de bombordo cede passagem ao bordo de boreste
No mesmo bordo, a embarcação a barlavento cede à embarcação a sotavento
Em caso de dúvida sobre o bordo da outra embarcação, mantenha-se safo
Aplica-se somente entre duas embarcações a vela
Erros comuns
Aplicar essas regras quando uma das embarcações está velejando com motor ligado
Confundir barlavento/sotavento com bombordo/boreste
Teste seus conhecimentos
Teste seus conhecimentos e prove seu domínio.
Mais regras desta Parte
- Situação de rumos diretamente opostos (roda a roda)Quando duas embarcações de propulsão mecânica se encontram roda a roda, cada uma deve alterar seu rumo para boreste para passar bombordo com bombordo.
- Situação de rumos cruzadosQuando duas embarcações de propulsão mecânica cruzam seus rumos, a embarcação que tem a outra por seu bordo de boreste deve se manter fora do caminho.
- Ação da embarcação obrigada a se manter fora do caminhoToda embarcação obrigada a se manter fora do caminho deve tomar ação antecipada e substancial para manter-se bem safa.
- Ação da embarcação que deve manter rumo e velocidadeA embarcação que deve manter rumo e velocidade deve conservar seu rumo e sua velocidade, mas pode agir quando se tornar evidente que a embarcação obrigada a se manter fora do caminho não está agindo.
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