A Regra 15 rege situações de rumos cruzados entre embarcações de propulsão mecânica.
Quando duas embarcações de propulsão mecânica cruzam seus rumos de modo a envolver risco de abalroamento, a embarcação que tem a outra por seu próprio bordo de boreste deve se manter fora do caminho e deve, se as circunstâncias do caso permitirem, evitar cruzar à frente da outra embarcação.
A embarcação obrigada a se manter fora do caminho deve preferencialmente alterar o rumo para boreste para passar pela popa da embarcação que deve manter rumo e velocidade. O princípio-chave é: se a outra embarcação está por seu boreste, você cede a passagem.
IMO COLREG 1972Texto oficial
When two power-driven vessels are crossing so as to involve risk of collision, the vessel which has the other on her own starboard side shall keep out of the way and shall, if the circumstances of the case admit, avoid crossing ahead of the other vessel.Reproduzido na íntegra da Convenção COLREG 1972 da IMO (conforme emendada).
Perspectiva STCW do Quarto no Passadiço
Decida a aplicabilidade antes de manobrar: as Regras 4-10 do RIPEAM se aplicam em qualquer visibilidade, as Regras 11-18 somente com embarcações que se avistam mutuamente, e a Regra 19 rege os encontros só por radar em visibilidade restrita.
Construa o quadro do tráfego com visão, audição, radar/ARPA e o contexto da carta.
Não deixe que o AIS ou uma marcação isolada substitua a observação sistemática.
Depois de manobrar, continue monitorando marcação, distância, CPA/TCPA e distância de passagem até a outra embarcação ficar finalmente safa e livre.
Pontos-Chave da Prova
Identifique primeiro as categorias das embarcações, depois a marcação relativa e depois se uma embarcação está ultrapassando a outra.
Classificar mal o encontro é o erro típico de prova.
Se duas regras parecerem entrar em conflito, verifique bem a ordem: as obrigações da embarcação que ultrapassa continuam valendo, e a Regra 2 continua exigindo boa marinharia.
Pontos-chave
Ceda passagem às embarcações que estão pelo SEU bordo de boreste
Evite cruzar à frente da embarcação que deve manter rumo e velocidade
Preferencialmente altere para boreste para passar pela popa
Aplica-se somente a embarcações de propulsão mecânica à vista uma da outra
Erros comuns
Cruzar à frente da embarcação que deve manter rumo e velocidade quando isso pode ser evitado
Confundir qual embarcação tem a outra por boreste
Teste seus conhecimentos
Teste seus conhecimentos e prove seu domínio.
Mais regras desta Parte
- Embarcações a velaQuando duas embarcações a vela se aproximam, aquela que recebe o vento por bombordo deve se manter fora do caminho. Quando ambas recebem o vento pelo mesmo bordo, a embarcação a barlavento deve se manter fora do caminho.
- UltrapassagemToda embarcação que ultrapassa outra deve se manter fora do caminho da embarcação ultrapassada.
- Ação da embarcação que deve manter rumo e velocidadeA embarcação que deve manter rumo e velocidade deve conservar seu rumo e sua velocidade, mas pode agir quando se tornar evidente que a embarcação obrigada a se manter fora do caminho não está agindo.
- Responsabilidades entre embarcaçõesA Regra 18 define as responsabilidades básicas entre tipos de embarcações. Embarcações restritas devido ao seu calado recebem consideração especial, mas não são simplesmente outro degrau em uma hierarquia fixa.
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