Luzes e marcas — Tabela resumo

Uma embarcação de propulsão mecânica em movimento mostra luzes de bordos, de alcançado e uma de mastro a vante. A segunda luz de mastro, mais a ré e mais alta, é obrigatória a partir de 50 m e permitida abaixo. Com menos de 12 m, pode usar uma luz circular branca e luzes de bordos. Com menos de 7 m e velocidade máxima ≤7 nós, essa alternativa exige luzes de bordos se possível. Aerobarcos e WIG têm sinais adicionais conforme o modo de operação. “Em movimento” não exige seguimento através da água.

No reboque comum pela popa, o rebocador mostra duas luzes de mastro na vertical, ou três se o reboque exceder 200 m, além de bordos, alcançado e amarela de reboque acima da luz de alcançado. Mede-se da popa do rebocador à extremidade posterior do reboque. Acima de 200 m, rebocador e rebocado mostram losangos. A Regra 24 também trata da luz de mastro de ré, empurro, unidades compostas rígidas, objetos rebocados e exceções de assistência; escolha a configuração correspondente.

À vela, mostrar luzes de bordos e de alcançado; abaixo de 20 m podem reunir-se em uma lanterna tricolor no topo do mastro ou próximo dele. As luzes circulares opcionais vermelha sobre verde nunca acompanham essa tricolor. Abaixo de 7 m, usar as luzes prescritas se possível; caso contrário, ter pronta uma lanterna elétrica ou acesa com luz branca e mostrá-la a tempo de evitar abalroamento. Uma embarcação à vela também propulsionada por máquina é de propulsão mecânica e mostra de dia um cone com vértice para baixo.

A condição de pesca exige aparelhos que restrinjam a manobrabilidade. Arrasto significa arrastar pela água uma rede ou outro aparelho de pesca: luzes circulares verde sobre branca; outra pesca: vermelha sobre branca. De dia, dois cones unidos pelos vértices. Com seguimento através da água, acrescentam-se bordos e alcançado. Fora do arrasto, aparelhos estendidos horizontalmente >150 m exigem uma circular branca ou cone vértice para cima na sua direção. A luz de mastro dos arrastões também segue 26(b)(ii).

Uma embarcação sem governo não consegue manobrar segundo o Regulamento por uma circunstância excepcional; a capacidade de manobra restrita decorre do trabalho. NUC mostra duas luzes circulares vermelhas e duas esferas; RAM, normalmente vermelha-branca-vermelha e esfera-losango-esfera. As luzes adicionais com seguimento diferem. Dragagem, mergulho e remoção de minas têm disposições específicas. A Regra 27(g) isenta embarcações abaixo de 12 m das luzes e marcas desta regra, salvo as engajadas em operações de mergulho.

Uma embarcação de propulsão mecânica é restrita pelo calado quando este, em relação à profundidade e largura disponíveis, restringe severamente o desvio do rumo. Além das luzes da Regra 23, pode mostrar três circulares vermelhas na vertical, ou um cilindro de dia. Esses sinais adicionais são opcionais segundo a Regra 28.

Em serviço de praticagem, mostrar luzes circulares branca sobre vermelha. Em movimento, acrescentar bordos e alcançado; fundeada, manter branca sobre vermelha e acrescentar as luzes ou marca de fundeio da Regra 30. Fora de serviço, mostrar as luzes ou marcas prescritas para uma embarcação semelhante de igual comprimento. “Em movimento” não exige seguimento através da água.

Fundeada: uma circular branca a vante e outra mais baixa à popa ou próximo dela; abaixo de 50 m pode usar uma só onde melhor seja vista. De dia, uma esfera preta. Iluminar os conveses é obrigatório desde 100 m e permitido abaixo. Encalhada, acrescentar duas circulares vermelhas; de dia, três esferas. Abaixo de 12 m há isenção dos sinais adicionais de encalhe. A isenção de fundeio abaixo de 7 m só vale fora de canais, vias de acesso, fundeadouros e proximidades, e onde outras embarcações não naveguem normalmente.