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Sistema de sinalização IALA

A Região B abrange as Américas, exceto a Groenlândia, além do Japão, da Coreia do Sul, de Taiwan e das Filipinas. A Groenlândia e Guam utilizam a Região A. Consulte as cartas náuticas locais para conhecer as exceções relativas a ilhas e territórios.

A/B

IALA Região A vs Região B — o que realmente muda

Região A vs Região B — lado a lado

O Sistema de Balizamento Marítimo da IALA, em linguagem clara

As regiões IALA no mundo

Região ARegião B
As regiões IALA no mundoRegião A: Europa, África, a maior parte da Ásia, Austrália e Nova Zelândia. Região B: As Américas, o Japão, a Coreia do Sul, Taiwan e as Filipinas. Mapa de referência para estudo. A Groenlândia e Guam utilizam a Região A. As áreas cinzas ficam sem classificação; consulte as cartas náuticas locais para conhecer as exceções relativas a ilhas e territórios.

Região A

Europa, África, a maior parte da Ásia, Austrália e Nova Zelândia

Região B

As Américas, o Japão, a Coreia do Sul, Taiwan e as Filipinas

Consulte as cartas náuticas locais

Mapa de referência para estudo. A Groenlândia e Guam utilizam a Região A. As áreas cinzas ficam sem classificação; consulte as cartas náuticas locais para conhecer as exceções relativas a ilhas e territórios.

Ásia Oriental e Pacífico Ocidental

Ásia Oriental e Pacífico OcidentalJapão: Região B. Coreia do Sul: Região B. Taiwan: Região B. Filipinas: Região B. Guam: Região A. A Coreia do Norte fica sem classificação porque as fontes da IALA e da NGA divergem. As ilhas do Pacífico cuja região não foi verificada também aparecem em cinza.
  1. Japão (B)
  2. Coreia do Sul (B)
  3. Taiwan (B)
  4. Filipinas (B)
  5. Guam (A)
Fontes

A Coreia do Norte fica sem classificação porque as fontes da IALA e da NGA divergem. As ilhas do Pacífico cuja região não foi verificada também aparecem em cinza.

O Sistema de Balizamento Marítimo IALA harmoniza os auxílios fixos e flutuantes à navegação. A recomendação R1001 vigente é a edição 2.0, de junho de 2023. A IALA é uma organização intergovernamental desde 22 de agosto de 2024.

Este site aborda marcas laterais, cardinais, de perigo isolado, águas seguras, especiais e de emergência ou naufrágio. A R1001 também abrange outros auxílios, como faróis. As especiais podem incluir auxílios móveis para objetos flutuantes perigosos; as boias de emergência podem sinalizar outros perigos novos além de naufrágios.

Mudam as cores das marcas laterais: na Região A, as marcas de bombordo são vermelhas e as de boreste verdes; na Região B, bombordo é verde e boreste vermelho, seguindo o sentido convencional do balizamento. As demais famílias de marcas utilizam o mesmo sistema nas duas regiões.

Região A vs Região B — o que realmente muda

AspectoRegião ARegião B
Cor do sinal de bombordoVermelho (formato cilíndrico)Verde (formato cilíndrico)
Cor do sinal de boresteVerde (formato cônico)Vermelho (formato cônico)
Mnemônico“Vermelho à direita indo PARA o mar”“Vermelho à direita voltando do mar”
Sinais cardinaisIdênticos — mesmas cores, mesmas marcas de tope, mesmas luzesIdênticos — mesmas cores, mesmas marcas de tope, mesmas luzes
Perigo isolado / águas seguras / especial / naufrágioIdênticos no mundo todoIdênticos no mundo todo
Países (exemplos)Reino Unido, Espanha, França, Itália, Grécia, Índia, Austrália, África do SulEUA, Canadá, México, Brasil, Japão, Coreia do Sul, Filipinas

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre a Região A e a Região B da IALA?
Mudam as cores das marcas laterais: na Região A, as marcas de bombordo são vermelhas e as de boreste verdes; na Região B, bombordo é verde e boreste vermelho, seguindo o sentido convencional do balizamento. As demais famílias de marcas utilizam o mesmo sistema nas duas regiões.
Qual região IALA cobre os Estados Unidos?
Os Estados Unidos contíguos, o Alasca e o Havaí utilizam a Região B. Alguns territórios dos EUA, incluindo Guam, utilizam a Região A; consulte as cartas náuticas locais ao navegar em territórios insulares.
O que significa “red right returning”?
Mudam as cores das marcas laterais: na Região A, as marcas de bombordo são vermelhas e as de boreste verdes; na Região B, bombordo é verde e boreste vermelho, seguindo o sentido convencional do balizamento. As demais famílias de marcas utilizam o mesmo sistema nas duas regiões.
O que significam duas esferas pretas em uma boia?
Marcas de perigo isolado têm duas esferas pretas como marca de tope. A marca de perigo isolado fica sobre ou perto do perigo; as cartas e publicações náuticas indicam sua extensão e a distância segura de passagem.
O que é uma boia de sinalização de naufrágio novo?
A boia de marcação de emergência sinaliza novos perigos, incluindo naufrágios recém-descobertos. A autoridade competente decide a sinalização posterior quando o perigo é removido ou a informação náutica é suficientemente divulgada. 1 s azul + 0,5 s escuro + 1 s amarelo + 0,5 s escuro; período de 3 s.