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Boia de Marcação de Naufrágio de Emergência IALA

Dois exemplos de sinalização de emergência de naufrágios: faixas verticais alternadas azuis e amarelas e uma cruz amarela em posição vertical. A cruz é um tope facultativo; a imagem estática não representa o ritmo luminoso.

A boia de marcação de emergência sinaliza novos perigos, incluindo naufrágios recém-descobertos. A autoridade competente decide a sinalização posterior quando o perigo é removido ou a informação náutica é suficientemente divulgada.

  • Cor: listras verticais azuis e amarelas, em número e largura iguais; 4 a 8 listras no total
  • Marca de tope (se existente): cruz amarela em pé/vertical
  • Luz: 1 s azul + 0,5 s escuro + 1 s amarelo + 0,5 s escuro; período de 3 s
  • Formato: pilar ou baliza tipo estaca
  • RACON (se existente): código Morse "D" (traço-ponto-ponto)
  • AIS: pode ser equipada com transponder AIS

Essa marca foi introduzida para oferecer uma resposta rápida e internacionalmente padronizada a perigos recém-descobertos.

Aqui é mostrada uma ilustração 3D interativa. O mesmo conteúdo é descrito no texto da regra abaixo.

Ordem de Leitura do Balizamento

Leia o sinal numa ordem fixa: tope, padrão de cores, ritmo da luz, significado na carta e depois o lado seguro ou a ação exigida.

Confirme na carta ou no plano de aproximação o sentido convencional do balizamento antes de decidir entre bombordo e boreste.

Trate cada sinal como mais um auxílio entre vários.

Cruze-o com a sonda, a posição, o radar, as marcações visuais e a derrota planejada.

Pontos-Chave da Prova

Nos cardinais, use primeiro os cones, depois as faixas de cor e depois o mnemônico dos lampejos.

Se os três concordarem, a resposta costuma ser segura.

Nos laterais, a região só muda as cores, não a ideia central: o sinal continua identificando o lado do canal no sentido convencional do balizamento.

Pontos-chave

1

Listras verticais azuis e amarelas — esquema de cores único

2

Sinaliza novos perigos, incluindo naufrágios

3

Luz cintilante alternada azul/amarela

4

Sinal RACON: Morse D (se existente)

Erros comuns

Confundir com marcas especiais (que são totalmente amarelas)

Não dar resguardo suficiente — a posição do naufrágio pode não estar cartografada com precisão

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