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Marcas Especiais IALA

Marcas especiais: boias amarelas com X amarelo, delimitando uma área de banho perto da praia.

As marcas especiais indicam uma área ou elemento cuja natureza consta das cartas e publicações náuticas. Geralmente não substituem marcas laterais ou cardinais apropriadas. Um auxílio móvel à navegação (MAtoN) pode, porém, sinalizar um objeto flutuante que represente perigo de colisão.

  • Cor: amarela
  • Marca de tope (se existente): um único X amarelo (cruz de Santo André)
  • Luz (se existente): amarela; sem os ritmos reservados às marcas cardinais, de perigo isolado, de águas seguras ou aos MAtoN
  • Formato: opcional — qualquer formato que não conflite com marcas laterais ou de águas seguras

Exemplos incluem: ocean data acquisition systems (ODAS), marcas de separação de tráfego, marcas de áreas de despejo, marcas de zonas de exercícios militares, marcas de cabos ou dutos, marcas de zonas de recreação.

Aqui é mostrada uma ilustração 3D interativa. O mesmo conteúdo é descrito no texto da regra abaixo.

Ordem de Leitura do Balizamento

Leia o sinal numa ordem fixa: tope, padrão de cores, ritmo da luz, significado na carta e depois o lado seguro ou a ação exigida.

Confirme na carta ou no plano de aproximação o sentido convencional do balizamento antes de decidir entre bombordo e boreste.

Trate cada sinal como mais um auxílio entre vários.

Cruze-o com a sonda, a posição, o radar, as marcações visuais e a derrota planejada.

Pontos-Chave da Prova

Nos cardinais, use primeiro os cones, depois as faixas de cor e depois o mnemônico dos lampejos.

Se os três concordarem, a resposta costuma ser segura.

Nos laterais, a região só muda as cores, não a ideia central: o sinal continua identificando o lado do canal no sentido convencional do balizamento.

Pontos-chave

1

Esquema de cor totalmente amarelo

2

Marca de tope amarela em forma de X (cruz)

3

Uma marca especial pode sinalizar um objeto flutuante perigoso como MAtoN

4

Indica áreas especiais — consulte as publicações náuticas para detalhes

Erros comuns

Presumir que nunca pode existir perigo perto de uma marca especial

Não consultar cartas/publicações para entender o que a marca indica

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