IALACOLREG
35

Sinais sonoros em visibilidade reduzida

Navio de propulsão mecânica em navegação — 1 som prolongado a cada ≤ 2 min; 2 prolongados se parado.

A Regra 35 do RIEAM (COLREG 1972) prescreve sinais de nevoeiro em visibilidade reduzida.

a
Uma embarcação de propulsão mecânica com seguimento pela água emite um som prolongado a intervalos não superiores a 2 minutos.
b
Uma embarcação de propulsão mecânica em navegação mas parada e sem seguimento emite dois sons prolongados sucessivos a intervalos não superiores a 2 minutos.
c
Uma embarcação desgovernada, com capacidade de manobra restringida, condicionada pelo calado, à vela, a pescar, ou a rebocar/empurrar outra embarcação emite um som prolongado seguido de dois sons curtos a intervalos não superiores a 2 minutos.
d
A última embarcação de um reboque, se guarnecida, deve, quando praticável, emitir um som prolongado seguido de três sons curtos.
e
Uma embarcação fundeada deve tocar o sino rapidamente durante cerca de 5 segundos a intervalos não superiores a um minuto; uma embarcação de 100 metros ou mais toca também o gongo à ré. Pode, além disso, emitir um som curto, um prolongado e um curto para avisar da sua posição e de possível abalroamento.
f
Uma embarcação encalhada emite o sinal de sino de fundeio, acrescenta três batidas distintas antes e depois do toque rápido, e pode também emitir um som curto, um prolongado e um curto.

Método dos Sinais

Decide primeiro o contexto: manobra à vista, visibilidade reduzida ou socorro.

O mesmo apito pode significar coisas muito diferentes noutro contexto.

Verifica tanto o padrão como o intervalo.

Nos sinais de nevoeiro, o espaçamento no tempo faz parte da regra, não apenas a sequência de sons.

Se duvidares das intenções do outro navio, usa cedo o sinal de aviso prescrito em vez de esperares que a situação se degrade.

Pontos-Chave de Exame

Três sons curtos significam máquinas atrás, não um sinal de nevoeiro.

Em visibilidade reduzida, pensa 'de dois em dois minutos' para os sinais de navios a navegar e 'de minuto a minuto' para o sino de navio fundeado.

Pontos-chave

1

Em navegação e com seguimento: 1 som prolongado a cada 2 minutos

2

Em navegação mas parada: 2 sons prolongados sucessivos a cada 2 minutos

3

Embarcações de estatuto especial: 1 prolongado mais 2 curtos a cada 2 minutos

4

Sinais de fundeio usam o sino a cada minuto, não o intervalo de apito de 2 minutos

Erros comuns

Esquecer de mudar de um som prolongado para dois sons prolongados quando a embarcação deixa de ter seguimento

Confundir sinais de sino de fundeio com sinais de nevoeiro em navegação

Ignorar o aviso opcional curto-prolongado-curto que uma embarcação fundeada ou encalhada também pode usar

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