Metodologia editorial
Cada página da IALACOLREG é construída contra os textos regulamentares primários, revista tecnicamente e versionada com um carimbo dateModified. Eis exatamente como.
1. Fontes
Apenas fontes primárias. O texto das regras está alinhado com a Convenção COLREG 1972 da OMI conforme alterada, o sistema de balizamento marítimo IALA, a Convenção STCW da OMI e a SOLAS quando aplicável. As nuances das autoridades nacionais (DGRM em Portugal, DGMM em Espanha, MCA no Reino Unido, USCG nos Estados Unidos) são citadas explicitamente quando divergem.
2. Redação
Escrevemos primeiro para o marítimo. Cada página de regra começa com um TL;DR autocontido de 30-60 palavras, depois cobre o âmbito de aplicação, os deveres impostos, as más leituras comuns, as relações com regras irmãs, armadilhas de exame e uma curta FAQ. O jargão é ligado ao glossário na primeira menção.
3. Revisão
Cada regra e cada guia são verificados face ao texto oficial de referência (COLREG 1972 da IMO, conforme alterada) antes da publicação, e cada página mostra a data da última revisão. As perguntas e explicações são cruzadas com os cursos-modelo da IMO e com bancos de perguntas de exames nacionais de uso corrente. As correções são aplicadas assim que uma discrepância é detetada ou comunicada.
4. Atualizações
Revemos cada página de regra pelo menos trimestralmente e atualizamos o dateModified quando uma edição substancial é publicada. As emendas da OMI e atualizações de diretrizes IALA são acompanhadas e refletidas no local em vez de em novas páginas.
5. Correções
Acolhemos correções. Encontraste algo errado? Envia um e-mail para corrections@ialacolreg.com com o URL e a passagem específica — tratamos em 72 horas.
Última revisão: