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Luzes e marcas diurnas

COLREG 20(a,c) · Instituto Hidrográfico — RIEAM, 9.ª edição (2025): a) As regras desta Parte devem ser cumpridas em todas as condições de tempo. c) Os faróis prescritos nestas regras, quando existam, devem também ser mostrados do nascer ao pôr-do-sol em condições de visibilidade reduzida e podem ser mostrados em quaisquer outras condições em que esta medida seja considerada necessária.

Vistas de proa à noite: um navio de propulsão mecânica a navegar, um veleiro e um navio fundeado.
A motor, à vela e fundeado: exemplos vistos de proa.
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Luzes e marcas — Tabela resumo

Estude configurações selecionadas de luzes e balões das Regras 23–30. Compare as quatro vistas e confirme o tipo de navio, o comprimento e a situação na regra. Um mesmo aspeto visível pode corresponder a várias situações.

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Luzes e balões por tipo de navio (Regras 20–31)

Vessel type or situationLights and shapes shownRule
Aplicação (luzes)As luzes prescritas mostram-se do pôr ao nascer do sol e, quando existentes, também de dia com visibilidade reduzida. Podem mostrar-se noutras circunstâncias quando se considere necessário. Os balões mostram-se de dia.Regra 20 RIEAM
Definições (luzes)Define luz de mastro, luzes de borda, luz de popa, luz de reboque, luz circular (visível em todo o horizonte) e luz de cintilação.Regra 21 RIEAM
Alcance das luzesEspecifica os alcances mínimos de visibilidade das luzes em função do comprimento da embarcação.Regra 22 RIEAM
Embarcações de propulsão mecânica em navegaçãoUm navio de propulsão mecânica com menos de 50 m não é obrigado a ter o segundo farol de mastro, mas pode tê-lo. Dois faróis de mastro, por si só, não permitem concluir o comprimento do navio.Regra 23 RIEAM3D
Reboque e empurraa) Um navio de propulsão mecânica rebocando deve mostrar:Regra 24 RIEAM3D
Embarcações à vela em navegação e embarcações a remosAs luzes facultativas vermelha sobre verde de um navio à vela não se mostram com o farol combinado tricolor. Um navio à vela também propulsionado por máquinas é de propulsão mecânica e mostra de dia um cone com o vértice para baixo.Regra 25 RIEAM3D
Embarcações a pescara) Um navio em faina de pesca, quer esteja a navegar ou fundeado, só deve mostrar os faróis e balões prescritos na presente regra.Regra 26 RIEAM3D
Embarcações desgovernadas ou com capacidade de manobra restringidaa) Um navio desgovernado deve mostrar:Regra 27 RIEAM3D
Embarcações condicionadas pelo seu caladoUma embarcação condicionada pelo seu calado pode exibir três luzes vermelhas circulares em linha vertical, ou uma marca diurna cilíndrica.Regra 28 RIEAM3D
Embarcações de pilotosO navio em serviço de pilotagem mostra dois faróis visíveis em todo o horizonte, branco sobre vermelho, no topo do mastro ou perto dele; a navegar acrescenta borda e popa e, fundeado, os faróis ou a marca da Regra 30.Regra 29 RIEAM3D
Embarcações fundeadas e embarcações encalhadasa) Um navio fundeado deve mostrar, onde melhor possa ser visto:Regra 30 RIEAM3D
HidroaviõesQuando for impraticável para um hidroavião exibir luzes com as características exatas, deve exibir luzes tão semelhantes quanto possível.Regra 31 RIEAM3D

Ler luzes de navios — o método que realmente funciona

COLREG 21(a,b,c) · Instituto Hidrográfico — RIEAM, 9.ª edição (2025): a) A expressão farol de mastro designa um farol de luz branca colocado sobre o eixo longitudinal do navio, projetando uma luz sem interrupção num arco de horizonte de 225 graus e colocado de forma a mostrar essa luz desde a proa até 22,5 graus para ré do través de cada bordo. b) A expressão faróis de borda designa um farol de luz verde colocado a estibordo e um farol de luz vermelha colocado a bombordo, projetando cada um deles uma luz sem interrupção num arco de horizonte de 112,5 graus e colocados de forma a mostrar essa luz desde a proa até 22,5 graus para ré do través do bordo respetivo. Num navio de comprimento inferior a 20 metros os faróis de borda podem ser combinados num só farol colocado sobre o eixo longitudinal do navio. c) A expressão farol de popa designa um farol de luz branca colocado tão próximo quanto possível da popa, projetando uma luz sem interrupção num arco de horizonte de 135 graus e colocado de forma a mostrar essa luz num setor de 67,5 graus para cada bordo a partir da popa.

Balões de dia: um balão indica um navio fundeado (Regra 30); dois balões verticais, um navio desgovernado (27); três balões verticais, um navio encalhado (30). O cilindro é o sinal facultativo de um navio condicionado pelo calado (28). Aplicam-se as condições e isenções para pequenos navios de cada regra.

As Regras 23–31 cobrem categorias específicas de navios: propulsão mecânica (23), reboque e empurra (24), vela e remos (25), pesca (26), NUC e RAM (27), condicionado pelo calado (28), piloto (29), fundeado e encalhado (30), hidroaviões e WIG (31). Estude configurações selecionadas de luzes e balões das Regras 23–30. Compare as quatro vistas e confirme o tipo de navio, o comprimento e a situação na regra. Um mesmo aspeto visível pode corresponder a várias situações.

Caminhos mais rápidos pelo programa de luzes

Perguntas frequentes

Quais são as luzes básicas de navegação que todo o navio de propulsão mecânica mostra?
COLREG 23 · Instituto Hidrográfico — RIEAM, 9.ª edição (2025): a) Um navio de propulsão mecânica a navegar deve mostrar: (i) Um farol de mastro a vante; (ii) Um segundo farol de mastro, por ante a ré do primeiro e mais alto que este; os navios de comprimento inferior a 50 metros não são contudo obrigados a mostrá-lo, mas podem fazê-lo; (iii) Faróis de borda; (iv) Um farol de popa. b) Um navio sobre colchão de ar (aerobarco), quando navegue sem mergulhar o casco na água, deve, além dos faróis prescritos no parágrafo a) desta regra, mostrar uma luz amarela de relâmpagos visível em todo o horizonte. c) Um veículo WIG deve mostrar, somente quando a descolar, a amarar ou em voo junto à superfície, além das luzes prescritas no parágrafo a) desta regra, uma luz vermelha de alta intensidade de relâmpagos visível em todo o horizonte. d) (i) Um navio de propulsão mecânica de comprimento inferior a 12 metros pode, em vez dos faróis prescritos no parágrafo a) desta regra, mostrar um farol de luz branca visível em todo o horizonte e faróis de borda; (ii) Um navio de propulsão mecânica de comprimento inferior a 7 metros e cuja velocidade máxima não ultrapassa 7 nós pode, em vez dos faróis prescritos no parágrafo a) desta regra, mostrar um farol de luz branca visível em todo o horizonte e deve, se possível, mostrar faróis de borda; (iii) O farol de mastro ou o farol de luz branca visível em todo o horizonte num navio de propulsão mecânica de comprimento inferior a 12 metros, pode não se encontrar no eixo longitudinal do navio se não for possível a sua instalação sobre esse eixo, desde que os faróis de borda estejam combinados num só farol colocado sobre o eixo longitudinal do navio, ou tão perto quanto possível da linha longitudinal sobre a qual se encontra o farol de mastro ou o farol de luz branca visível em todo o horizonte.
O que significa branco sobre vermelho?
COLREG 29 · Instituto Hidrográfico — RIEAM, 9.ª edição (2025): a) Um barco de pilotos em serviço de pilotagem deve mostrar: (i) Dois faróis, dispostos na mesma linha vertical, visíveis em todo o horizonte, sendo o superior de luz branca e o inferior de luz vermelha, na parte superior do mastro ou na proximidade desta; (ii) Faróis de borda e farol de popa, para além dos mencionados na alínea (i), quando a navegar; (iii) Quando fundeado, em adição aos faróis prescritos na alínea (i), o farol, faróis ou balões prescritos na regra 30 para navios fundeados. b) Um barco de pilotos que não esteja em serviço de pilotagem deve mostrar os faróis ou balões prescritos para um navio do seu comprimento.
Quando é que um navio à vela mostra um cone preto com vértice para baixo?
COLREG 25(e) · Instituto Hidrográfico — RIEAM, 9.ª edição (2025): e) Um navio a navegar à vela, quando seja propulsionado mecanicamente, deve mostrar a vante, onde melhor possa ser visto, um balão cónico, com vértice para baixo. COLREG 3(b,c) · Instituto Hidrográfico — RIEAM, 9.ª edição (2025): b) A expressão navio de propulsão mecânica designa todo o navio movido por máquina. c) A expressão navio à vela designa todo o navio navegando à vela, desde que a máquina propulsora, se existir, não esteja a ser utilizada.
O que significa uma única esfera preta durante o dia?
Balões de dia: um balão indica um navio fundeado (Regra 30); dois balões verticais, um navio desgovernado (27); três balões verticais, um navio encalhado (30). O cilindro é o sinal facultativo de um navio condicionado pelo calado (28). Aplicam-se as condições e isenções para pequenos navios de cada regra.
Tenho de mostrar luzes de dia em visibilidade reduzida?
COLREG 20(b,c) · Instituto Hidrográfico — RIEAM, 9.ª edição (2025): b) As regras relativas a faróis devem ser cumpridas do pôr ao nascer do sol. Durante este intervalo de tempo não se deverá mostrar nenhuma outra luz que possa ser confundida com os faróis prescritos por estas regras, prejudicar a visibilidade e o carácter distinto destes, ou impedir de exercer uma vigilância eficaz. c) Os faróis prescritos nestas regras, quando existam, devem também ser mostrados do nascer ao pôr-do-sol em condições de visibilidade reduzida e podem ser mostrados em quaisquer outras condições em que esta medida seja considerada necessária.