IALACOLREG
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Embarcações à vela em navegação e embarcações a remos

Veleiro em navegação — luzes de borda + luz de popa.

A Regra 25 do RIEAM (COLREG 1972) cobre as luzes das embarcações à vela e embarcações a remos.

a
Uma embarcação à vela em navegação deve exibir luzes de borda e uma luz de popa.
b
Numa embarcação à vela de menos de 20 metros, as luzes de borda e a luz de popa podem estar combinadas numa só lanterna no topo do mastro ou perto dele.
c
Uma embarcação à vela em navegação pode, além das luzes de borda e da luz de popa, exibir no topo do mastro ou perto dele duas luzes circulares em linha vertical, sendo a superior vermelha e a inferior verde (opcional).
d
Uma embarcação a remos pode exibir as luzes das embarcações à vela ou ter à mão uma lanterna elétrica ou lanterna acesa com luz branca para evitar abalroamento.

Aqui é mostrada uma ilustração 3D interativa. O mesmo conteúdo é descrito no texto da regra e nos pontos-chave abaixo.

Sequência de Reconhecimento

Classifica primeiro o estado do navio: a navegar, com seguimento, parado, fundeado, encalhado, a rebocar, a pescar, em pilotagem ou em condição especial.

Lê as luzes especiais na vertical, de cima para baixo, antes de usares as luzes de bordos e a luz de popa para confirmar o aspeto.

Depois confirma a resposta com a marca diurna, o comprimento do navio e qualquer sinal adicional como luzes de reboque, iluminação do convés ou um cilindro.

Pontos-Chave de Exame

Evita identificar um navio por uma única cor.

Muitos erros nascem de ver uma luz vermelha e responder antes de verificar o padrão completo.

Se a pergunta referir 'com seguimento', 'a navegar mas parado', 'fundeado' ou 'encalhado', essa formulação costuma decidir que luzes ou marcas extra aparecem.

Pontos-chave

1

As embarcações à vela mostram apenas luzes de borda e luz de popa (sem luz de mastro)

2

Luzes circulares opcionais vermelho sobre verde no topo do mastro

3

Pequenas embarcações à vela podem combinar luzes numa só lanterna

4

Embarcações a remos precisam, no mínimo, de ter uma luz branca pronta a usar

Erros comuns

Esperar uma luz de mastro numa embarcação à vela

Confundir as luzes opcionais vermelha/verde no mastro com as luzes obrigatórias

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