IALACOLREG
24

Remorquage et poussage

Remorquage par l'arrière, longueur du train ≤ 200 m — deux feux de tête de mât + feu de remorquage.

La Règle 24 du RIPAM (COLREG 1972) prescrit les feux des opérations de remorquage et de poussage.

a
Un navire à propulsion mécanique qui remorque doit montrer:
  • 1deux feux de tête de mât superposés verticalement au lieu du feu de tête de mât avant unique. Lorsque la longueur du convoi remorqué dépasse 200 mètres, trois de ces feux superposés verticalement
  • 2les feux de côté et le feu de poupe
  • 3un feu de remorquage (jaune), placé verticalement au-dessus du feu de poupe
  • 4lorsque le convoi remorqué dépasse 200 mètres, une marque biconique à l'endroit où elle est le plus visible
b
Lorsqu'un navire pousseur et un navire poussé en avant sont reliés rigidement en une unité composite, ils sont considérés comme un navire à propulsion mécanique et montrent les feux prescrits par la Règle 23.

Une illustration 3D interactive est affichée ici. Le même contenu est décrit dans le texte de la règle et les points clés ci-dessous.

Séquence de reconnaissance

Classez d'abord l'état du navire : faisant route, avec erre, stoppé, au mouillage, échoué, en remorquage, en pêche, en pilotage ou en situation spéciale.

Lisez les feux spéciaux verticalement de haut en bas avant d'utiliser les feux de côté et le feu de poupe pour confirmer l'aspect.

Confirmez ensuite la réponse avec la marque de jour, la longueur du navire et tout signal supplémentaire comme les feux de remorquage, l'éclairage du pont ou un cylindre.

Points clés d'examen

Évitez d'identifier un navire d'après une seule couleur.

Beaucoup d'erreurs viennent d'un feu rouge aperçu et d'une réponse donnée avant d'avoir vérifié le schéma complet.

Si la question mentionne 'avec erre', 'faisant route mais stoppé', 'au mouillage' ou 'échoué', cette formulation détermine généralement les feux ou marques supplémentaires.

Points clés

1

Deux feux de tête de mât pour un remorquage normal, trois si le convoi remorqué dépasse 200 m

2

Le feu de remorquage jaune est montré au-dessus du feu de poupe

3

Marque biconique de jour si le convoi remorqué dépasse 200 m

4

Les unités composites reliées rigidement sont traitées comme un seul navire à propulsion mécanique

Erreurs courantes

Ne pas montrer trois feux de tête de mât lorsque le convoi remorqué dépasse 200 m

Oublier la marque biconique de jour pour les longs remorquages

Testez vos connaissances

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