Módulo 3 — Radiotelefonia VHF e DSC

O canal VHF 70 (156,525 MHz) é exclusivo para DSC; o 16 (156,800 MHz) serve a voz. Após o alerta DSC, transmitir MAYDAY no 16 e escutar. Indicar identidade, posição e hora, perigo e ajuda necessária. Não atrasar um alerta urgente por falta de GNSS. Num falso alerta: parar repetições, usar autocancelamento DSC se disponível, cancelar por voz no 16, informar o RCC e registar.

Trate o DSC e a voz como tarefas complementares

O DSC envia informação digital estruturada que pode chamar a atenção e identificar a estação que chama. A radiotelefonia permite descrever uma situação, fazer perguntas e coordenar ações. As duas funções pertencem ao mesmo processo de comunicação, mas utilizam canais e formas de informação diferentes.

Uma chamada individual de rotina identifica a estação pretendida e os meios de comunicação propostos. Um formato para todas as estações dirige-se ao grupo recetor relevante; não é uma identidade fictícia de navio. Leia deliberadamente a categoria e o endereço da chamada antes de seguir o procedimento do equipamento instalado.

Prepare a informação, não apenas o transmissor

Antes de praticar, compare a identidade e a posição apresentadas pelo rádio com o enunciado do exercício. Se uma posição for introduzida manualmente, identifique a sua fonte e hora. Durante uma emergência real, forneça a melhor informação disponível sem atrasar o alerta apenas para tornar perfeito cada campo.

Passe do alerta à comunicação

Siga o procedimento de socorro do rádio instalado. Depois do alerta DSC, faça a comunicação de voz associada no canal 16, escute as respostas e forneça as atualizações solicitadas. Não presuma que premir o comando de socorro já explicou todas as circunstâncias.

Fale claramente e em grupos curtos. Mantenha a identidade e a posição sem ambiguidades, escute antes de acrescentar tráfego não essencial e distinga a informação do seu próprio navio da informação sobre outra vítima. A confirmação, as instruções e as alterações importantes devem ficar no registo rádio apropriado.

Responda a um alerta acidental

Um cancelamento é uma comunicação com as estações que podem já estar a agir com base no alerta. Silenciar um alarme local ou fechar um ecrã não informa essas estações de que o auxílio deixou de ser necessário. Utilize o procedimento de cancelamento suportado pelo equipamento instalado e a notificação de voz associada, informe o RCC e registe o acontecimento.

Receba o alerta de outro navio sem criar confusão

Receber um alerta não é um convite para fazer imediatamente uma retransmissão DSC para todas as estações. Siga o procedimento da IMO para receção de socorro em vigor, escute o tráfego associado e envolva a estação costeira/RCC apropriada. Alerta de socorro, confirmação e retransmissão são ações diferentes.

1. 1Leia a identidade recebida, a posição/hora e a informação sobre o socorro.
2. 2Concentre a atenção no tráfego de voz associado prescrito e acompanhe a situação.
3. 3Avalie se o navio pode prestar auxílio e comunicar sob a autoridade do comandante, conforme exige o procedimento.
4. 4Mantenha a estação costeira/RCC informada e registe os factos relevantes.

Para praticar, utilize uma simulação isolada ou funções de teste autorizadas. Uma transmissão real de socorro nunca é uma mensagem de teste de sala de aula.

Referências oficiais · 2026-09-09

MSC.511(105) · ITU RR Resolution 349 (Rev.WRC-23) · USCG DSC