Módulo 8 — EPIRB / radiobaliza de 406 MHz

La EPIRB de 406 MHz alerta al sistema Cospas-Sarsat; la señal de 121,5 MHz permite la radiorecalada de las unidades de rescate próximas. La norma OMI moderna añade GNSS y localización AIS para las EPIRB instaladas desde el 1 de julio de 2022. Los identificadores tienen 15 caracteres hexadecimales en primera generación y 23 en segunda. El registro y la aprobación nacional deben corresponder a la baliza real.

Mantén libre la liberación automática, que debe actuar antes de 4 m de profundidad; no amarres la rabiza al buque. Activa la baliza cuando necesites ayuda de socorro, sin esperar al hundimiento. Sigue la autoprueba del fabricante: puede emitir señales codificadas de prueba. Tras activación accidental, detén la transmisión, comunica identidad, posición y hora al RCC y registra la cancelación.

Qué aporta una EPIRB

Una EPIRB es una radiobaliza de alerta. Su transmisión en 406 MHz alerta al sistema Cospas-Sarsat, mientras que la señal de homing de 121,5 MHz puede ayudar a unidades de rescate cercanas a localizarla. Las EPIRB modernas aprobadas pueden incorporar localización GNSS y AIS, según la norma aplicable y la fecha de instalación. El registro, la identidad codificada, la batería, la liberación hidrostática y la aprobación nacional forman parte de la preparación.

Activación y liberación

La instalación de liberación automática está diseñada para soltar la baliza cuando el buque se hunde, pero la tripulación no debe esperar al hundimiento si ya necesita ayuda de socorro. Mantén despejado el mecanismo y no sujetes la rabiza de modo que impida la separación. Tras activarla, sigue las instrucciones del equipo y mantenla vertical y visible cuando las condiciones lo permitan.

Flujo de la baliza

1. 1Decide si la situación necesita ayuda de socorro ahora.
2. 2Toma la baliza asignada o permite la liberación automática aprobada.
3. 3Actívala según el procedimiento marcado y despeja sus obstrucciones.
4. 4Mantén escucha de rescate y usa otros medios disponibles para aportar detalles.
5. 5Ante una activación accidental, detén la transmisión con el procedimiento admitido, avisa al RCC con identidad, posición y hora y registra el hecho.

Ejemplo: alertar no completa el rescate

Una alerta EPIRB puede iniciar la cadena de salvamento, pero la tripulación todavía debe comunicar la situación, preparar el equipo de supervivencia y seguir instrucciones. La disponibilidad de GNSS mejora la localización, pero no debe retrasar una alerta necesaria. La señal, batería y antena afectan al resultado real; las comprobaciones de preparación deben valorar el contexto y no prometer un tiempo de respuesta.

La baliza forma parte del plan de abandono: hay que saber quién la lleva y mantener al día los registros aprobados de batería, liberación y registro. Esos datos hacen útil la alerta después de abandonar el buque.

La norma de funcionamiento para EPIRB MSC.471(101) de la OMI debe leerse junto con el equipo instalado y las instrucciones del fabricante. No todas las balizas recreativas tienen la misma aprobación, registro o conjunto de funciones que una instalación SOLAS.

Referencias oficiales · 2026-09-09

MSC.471(101) · MSC.514(105) · NOAA beacon identifiers