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Módulo 6 — Inmarsat C y EGC

Comunicaciones bidireccionales esquemáticas entre un buque, un servicio móvil por satélite reconocido, su red terrestre y un centro coordinador de salvamento. Las flechas indican sentidos de comunicación, sin garantizar el mismo satélite individual ni cobertura mundial.

Inmarsat-C ofrece mensajería de datos, alerta de socorro y recepción SafetyNET; no ofrece voz. Otros equipos satelitales aprobados tienen servicios distintos, como Iridium GMDSS con SafetyCast. Importan la aprobación, compatibilidad del terminal, cobertura real y disponibilidad. Un mensajero satelital de consumo no demuestra cumplimiento SMSSM.

Comprueba conexión, identidad, posición y hora UTC. Emite una alerta real mediante el procedimiento específico y continúa con la autoridad de salvamento por el servicio de socorro disponible. Configura y lee la MSI del viaje. Si emites una falsa alerta, informa inmediatamente al RCC por el sistema u otro medio eficaz; cerrar sesión o apagar no la cancela.

Inmarsat-C como servicio de datos y alerta

Inmarsat-C es un servicio de datos de almacenamiento y reenvío. Un terminal puede intercambiar mensajes breves, apoyar la alerta de socorro y recibir información de seguridad marítima mediante la función Enhanced Group Call (EGC). No proporciona radiotelefonía vocal ordinaria. Esta diferencia evita un fallo frecuente: seleccionar un terminal de texto cuando el procedimiento exige conversar con la autoridad de salvamento.

EGC y SafetyNET

EGC es una facilidad de difusión de tierra a buque. La descripción de EGC de la UIT lo presenta como difusión de datos para información de seguridad marítima, incluida SafetyNET. Por tanto, es una vía de recepción MSI. No es otro nombre para DSC ni demuestra que cada terminal satelital reciba todos los mensajes.

FunciónTratamiento en la lección
Alerta de socorroUsa el procedimiento específico y aprobado del terminal.
Recepción MSIConfigura la zona del viaje y lee las difusiones entrantes.
Seguimiento vocalUsa una vía vocal compatible u otro medio eficaz para el RCC.

La página de GMDSS de la OMI y las enmiendas SOLAS IV aportan el contexto normativo. El reconocimiento OMI de un servicio móvil por satélite, la homologación del terminal, el equipo instalado, el registro de red, la cobertura real y la disponibilidad del servicio son comprobaciones distintas.

Flujo deliberado del terminal

  1. 1Confirma alimentación, estado del terminal o antena e identidad registrada.
  2. 2Comprueba la posición y la hora UTC que muestra el terminal.
  3. 3Confirma que la red está disponible y que el servicio elegido cubre el viaje.
  4. 4Para practicar, usa una prueba admitida por el fabricante o una simulación; no pulses un control de socorro real.
  5. 5Para una alerta real, sigue el procedimiento específico y después la vía de comunicación de salvamento compatible.
  6. 6Si envías una alerta accidental, avisa pronto al RCC por el sistema u otro medio eficaz y registra la cancelación.

Ejemplo razonado: la MSI satelital no garantiza una decisión

Un mensaje SafetyNET puede advertir de un peligro para la navegación, pero recibirlo no garantiza que el plan de viaje se haya actualizado ni que la decisión sea segura. Lee el mensaje, identifica su zona y validez, compáralo con el viaje y comunica al puente qué acción hace falta. La recepción EGC y la alerta de socorro pueden compartir terminal, pero siguen siendo funciones diferentes con seguimientos distintos.

Otros sistemas satelitales reconocidos son servicios aprobados diferentes. Evita atajos basados en latitud: A3 se define por la cobertura del servicio reconocido y la estación terrena llevada, no por un límite universal norte-sur.

Referencias oficiales · 2026-09-09

IMO GMDSS · SOLAS IV/10

Aplica lo aprendido

Un buque recibe un aviso SafetyNET y el operador propone responder a la difusión como si fuera una llamada vocal de socorro.

¿Cuál es la secuencia correcta?

Respuesta sugerida: Evaluar la MSI, informar al puente y usar la vía aprobada de socorro o voz solo si hace falta.

Por qué funciona: EGC es una difusión MSI unidireccional de tierra a buque. El operador debe comprobar zona y validez, valorar el efecto sobre el viaje y comunicar la decisión. Si existe otra emergencia, debe usar el procedimiento específico de socorro y la vía de seguimiento del RCC; responder a una difusión MSI no sustituye ese procedimiento.

Continúa con ejercicios guiados de radio.

Practica en el simulador de radio

Puntos Clave

1

Inmarsat-C es un servicio de datos y alerta de socorro, no radiotelefonía vocal ordinaria.

2

EGC/SafetyNET es una función de difusión MSI de tierra a buque.

3

Reconocimiento, homologación, terminal instalado, registro, cobertura y disponibilidad son comprobaciones separadas.

4

Un mensaje de datos satelital no demuestra por sí solo cumplimiento SOLAS ni contacto con el RCC.

5

Una alerta accidental exige avisar pronto a la autoridad; apagar el terminal no la cancela.

Errores Frecuentes

Llamar servicio vocal a Inmarsat-C.

Tratar la recepción EGC como una alerta DSC de socorro.

Usar un mensajero de consumo o una regla de latitud como prueba del estado GMDSS.

Pon a Prueba tus Conocimientos

Practica este tema y repasa la explicación de cada respuesta.

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