La Règle 20 du RIPAM (COLREG 1972) précise quand les feux et les marques doivent être montrés. Les règles relatives aux feux s'appliquent de coucher du soleil à lever du soleil; pendant cette période, aucun autre feu ne doit être montré, sauf s'il ne peut pas être confondu avec les feux prescrits ou s'il ne nuit pas à leur visibilité ni à leur caractère distinctif.
Par visibilité réduite, et dans toute autre circonstance où cela est jugé nécessaire, les feux prescrits doivent aussi être montrés. Les marques prescrites sont montrées de jour.
Séquence de reconnaissance
Classez d'abord l'état du navire : faisant route, avec erre, stoppé, au mouillage, échoué, en remorquage, en pêche, en pilotage ou en situation spéciale.
Lisez les feux spéciaux verticalement de haut en bas avant d'utiliser les feux de côté et le feu de poupe pour confirmer l'aspect.
Confirmez ensuite la réponse avec la marque de jour, la longueur du navire et tout signal supplémentaire comme les feux de remorquage, l'éclairage du pont ou un cylindre.
Points clés d'examen
Évitez d'identifier un navire d'après une seule couleur.
Beaucoup d'erreurs viennent d'un feu rouge aperçu et d'une réponse donnée avant d'avoir vérifié le schéma complet.
Si la question mentionne 'avec erre', 'faisant route mais stoppé', 'au mouillage' ou 'échoué', cette formulation détermine généralement les feux ou marques supplémentaires.
Points clés
Les feux de navigation sont obligatoires du coucher au lever du soleil
Les mêmes feux sont aussi requis par visibilité réduite, de jour comme de nuit
Un éclairage supplémentaire n'est acceptable que s'il ne peut pas être confondu avec les feux prescrits ni les dégrader
Les marques de jour restent importantes, même lorsque les feux du navire comptent aussi
Erreurs courantes
Traiter le brouillard de jour comme si les feux de navigation étaient facultatifs
Utiliser des feux décoratifs ou de travail qui masquent ou brouillent les feux réglementaires
Testez vos connaissances
Testez vos connaissances et démontrez votre maîtrise.
Autres règles de cette Partie
- Portée lumineuse des feuxPrécise les portées lumineuses minimales des feux selon la longueur du navire.
- Navires à propulsion mécanique faisant routeLes navires à propulsion mécanique faisant route montrent un ou plusieurs feux de tête de mât, des feux de côté et un feu de poupe. Les navires de 50 m et plus doivent montrer deux feux de tête de mât.
- Remorquage et poussageLes navires qui remorquent ou poussent montrent des feux de tête de mât supplémentaires et un feu de remorquage jaune. Trois feux de tête de mât si le convoi remorqué dépasse 200 m.
- Navires à voile faisant route et navires à l'avironLes navires à voile montrent des feux de côté et un feu de poupe. Ils peuvent aussi montrer, à titre facultatif, des feux visibles sur tout l'horizon rouge sur vert en tête de mât.
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