Regel 10 gilt für Verkehrstrennungsgebiete (VTG), die von der IMO angenommen wurden.
- 1im passenden Verkehrsstreifen in der allgemeinen Verkehrsrichtung fahren
- 2sich so weit wie durchführbar von der Trennlinie oder Trennzone freihalten
- 3einen Verkehrsstreifen normalerweise an seinem Ende betreten oder verlassen, andernfalls in einem möglichst kleinen Winkel zur Verkehrsrichtung
STCW-Blick der Brückenwache
Denke in engen Gewässern zuerst daran, das durch Fahrwasser oder Verkehrsweg gebundene Fahrzeug nicht zu behindern, und manövriere früh, um klar zu bleiben.
Baue das Verkehrsbild mit Auge, Ohr, Radar/ARPA und Kartenkontext auf.
Lass AIS oder eine einzelne Peilung niemals die systematische Beobachtung ersetzen.
Überwache nach dem Manöver weiter Peilung, Abstand, CPA/TCPA und Passierabstand, bis das andere Fahrzeug endgültig klar vorbei ist.
Prüfungsfokus
Beginne jedes Szenario mit der Einordnung der Begegnung: Überholen, entgegengesetzte Kurse, kreuzende Kurse, enges Fahrwasser, Verkehrstrennungsgebiet oder verminderte Sicht.
Scheinen zwei Regeln zu kollidieren, prüfe die Rangfolge genau: Die Pflichten des überholenden Fahrzeugs bleiben bestehen, und Regel 2 verlangt weiterhin gute Seemannschaft.
Fragen zu Fahrwassern und Verkehrstrennungsgebieten prüfen oft den Unterschied zwischen 'aus dem Weg gehen' und 'nicht behindern'.
Lies diese Formulierung genau.
Wichtige Erkenntnisse
Benutze den Streifen in Verkehrsrichtung und halte dich von Trennlinie oder Trennzone frei
Quere Verkehrsstreifen nur wenn nötig und so nahe wie durchführbar rechtwinklig
Die Formulierung "darf nicht behindern" ist zentral für Kleinfahrzeuge, Segelfahrzeuge und fischende Fahrzeuge im VTG
Küstenverkehrszonen sind keine Abkürzung für größere Schiffe, wenn der Hauptstreifen sicher benutzt werden kann
Häufige Fehler
Einen Verkehrsstreifen in großem Winkel zu betreten oder zu verlassen und dadurch den Verkehr zu verwirren
Die Küstenverkehrszone als bequemen Fahrstreifen statt als begrenzt zulässigen Bereich zu behandeln
Innerhalb des Gebiets zu ankern, obwohl kein Notfall besteht
Teste dein Wissen
Teste dein Wissen und beweise dein Können.
Weitere Regeln in diesem Teil
- AusguckJedes Fahrzeug muss jederzeit durch Sehen und Hören sowie durch alle verfügbaren geeigneten Mittel gehörigen Ausguck halten.
- Sichere GeschwindigkeitJedes Fahrzeug muss jederzeit mit sicherer Geschwindigkeit fahren, sodass wirksam und sachgerecht zur Vermeidung eines Zusammenstoßes gehandelt werden kann.
- Gefahr eines ZusammenstoßesJedes Fahrzeug muss alle verfügbaren Mittel nutzen, um festzustellen, ob die Gefahr eines Zusammenstoßes besteht. Im Zweifel ist diese Gefahr anzunehmen.
- Manöver zur Vermeidung eines ZusammenstoßesJedes Manöver zur Vermeidung eines Zusammenstoßes muss entschlossen, rechtzeitig und unter Beachtung guter Seemannschaft erfolgen.
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