Nautische Prüfungen nach Land

Jedes Land hat eigene Regeln; diese Seite behandelt ausgewählte gemeinsame Lernthemen wie KVR (COLREG 1972) und das IALA-Seezeichensystem. Wir ergänzen den länderspezifischen Kontext und die Grenzen. Wähle deine Prüfung:

Bootsführerschein in Deutschland

Auf den Bundeswasserstraßen ist ein Sportbootführerschein für Sportboote mit mehr als 11,03 kW (15 PS, Verbrennungsmotor) oder mehr als 7,5 kW (Elektromotor) vorgeschrieben: der SBF See auf Seeschifffahrtsstraßen, ohne Längenbegrenzung, und der SBF Binnen auf Binnenschifffahrtsstraßen, für Boote unter 20 m. Binnen ist ein Schein für Segelboote nur auf den aufgeführten Berliner Gewässern nötig; für Gewässer außerhalb der Bundeswasserstraßen, etwa den Bodensee, gelten eigene Regeln.

Quelle: Sportbootführerscheinverordnung (SpFV), §§ 1, 3–5 und Anlage 8 (abgerufen am 26/10/2026)

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Unsicher, welchen Führerschein du brauchst?Bootsführerscheine in 24 Ländern – Grenzen, Stufen, Mindestalter und amtliche Quellen.

Deutschland

Europa

ICC — Internationales Zertifikat für Sportbootführer
Der ICC ist ein von einer zuständigen Stelle ausgestellter Kompetenznachweis; die Anerkennung hängt von Flaggen- oder Küstenstaat, Boot und Verwendungszweck ab und ist im Ausland nie automatisch.

International

STCW II/1 — Nautischer Wachoffizier
STCW II/1 legt die verbindlichen Mindeststandards der IMO für die Zertifizierung von Nautikoffizieren als Wachoffiziere auf Schiffen ab 500 GT fest; die tatsächliche Befugnis hängt von der Zertifizierung durch den Flaggenstaat sowie von Fahrtgebiets- und Zeugnisbeschränkungen ab.

Übungsprüfungen mit Zeitlimit

Teste dich in einem Fach gegen die Uhr. Das sind Übungsprüfungen dieser Website, keine offizielle Prüfung.

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Welche nautische Prüfung brauchst du wirklich?

Jedes Land hat eigene Vorschriften. Diese Seite behandelt ausgewählte gemeinsame Lernthemen wie KVR (COLREG 1972) und IALA, ergänzt um nationale Grenzen und Prüfungsformen.

Die Prüfungen sind nach Region und zuständiger Stelle gruppiert. Wenn dein Land fehlt, vergleiche die Voraussetzungen mit ICC, RYA oder USCG; keine dieser Qualifikationen ersetzt automatisch den nationalen Befähigungsnachweis.

Die verlinkten Seiten helfen beim Lernen ausgewählter Themen; prüfe vor der Anmeldung immer das vollständige Programm der zuständigen Behörde.

Prüfung auswählen — häufige Fragen

Welche Freizeitqualifikation ist am einfachsten?

Das hängt von Land, Gewässer, Boot und persönlicher Berechtigung ab. ICC, RYA und nationale Scheine haben unterschiedliche Voraussetzungen; USCG OUPV ist eine kommerzielle US-Berechtigung.

Gilt mein Schein in anderen Ländern?

Nur nach Prüfung. Beim ICC müssen Ausstellungs- und Zielstaat sowie Boot und Verwendungszweck berücksichtigt werden; auch andere Scheine werden nicht automatisch anerkannt.

Kann ich vollständig online lernen?

Online lassen sich ausgewählte Theorie-Themen üben. Vollständige Programme, praktische Ausbildung, Seefahrtzeit und Prüfungen erfordern die jeweils zuständige Schule oder Behörde.

Sind STCW-Prüfungen Freizeitprüfungen?

Nein. STCW legt internationale Mindeststandards für Ausbildung, Befähigung und Wachdienst von Seeleuten fest. Regel II/1 betrifft nautische Wachoffiziere auf Seeschiffen ab 500 GT und umfasst zugelassene Ausbildung, Beurteilung und Seefahrtzeit nach den Vorgaben des Flaggenstaats. Diese Website unterstützt das Lernen und stellt kein berufliches Befähigungszeugnis aus.