IALACOLREG
14

Entgegengesetzte Kurse

Entgegengesetzte Kurse — beide Fahrzeuge ändern ihren Kurs nach Steuerbord.

Regel 14 behandelt entgegengesetzte Kurse zwischen Maschinenfahrzeugen.

a
Wenn sich zwei Maschinenfahrzeuge auf entgegengesetzten oder nahezu entgegengesetzten Kursen so begegnen, dass die Gefahr eines Zusammenstoßes besteht, muss jedes seinen Kurs nach Steuerbord ändern, sodass jedes das andere an dessen Backbordseite passiert.
b
Eine solche Lage gilt als gegeben, wenn ein Fahrzeug das andere recht voraus oder nahezu recht voraus sieht und bei Nacht dessen Topplichter in Linie oder nahezu in Linie und/oder beide Seitenlichter sehen könnte.
c
Ist ein Fahrzeug im Zweifel, ob eine solche Lage besteht, muss es davon ausgehen und entsprechend handeln.

IMO COLREG 1972Amtlicher Wortlaut

(a) When two power-driven vessels are meeting on reciprocal or nearly reciprocal courses so as to involve risk of collision each shall alter her course to starboard so that each shall pass on the port side of the other. (b) Such a situation shall be deemed to exist when a vessel sees the other ahead or nearly ahead and by night she could see the masthead lights of the other in a line or nearly in a line and/or both sidelights and by day she observes the corresponding aspect of the other vessel. (c) When a vessel is in any doubt as to whether such a situation exists she shall assume that it does exist and act accordingly.

Wörtlich aus dem Übereinkommen COLREG 1972 (in der geänderten Fassung) zitiert.

STCW-Blick der Brückenwache

Kläre vor dem Manövrieren die Anwendbarkeit: Die Regeln 4-10 der KVR gelten bei jeder Sicht, die Regeln 11-18 nur für Fahrzeuge in Sicht voneinander, und Regel 19 regelt reine Radarkontakte bei verminderter Sicht.

Baue das Verkehrsbild mit Auge, Ohr, Radar/ARPA und Kartenkontext auf.

Lass AIS oder eine einzelne Peilung niemals die systematische Beobachtung ersetzen.

Überwache nach dem Manöver weiter Peilung, Abstand, CPA/TCPA und Passierabstand, bis das andere Fahrzeug endgültig klar vorbei ist.

Prüfungsfokus

Bestimme zuerst die Fahrzeugarten, dann die Seitenpeilung und dann, ob ein Fahrzeug überholt.

Die falsche Einordnung der Begegnung ist der typische Prüfungsfehler.

Scheinen zwei Regeln zu kollidieren, prüfe die Rangfolge genau: Die Pflichten des überholenden Fahrzeugs bleiben bestehen, und Regel 2 verlangt weiterhin gute Seemannschaft.

Wichtige Erkenntnisse

1

Beide Fahrzeuge ändern nach Steuerbord — Passage Backbord an Backbord

2

Entgegengesetzte Kurse liegen vor, wenn du beide Seitenlichter oder Topplichter in Linie siehst

3

Im Zweifel annehmen, dass es eine Lage entgegengesetzter Kurse ist

4

Gilt nur für Maschinenfahrzeuge

Häufige Fehler

In einer Lage entgegengesetzter Kurse nach Backbord zu ändern

Eine nahezu entgegengesetzte Lage nicht als entgegengesetzte Kurse zu erkennen

Teste dein Wissen

Teste dein Wissen und beweise dein Können.

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