Radarplotting-Simulator
Übe Relativbewegung, Radarplotting und CPA/TCPA in einer interaktiven Arbeitsfläche. Gib zwei Radarbeobachtungen ein, untersuche Zielbahnen und vergleiche geometrische Manöverbeispiele in der Radaransicht und in 3D.
Radarplotten (Praxis)
2 Begegnungen · 30 Minuten · 100 % erforderlich
Zwei vom Server gezogene Begegnungen. Trage jede auf dem Plott oben ein – eigener Kurs und Fahrt plus zwei zeitlich erfasste Peilungen – und gib dann wahren Kurs und Fahrt des Ziels, CPA und TCPA ab der zweiten Beobachtung ein. Jede Antwort muss innerhalb der Toleranz liegen.
Toleranzen: Kurs ±3°, Fahrt ±0.3 kn, CPA ±0.2 NM, TCPA ±2 min.
Praxisnachweis in einer unbeaufsichtigten Plottübung auf einem simulierten Relativplott. Keine Radarbeobachter-, ARPA- oder STCW-Qualifikation; die Bedienung echter Radargeräte wird nicht geprüft.
Relativbewegung Schritt für Schritt verstehen
Hier findest du die Radarübungen von Cinemàtica im Bereich Navigation und Radar. Beginne mit einem Beispiel oder erstelle eine Übung mit Kurs und Geschwindigkeit des eigenen Schiffs, Peilungen und Entfernungen eines Ziels sowie den Beobachtungszeiten. Ändere jeweils nur einen Wert, um die Auswirkungen auf die Geometrie zu untersuchen.
- Erfasse zwei Echos desselben Ziels zu unterschiedlichen Zeiten. Prüfe Peilung, Entfernung und Uhrzeit vor der Berechnung; der Zeitabstand zwischen den Beobachtungen geht in die Berechnung der Relativbewegung ein.
- Lies die relative Bahn, den berechneten kleinsten Passierabstand (CPA) und die Zeit bis dahin (TCPA) ab. Vergleiche die Ergebnisse mit den eingezeichneten Positionen, statt einen einzelnen Wert als vollständiges Lagebild zu betrachten.
- Untersuche dieselbe Begegnung mit der Wiedergabe und der 3D-Ansicht. Probiere eine beispielhafte Kurs- oder Geschwindigkeitsänderung aus, vergleiche die entstehenden Bahnen und speichere oder dupliziere die Übung für einen weiteren Fall.
Die Grenzen des Modells verstehen
Der Simulator ist ein geometrisches Lernmodell. Seine Manöverbeispiele bestimmen weder sämtliche Pflichten nach den Kollisionsverhütungsregeln noch das tatsächliche Drehverhalten eines Schiffs. Mehrere Ziele werden unabhängig voneinander berechnet. Verknüpfe die Übung mithilfe der unten verlinkten Regeln mit der Einschätzung einer Kollisionsgefahr und mit Ausweichmaßnahmen. Übungen werden ohne Benutzerkonto in diesem Browser gespeichert.