IALACOLREG
37

Notsignale

Optische Notzeichen — rote Leuchtraketen, quadratische Flagge mit Ball, Flammen, orangefarbener Rauch.

Regel 37 besagt, dass ein Fahrzeug, das sich in Not befindet und Hilfe benötigt, die in Anlage IV dieser Regeln beschriebenen Signale verwenden oder zeigen muss. Anerkannte Notsignale sind unter anderem:

  • ein Schuss oder ein anderes Explosionssignal, abgefeuert in Abständen von etwa einer Minute
  • ein Dauerton mit einem beliebigen Nebelsignalgerät
  • Raketen oder Leuchtkugeln, die einzeln in kurzen Abständen rote Sterne auswerfen
  • das Signal SOS mit jeder Signalmethode
  • das gesprochene Wort "MAYDAY" per Sprechfunk
  • das Internationale Notsignal des Signalbuchs: NC
  • eine viereckige Flagge mit einem Ball oder einem ballähnlichen Gegenstand darüber oder darunter
  • Flammen auf dem Fahrzeug
  • eine Fallschirm-Leuchtrakete oder Handfackel mit rotem Licht
  • orangefarbener Rauch
  • langsames und wiederholtes Heben und Senken seitlich ausgestreckter Arme
  • ein DSC-Notalarm, ein Schiff-Land-Notalarm über Satellitendienste, ein EPIRB-Alarm oder zugelassene Funk-Notsignale wie Radartransponder von Überlebensfahrzeugen

Ablauf der Signalgebung

Kläre zuerst den Kontext: Manöver in Sicht, verminderte Sicht oder Seenot.

Dasselbe Pfeifensignal kann je nach Zusammenhang etwas völlig anderes bedeuten.

Prüfe sowohl das Muster als auch den Zeitabstand.

Bei Nebelsignalen gehört der zeitliche Abstand zur Regel, nicht nur die Tonfolge.

Bestehen Zweifel an den Absichten des anderen Fahrzeugs, gib das vorgeschriebene Warnsignal früh, statt zu warten, bis sich die Lage verschlechtert.

Prüfungsfokus

Drei kurze Töne bedeuten Maschine rückwärts, kein Nebelsignal.

Denke bei verminderter Sicht an 'alle zwei Minuten' für Signale in Fahrt und 'jede Minute' für die Ankerglocke.

Wichtige Erkenntnisse

1

Anlage IV erkennt sowohl traditionelle Sichtsignale als auch moderne Funk-Notalarme an

2

MAYDAY ist das gesprochene Notsignal im Sprechfunk, und SOS bleibt als Signalmethode anerkannt

3

Rote Leuchtsignale und orangefarbener Rauch sind klassische optische Notsignale

4

Notsignale dürfen nur verwendet werden, wenn wirklich Hilfe benötigt wird

Häufige Fehler

Ein Notsignal für Dringlichkeit oder Routinekommunikation zu verwenden

Nur die Leuchtsignale zu kennen und DSC-, Satelliten- und EPIRB-Möglichkeiten zu vergessen

Teste dein Wissen

Teste dein Wissen und beweise dein Können.

Weitere Regeln in diesem Teil

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