Règle 28: Navires handicapés par leur tirant d'eau

1La règle en mots simples

En une phrase…

Un navire handicapé par son tirant d'eau peut, en plus des feux de la règle 23 des navires motorisés, montrer trois feux rouges visibles sur tout l'horizon sur une ligne verticale ou un cylindre.

Détail d’identification. Un navire handicapé par son tirant d’eau peut ajouter trois feux rouges visibles sur tout l’horizon ou un cylindre à son identification de navire à propulsion mécanique. Cette identification supplémentaire est facultative.

Que peut-il montrer ?

En plus des feux prescrits par la règle 23 pour les navires motorisés, il peut montrer trois feux rouges visibles sur tout l'horizon ou un cylindre.

Où et comment ?

Les trois feux doivent être montrés à l'endroit le mieux visible, sur une ligne verticale.

Qui peut être handicapé par son tirant d'eau ?

La règle 28 utilise les feux des navires motorisés ; voir la règle 3(h) : seul un navire motorisé peut être handicapé par son tirant d'eau.

Texte officiel

IMO COLREG 1972Fedlex – Convention COLREG (état le 29 janvier 2024)

Texte intégral de la règle, reproduit à partir de la source officielle indiquée ci-dessous.

Un navire handicapé par son tirant d’eau peut, outre les feux prescrits pour les navires à propulsion mécanique par la règle 23, montrer à l’endroit le plus visible trois feux rouges superposés visibles sur tout l’horizon ou une marque cylindrique.
Texte original en anglais
A vessel constrained by her draft may, in addition to the lights prescribed for power-driven vessels in Rule 23, exhibit where they can best be seen three all-round red lights in a vertical line, or a cylinder.

2Voir en 3D

Faites glisser le navire pour le tourner et voir ses feux de nuit.

Une illustration 3D interactive est affichée ici. Le même contenu est décrit dans le texte de la règle et les points clés ci-dessous.

3Points clés

  1. 1.

    Tirant d'eau contraignant → affichage supplémentaire permis.

  2. 2.

    Feux de la règle 23 des navires motorisés restent la référence.

  3. 3.

    Signal rouge : trois feux visibles sur tout l'horizon · ligne verticale.

  4. 4.

    Le jour : cylindre à l'endroit le mieux visible (marque diurne).

4Erreurs fréquentes

  • Erreur: « Les feux rouges remplacent les feux de la règle 23. »

    Correct: Non : ils sont montrés en plus des feux prescrits par la règle 23.

  • Erreur: « Les trois feux sont côte à côte. »

    Correct: Ils forment une ligne verticale et sont montrés à l'endroit le mieux visible.

  • Erreur: « Un voilier peut être handicapé par son tirant d'eau. »

    Correct: La règle 3(h) désigne un navire motorisé comme le navire pouvant être handicapé par son tirant d'eau.

5Clés d'examen et interprétation

Clés d'examen

  • « En plus de » signifie que les feux de la règle 23 restent ; les trois feux rouges ne les remplacent pas.

  • Repérez les trois indices : trois, rouges visibles sur tout l'horizon, ligne verticale ; en oublier un change la réponse.

  • « Ou un cylindre » : trois feux rouges la nuit, le cylindre le jour (règle 20).

Comment l'interpréter

  • Lisez « peut » comme une permission, et non une obligation pour chaque navire handicapé par son tirant d'eau.

  • Utilisez la règle 3(h) pour identifier le navire ; la règle 28 indique l'affichage supplémentaire qu'il peut montrer.

6Testez vos connaissances

Question 1/4

Que peut montrer un navire handicapé par son tirant d'eau en plus des feux de la règle 23 ?

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Relu par Ramon Curto, Professeur de navigation à l'IECNPC · Dernière révision:

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