Bahaya Tubrukan

Tiga posisi relatif berurutan satu kontak: jarak berkurang sementara baringan kompas tetap. Risiko tubrukan wajib dianggap ada. Baringan yang berubah tidak selalu meniadakan risiko.

1Aturan dengan bahasa sederhana

Dalam satu kalimat…

Untuk menentukan bahaya tubrukan, gunakan semua sarana yang tersedia yang sesuai dengan kondisi dan, jika ragu, anggap bahaya itu ada.

Apa yang Anda lakukan jika ragu?

Gunakan semua sarana tersedia yang sesuai dengan situasi dan kondisi saat itu; jika ada keraguan apa pun, bahaya dianggap ada.

Bagaimana radar harus digunakan?

Jika radar terpasang dan berfungsi, gunakan dengan benar: lakukan pemindaian jarak jauh untuk peringatan dini, serta pengeplotan radar atau pengamatan sistematis yang setara terhadap benda yang terdeteksi.

Bagaimana jika informasinya terbatas?

Hindari anggapan berdasarkan informasi yang sangat terbatas, terutama jika informasi itu berasal dari radar.

Apa arti baringan yang hampir tidak berubah?

Jika baringan kompas kapal yang mendekat tidak berubah secara berarti, bahaya ada. Namun, bahaya tetap mungkin ada meskipun baringan berubah secara berarti saat dekat dengan kapal yang sangat besar, rangkaian tunda, atau kapal apa pun pada jarak dekat.

Untuk gerak relatif lurus yang tidak berubah, garis tegak lurus menunjukkan pendekatan terdekat; posisi penuh saat ini berada pada titik itu. Gunakan pengamatan sistematis yang memadai dan terus nilai situasi.

2Poin utama

1.
Semua sarana yang sesuai · keraguan → bahaya.
2.
Radar yang berfungsi → pemindaian jarak jauh + pengeplotan/pengamatan sistematis.
3.
Informasi sangat terbatas, terutama radar → jangan membuat anggapan.
4.
Baringan tetap = bahaya; perubahan berarti pun masih dapat menyisakan bahaya.

3Kesalahan umum

Salah: "Jika baringan berubah, bahaya tidak mungkin ada."
Benar: Bahaya tetap mungkin ada saat dekat dengan kapal yang sangat besar, rangkaian tunda, atau kapal apa pun pada jarak dekat.
Salah: "Gema radar yang sangat terbatas membuktikan tidak ada bahaya."
Benar: Jangan mendasarkan anggapan pada informasi yang sangat terbatas, terutama informasi radar yang sangat terbatas.
Salah: "Pemindaian radar sebentar sudah cukup."
Benar: Gunakan pemindaian jarak jauh serta pengeplotan atau pengamatan sistematis yang setara.

4Kunci ujian & penafsiran

Kunci ujian

Soal tentang radar? Periksa "terpasang" dan "berfungsi"; pemasangan saja belum memenuhi syarat.
"Di antara faktor yang diperhitungkan" berarti pertimbangan baringan bukan daftar yang mencakup semuanya.
"Kapal apa pun pada jarak dekat" juga disebut; jangan hanya mencari kapal yang sangat besar atau rangkaian tunda.

Cara memahaminya

Anggap baringan sebagai tanda peringatan, bukan jawaban lengkap: perubahan berarti tidak otomatis menghilangkan bahaya tubrukan.
Terapkan aturan dengan sarana yang sesuai dengan kondisi nyata; satu petunjuk tidak menggantikan penilaian menyeluruh.

5Uji pengetahuan Anda

Soal 1/4

Apa yang diwajibkan Aturan 7(a) untuk menentukan apakah bahaya tubrukan ada?

Lanjutkan belajar…

8Aturan berikutnya →Tindakan untuk Menghindari Tubrukan

Sebelumnya: Aturan 6 · Kecepatan Aman

Aturan lain dalam Bagian ini:

Ditinjau oleh Ramon Curto, Pengajar nautika di IECNPC · Terakhir ditinjau: 13 Oktober 2026