Sistem pelampung IALA (Sarana Bantu Navigasi Pelayaran)
Sistem pelampung maritim dan tanda navigasi
Sistem pelampung IALA (Sarana Bantu Navigasi Pelayaran) menyeragamkan pelampung dan rambu suar di seluruh dunia. Ada dua wilayah, A dan B, yang hanya berbeda dalam warna tanda lateral. Pesisir Prancis metropolitan berada di Wilayah A; Antillen dan Guyana berada di Wilayah B.
Tanda lateral membatasi alur pelayaran. Di Wilayah A, saat mengikuti arah konvensional sistem pelampung (umumnya dari laut), tanda merah berbentuk silinder berada di kiri dan tanda hijau berbentuk kerucut berada di kanan; lampunya berwarna sama. Wilayah B membalik warna tersebut. Arah sistem pelampung ditunjukkan pada peta laut: selalu periksa.
Tanda kardinal, berwarna kuning dan hitam, ditempatkan di utara, timur, selatan atau barat suatu bahaya dan menunjukkan sisi perairan aman. Tanda puncaknya terdiri dari dua kerucut hitam: ujung ke atas di utara, ke bawah di selatan, alas saling bertemu di timur, dan ujung saling bertemu di barat. Lampu putihnya berkelip terus-menerus di utara, dalam kelompok 3 kelip di timur, 6 kelip diikuti satu cerlang panjang di selatan, dan 9 kelip di barat, seperti pada muka jam.
Tanda bahaya terpencil, berwarna hitam dengan pita merah dan dua bola hitam sebagai tanda puncak, ditempatkan pada bahaya dengan luas terbatas yang dikelilingi perairan aman; lampu putihnya memancarkan kelompok 2 cerlang. Tanda perairan aman, dengan garis vertikal merah dan putih serta satu bola merah, menunjukkan bahwa perairan dapat dilayari di sekelilingnya (tengah alur, pendekatan dari laut); lampu putihnya berirama isofase, berokultasi atau satu cerlang panjang setiap 10 detik.
Tanda khusus berwarna kuning, dengan tanda puncak silang diagonal kuning dan lampu kuning; tanda ini menunjukkan area atau bangunan yang dijelaskan dalam dokumen nautika, seperti area rekreasi, kabel atau pelampung pengukuran. Terakhir, tanda kerangka kapal darurat, dengan garis vertikal biru dan kuning, tanda puncak silang tegak kuning serta lampu biru dan kuning bergantian, menandai kerangka kapal baru sambil menunggu sistem pelampung permanen.
Setiap lembar di bawah menjelaskan satu kelompok tanda, termasuk bentuk, warna dan lampunya. Setelah itu, uji diri Anda dengan kuis sistem pelampung untuk memastikan Anda mengenali setiap tanda, siang maupun malam.
6 lessons
- 1Tanda Lateral IALA (Wilayah A & B)Tanda lateral menunjukkan sisi kiri dan kanan alur. Wilayah A: merah di kiri. Wilayah B: merah di kanan.
- 2Tanda Kardinal IALATanda kardinal menunjukkan arah perairan aman terhadap tanda menggunakan kuadran kompas (N, E, S, W).
- 3Tanda Bahaya Terpencil IALATanda bahaya terpencil berada pada atau dekat bahaya dengan perairan yang dapat dilayari di sekitarnya. Lihat peta laut dan publikasi nautika untuk luas bahaya dan jarak lewat yang aman.
- 4Tanda Perairan Aman IALAMenunjukkan perairan yang dapat dilayari di sekelilingnya. Garis vertikal merah dan putih dengan satu bola merah sebagai tanda puncak.
- 5Tanda Khusus IALATanda kuning yang menunjukkan area khusus seperti ODAS, pemisahan lalu lintas, area latihan militer atau kabel/pipa.
- 6Pelampung Tanda Kerangka Kapal Darurat IALAMenandai bahaya baru, termasuk kerangka kapal. 1 s biru + 0.5 s gelap + 1 s kuning + 0.5 s gelap; periode 3 s.
