Mijn modules›M3 GMDSS›19. Engels voor de radio bij nood- en veiligheidsverkeer (GOC)
Onderdelen bekijken

Engels voor de radio bij nood- en veiligheidsverkeer (GOC)

GMDSS

Module 12 — Maritime English voor GMDSS

1De les in gewone woorden

IMO-SMCP beperkt dubbelzinnigheid. Lees coördinaten met graden, minuten, decimaal en halfrond; gebruik UTC en lees MMSI cijfer voor cijfer. Spelalfabet en cijfercode staan in ITU-Radioreglement Appendix 14; Q-codes in ITU-R M.1172. SAY AGAIN vraagt herhaling; REPEAT mag belangrijke informatie benadrukken. OVER verwacht antwoord, OUT beëindigt. INSTRUCTION is één van acht berichtmarkeringen. Begrijpelijke noodinformatie blijft essentieel zonder perfecte standaardzinnen.

Duidelijkheid is een veiligheidsfunctie

Radioverkeer op zee verloopt door ruis heen, tussen mensen met verschillende moedertalen, vaak onder stress. De IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP) zijn een kleine, vaste woordenschat, zo ontworpen dat een Griekse en een Filipijnse officier elkaar door de storing heen verstaan. Ze nemen dubbelzinnigheid weg, maar ze kunnen slechte gegevens niet herstellen: een perfect geformuleerd bericht met een foute coördinaat stuurt de redding nog steeds naar de verkeerde plek. Kun je in een noodsituatie niet op de standaardzin komen, dan is eenvoudig, helder Engels nog altijd veel beter dan zwijgen.

Gebruik de formele middelen zorgvuldig

Artikel 32.6 van de ITU Radio Regulations vraagt dat radiotelefonie langzaam en duidelijk is. In de praktijk: een korte pauze na het indrukken van de PTT zodat de eerste lettergreep niet wegvalt, één gedachte per zin, en getallen cijfer voor cijfer uitgesproken. Artikel 32.7 verwijst naar het fonetisch alfabet en de cijfercode in Appendix 14 en naar ITU-R M.1172, en beveelt waar passend SMCP aan. ITU en SMCP spreken sommige cijfers verschillend uit. Weet welke je gebruikt: SMCP spreekt 0 tot en met 9 uit als ZEERO, WUN, TOO, TREE, FOWER, FIFE, SIX, SEVEN, AIT, NINER, en 1000 als TOUSAND.

ProcedurewoordBetekenisTypische fout
SAY AGAINHerhaal je bericht, of het deel dat ik noemREPEAT zeggen als je om een herhaling vraagt
CORRECTIONWat ik net gaf was fout; hier is het juisteStilzwijgend corrigeren en hopen dat de luisteraar het merkt
ROGERIk heb je bericht ontvangenHet gebruiken in de betekenis van „ik ga het doen“
WILCOIk heb het begrepen en zal het uitvoerenHet zeggen zonder een kritiek gegeven terug te lezen
OVERMijn beurt is voorbij, ik verwacht een antwoord„OVER and OUT“ zeggen, wat een tegenstrijdigheid is
OUTDe uitwisseling is afgelopenEen gesprek beëindigen dat nog een antwoord nodig heeft

Coördinaten en identiteiten

Zeg een positie zo dat iemand haar kan opschrijven: “MY POSITION IS FOWER WUN DEGREES TOO TOO DECIMAL FOWER MINUTES NORTH, ZEERO ZEERO AIT DEGREES FOWER TREE DECIMAL WUN MINUTES WEST, AT WUN TOO WUN ZEERO UTC.” Lees een MMSI cijfer voor cijfer (224 123 456 wordt “TOO TOO FOWER, WUN TOO TREE, FOWER FIFE SIX”) en spel namen met het fonetisch alfabet: ALTAIR is ALFA LIMA TANGO ALFA INDIA ROMEO.

Nu een teruglezing die een fout vangt. Jij zegt: “CHANGE TO VHF CHANNEL SEVEN TOO.” Het andere schip antwoordt: “CHANNEL SEVEN SEVEN, ROGER.” Jij antwoordt: “NEGATIVE. CHANNEL SEVEN TOO. I SAY AGAIN, SEVEN TOO.” Zonder de teruglezing hadden jullie allebei de volgende minuut op verschillende kanalen staan roepen. Bij een positie of een kanaalinstructie in een MAYDAY telt die minuut.

Berichtmarkeringen

SMCP-berichtmarkeringen staan vóór een zin en zeggen wat voor soort zin het is: QUESTION, ANSWER, REQUEST, INFORMATION, WARNING, ADVICE, INSTRUCTION, INTENTION. Vergelijk “You should alter to starboard” met “ADVICE. Alter course to starboard” en “INSTRUCTION. Alter course to starboard”. Een schip kan een ander schip ADVICE geven; meestal kan alleen een VTS of een andere autoriteit een INSTRUCTION geven. De markering vertelt de luisteraar of de volgende zin een bevel, een suggestie of informatie is.

Hier een vage oproep omgezet in SMCP. Vaag: “I think maybe you are heading a bit towards us.” SMCP: “ALTAIR, THIS IS BOREAL. WARNING. YOU ARE RUNNING INTO DANGER. MY POSITION IS TOO MILES ON YOUR PORT BOW. QUESTION. WHAT ARE YOUR INTENTIONS? OVER.”

Bronnen: IMO SMCP A.918(22); ITU RR 2024, Artikelen 32.6–32.7; ITU RR Appendix 14; ITU-R M.1172.

Officiële bronnen · 2026-09-09

IMO SMCP A.918(22) · ITU RR Appendix 14

2Kernpunten

  1. 1

    SMCP neemt dubbelzinnigheid weg maar kan foute gegevens niet herstellen; helder, eenvoudig Engels is beter dan zwijgen als een standaardzin je ontschiet.

  2. 2

    Spreek langzaam en duidelijk, één gedachte per zin, met getallen cijfer voor cijfer (FOWER, FIFE, NINER).

  3. 3

    OVER verwacht een antwoord en OUT beëindigt het gesprek; ROGER betekent ontvangen, WILCO betekent ik zal het uitvoeren.

  4. 4

    Lees kanalen, posities, tijden en MMSI’s terug: „CHANNEL SEVEN SEVEN“ voor 72 wordt alleen door een teruglezing ontdekt.

3Veelgemaakte fouten

  • SMCP-formulering behandelen als vervanging voor een juiste identiteit, positie of tijd.

  • „OVER and OUT“ zeggen, of ROGER gebruiken wanneer je WILCO bedoelt.

  • ITU- en SMCP-uitspraak van cijfers door elkaar gebruiken, of MMSI’s en coördinaten als hele getallen voorlezen.

4Verdieping: GOC-examenniveau

De details achter elke stap voor het General Operator's Certificate: de regels, de radiotechniek en uitgewerkte casussen.

Helder radio-Engels is een kringloop, geen toespraak: korte standaardzinnen, één idee per keer en een read-back van het kritieke gegeven (positie, kanaal, instructie) voordat iemand handelt.

Voordat je de PTT indrukt

  1. 1Luister eerst: onderbreek nooit nood-, spoed- of veiligheidsverkeer.
  2. 2Controleer of kanaal of frequentie en modus juist zijn.
  3. 3Denk het bericht door: geadresseerde, je eigen identiteit, situatie, de kerngegevens en de gevraagde actie.
  4. 4Druk de PTT in, wacht heel even en spreek in een rustig tempo.
  5. 5Gebruik korte zinnen, één idee per zin.
  6. 6Spreek namen, getallen, posities, tijden en eenheden duidelijk uit.
  7. 7Sluit af met OVER als je een antwoord verwacht, met OUT als de uitwisseling klaar is.
  8. 8Maak je een fout, corrigeer die dan uitdrukkelijk; vertrouw er nooit op dat het andere station het "zelf wel uitzoekt".

De volgorde van een radiotelefonieoproep

StapVoorbeeld
1. Opgeroepen stationTARRAGONA RADIO / MV ALTAIR
2. Eigen identiteitTHIS IS MV BOREAL, CALL SIGN ..., MMSI ...
3. Reden / berichtmarkeringREQUEST / INFORMATION / WARNING ...
4. InhoudPositie, situatie, gegevens of verzoek
5. AfsluitingOVER / OUT

Voor routineoproepen is ITU-R M.1171 (huidige versie M.1171-1) de operationele referentie, door verwijzing opgenomen in het Radioreglement.

Procedurewoorden

ProcedurewoordGebruik
THIS ISIdentificeert het zendende station
OVERIk ben klaar met deze beurt en verwacht een antwoord
OUTUitwisseling beëindigd, geen antwoord verwacht
ROGERIk heb je laatste uitzending ontvangen
WILCOIk heb je instructie begrepen en zal haar opvolgen
SAY AGAINHerhaal je bericht, of het aangegeven deel
REPEATSMCP: "Repeat", en dan het belangrijke deel nogmaals om het veilig te stellen ("draft 12.6, repeat, WUN TOO DECIMAL SIX metres")
I SAY AGAINRadiotelefonieprocedure: ik herhaal mijn laatste uitzending of het aangegeven deel
MISTAKE … CORRECTIONSMCP: zeg "Mistake", dan "Correction" en het verbeterde deel
STAND BYWacht; ik roep je terug / blijf beschikbaar
NOTHING HEARDEr is geen antwoord op de oproep ontvangen

Berichtmarkeringen van de IMO SMCP

MarkeringKondigt aan
QUESTIONIk ga iets vragen
ANSWEREen antwoord op een vraag
REQUESTIk vraag om een actie of dienst
INFORMATIONIk geef informatie
WARNINGIk waarschuw voor een gevaar
ADVICEIk raad een actie aan
INSTRUCTIONIk geef een instructie, wanneer ik daartoe bevoegd ben
INTENTIONIk zeg wat ik van plan ben te doen

Zinnen om te oefenen

SituatieStandaardzin
Naar de positie vragenWhat is your position?
Positie gevenMy position is ...
Naar koers en snelheid vragenWhat is your course and speed?
Koers gevenMy course is ... degrees.
Snelheid gevenMy speed is ... knots.
Om herhaling vragenSay again.
Een gegeven verbeterenCorrection. ...
WaarschuwenWarning. You are running into danger.
Om hulp vragenI require assistance.
Medische hulpI require medical assistance.
Van kanaal wisselenChange to VHF channel ...
WachtenStand by on VHF channel ...
Zwak signaalYour signal is weak.
Niet begrepenI cannot understand you.
Schip verlatenI am abandoning ship.
Persoon te waterMan overboard.

STCW eist dat wachtofficieren de SMCP begrijpen en gebruiken; deze zinnen vullen de huidige IMO SMCP (resolutie A.918(22)) aan. Blijven er taalproblemen, dan biedt het Internationaal Seinboek een tweede gestructureerd vangnet.

Spellen en gegevens voorlezen

A ALFAB BRAVOC CHARLIED DELTAE ECHOF FOXTROT
G GOLFH HOTELI INDIAJ JULIETTK KILOL LIMA
M MIKEN NOVEMBERO OSCARP PAPAQ QUEBECR ROMEO
S SIERRAT TANGOU UNIFORMV VICTORW WHISKEYX X-RAY
Y YANKEEZ ZULU
  • Lees MMSI's en andere identificaties cijfer voor cijfer voor.
  • Geef posities als breedte en lengte met halfrond; is de positie niet actueel, geef dan haar tijd.
  • Geef koersen in graden, met TRUE erbij wanneer de context dat vraagt; snelheden in knopen; operationele tijden in UTC waar de procedure dat vereist.

Cijfers uitspreken en Q-codes gebruiken

De IMO SMCP (resolutie A.918, sectie 2.2) geeft een aangepaste uitspraak van cijfers die bestand is tegen ruis, en schrijft voor dat getallen cijfer voor cijfer worden uitgesproken ("course two-seven-zero" wordt "TOO SEVEN ZEERO").

CijferSMCP-uitspraakCijferSMCP-uitspraak
0ZEERO5FIFE
1WUN6SIX
2TOO7SEVEN
3TREE8AIT
4FOWER9NINER
DecimaaltekenDECIMAL (of POINT)1000TOUSAND

Q-codes (ITU-R M.1172) zijn afkortingen van drie letters die je nog in de ether en op examens tegenkomt; als vraag eindigen ze met een vraagteken.

CodeBetekenis
QRMIk word gestoord door andere stations
QRNIk heb last van atmosferische storingen (statische ruis)
QRTStop met zenden
QRUIk heb niets voor je
QRVIk ben gereed
QRZWie roept mij?
QSLIk bevestig de ontvangst
QSYGa over naar een andere frequentie
QTHMijn positie is

Teruglezen en verifiëren

ProbleemProtocol
Een gegeven gemistSAY AGAIN + noem het deel
Een fout gegeven doorgegevenMISTAKE, dan CORRECTION + het juiste gegeven
Kritieke instructieLees de essentiële gegevens terug
Twijfelachtige positieVraag opnieuw naar breedte, lengte en tijd
Twijfelachtige identiteitSpel haar, herhaal roepnaam of MMSI
Twijfelachtig kanaalHerhaal het kanaalnummer en wacht op bevestiging

Een routineoproep die naar een werkkanaal gaat

ALTAIR, ALTAIR, ALTAIR. THIS IS BOREAL, BOREAL, BOREAL. OVER. BOREAL. THIS IS ALTAIR. OVER. ALTAIR. CHANGE TO VHF CHANNEL 72. OVER. BOREAL. VHF CHANNEL 72. ROGER. OUT.

Bronnen: IMO SMCP, resolutie A.918(22) · ITU-R M.1171

GOC-examencheck

  1. De VTS zegt je vaart te minderen tot 8 knopen. Je begrijpt het en zult het opvolgen. Wat antwoord je?

    1. ROGER
    2. WILCO
    3. RECEIVED
    4. STAND BY
    Toon het antwoord

    B. WILCO

    Waarom: WILCO betekent begrepen en zal worden opgevolgd. ROGER bevestigt alleen de ontvangst en belooft niet dat je het opvolgt.

  2. Je sluit een uitzending af en verwacht geen antwoord. Welk procedurewoord gebruik je?

    1. OVER
    2. STAND BY
    3. OUT
    4. NOTHING HEARD
    Toon het antwoord

    C. OUT

    Waarom: OUT sluit de uitwisseling af zonder dat een antwoord wordt verwacht. OVER betekent dat je beurt klaar is en je een antwoord verwacht.

  3. Hoe spreek je een koers van 095 uit volgens de cijferuitspraak van de SMCP?

    1. ZEERO NINER FIFE
    2. ZERO NINE FIVE
    3. ZEERO NINER FIVE
    4. NINETY-FIVE
    Toon het antwoord

    A. ZEERO NINER FIFE

    Waarom: De SMCP spreekt cijfers één voor één uit: 0 als ZEERO, 9 als NINER en 5 als FIFE. ZEERO NINER FIVE heeft het laatste cijfer fout; gewoon ZERO NINE FIVE negeert de SMCP-vormen.

  4. Een ander schip, zonder enig gezag over jou, wil je aanraden naar stuurboord uit te wijken. Welke SMCP-markering hoort het te gebruiken?

    1. INSTRUCTION
    2. INFORMATION
    3. INTENTION
    4. ADVICE
    Toon het antwoord

    D. ADVICE

    Waarom: ADVICE markeert een aanbeveling. INSTRUCTION is alleen voor een station met gezag, zoals een VTS of RCC waar van toepassing.

  5. Welke Q-code betekent dat ik last heb van atmosferische storingen (statische ruis)?

    1. QRM
    2. QRN
    3. QRT
    4. QSY
    Toon het antwoord

    B. QRN

    Waarom: QRN is atmosferische ruis. QRM is storing door andere stations, een veelvoorkomende vergissing.

  6. Je hebt net je positie gegeven met een verkeerde waarde voor de minuten. Hoe herstel je dat volgens de SMCP?

    1. SAY AGAIN
    2. REPEAT
    3. MISTAKE, dan CORRECTION
    4. STAND BY
    Toon het antwoord

    C. MISTAKE, dan CORRECTION

    Waarom: SMCP: zeg MISTAKE, dan CORRECTION gevolgd door het juiste gegeven. SAY AGAIN vraagt het andere station te herhalen, en REPEAT stelt alleen een belangrijk deel veilig; geen van beide verbetert je fout.

  7. Wat is de juiste volgorde bij het openen van een radiotelefonieoproep?

    1. Opgeroepen station, THIS IS, eigen identiteit
    2. THIS IS, eigen identiteit, opgeroepen station
    3. Eigen identiteit, opgeroepen station, OVER
    4. Berichtmarkering, opgeroepen station, eigen identiteit
    Toon het antwoord

    A. Opgeroepen station, THIS IS, eigen identiteit

    Waarom: Eerst het opgeroepen station, dan THIS IS en je eigen identiteit, daarna reden en inhoud. Beginnen met je eigen naam keert de volgorde om.

  8. Door zware storing heen denk je change to channel seven-two te hebben gehoord. Wat doe je?

    1. Naar kanaal 72 gaan en daarop oproepen
    2. Naar kanaal 12 gaan en daarop oproepen
    3. ROGER antwoorden en op hetzelfde kanaal wachten
    4. Het kanaal herhalen en op bevestiging wachten
    Toon het antwoord

    D. Het kanaal herhalen en op bevestiging wachten

    Waarom: Bij een twijfelachtig kanaal herhaal je het nummer en wacht je op bevestiging in plaats van te gokken. ROGER zou iets bevestigen wat je niet duidelijk hebt ontvangen.

  9. BOREAL ligt om 1500 UTC 5 NM uit Tarragona. Op kanaal 16 roept het schip ALTAIR je op om een kruisende situatie te bespreken. Hoe antwoord je?

    1. ALTAIR, THIS IS BOREAL. CHANGE TO CHANNEL 13. OVER.
    2. BOREAL, THIS IS ALTAIR. CHANGE TO CHANNEL 13. OUT.
    3. ALTAIR, THIS IS BOREAL. GO AHEAD ON CHANNEL 16. OVER.
    4. ALTAIR, THIS IS BOREAL. CHANGE TO CHANNEL 70. OVER.
    Toon het antwoord

    A. ALTAIR, THIS IS BOREAL. CHANGE TO CHANNEL 13. OVER.

    Waarom: Noem het opgeroepen station, identificeer jezelf en verplaats de uitwisseling naar kanaal 13, het kanaal voor nautische veiligheid van brug tot brug, eindigend met OVER omdat je een antwoord verwacht. Op 16 blijven houdt het nood- en oproepkanaal bezet, en kanaal 70 is alleen voor DSC.

  10. Zelfde scenario: op het werkkanaal wil je ALTAIR laten weten dat je achter haar langs zult gaan. Welke SMCP-berichtmarkering gebruik je?

    1. INSTRUCTION
    2. ADVICE
    3. INTENTION
    4. WARNING
    Toon het antwoord

    C. INTENTION

    Waarom: INTENTION kondigt aan wat je zelf gaat doen. INSTRUCTION is de valkuil: die is voor een station met gezag over het andere, en ADVICE zou ALTAIR een actie aanraden in plaats van je eigen voornemen te melden.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, koppel je de begrippen en beantwoord je daarna drie vragen. Heb je alles goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities