Vergelijkingen
NUC vs RAM - definities, lichten, dagmerken
NUC- en RAM-schepen tonen allebei rode rondom schijnende lichten, om verschillende redenen: een NUC-schip door een uitzonderlijke omstandigheid, een RAM-schip door de aard van zijn werk. De tabel laat rij voor rij zien waarin ze verschillen.
Studienotities en referentiepassages. Lees de volledige gekoppelde voorschriften, met voorwaarden, uitzonderingen en publicatienoten; een studievertaling is geen officiële wettelijke tekst.
Naast elkaar
| Aspect | NUC - onmanoeuvreerbaar schip | RAM - beperkt manoeuvreerbaar schip |
|---|---|---|
| Definitie (3(f) / 3(g)) | NUC - onmanoeuvreerbaar schip(f) betekent de uitdrukking ,,onmanoeuvreerbaar schip” een schip dat wegens een buitengewone omstandigheid niet in staat is te manoeuvreren zoals vereist volgens deze Voorschriften en dat daardoor niet in staat is voor een ander schip uit te wijken; | RAM - beperkt manoeuvreerbaar schip(g) betekent de uitdrukking „beperkt manoeuvreerbaar schip” een schip dat door de aard van zijn werk beperkt is in zijn mogelijkheid om te manoeuvreren zoals vereist volgens deze Voorschriften en dat daardoor niet in staat is voor een ander schip uit te wijken. De uitdrukking „beperkt manoeuvreerbare schepen” omvat, doch is niet beperkt tot: (i) een schip bezig met het leggen, onderhouden of lichten van een navigatiemerk, een onderzeese kabel of een pijpleiding; (ii) een schip bezig met baggeren, opnamewerkzaamheden of werkzaamheden onder water; (iii) een schip bezig met bevoorraden of met het overbrengen van personen, proviand of lading terwijl het varende is; (iv) een schip bezig met het laten opstijgen of landen van luchtvaartuigen; (v) een schip bezig met mijnenopruimingswerkzaamheden; (vi) een schip bezig met sleepwerkzaamheden van zodanige aard dat daardoor het slepende schip en zijn sleep ernstig beperkt zijn in de mogelijkheid af te wijken van de koers die zij volgen; |
| Lichten en dagtekens (27(a) / 27(b)) | NUC - onmanoeuvreerbaar schipNUC: twee rode rondom zichtbare lichten en twee zwarte bollen verticaal. Bij vaart door het water ook boord- en heklicht, zonder toplichten. Voorschrift 27(g) stelt schepen onder 12 m vrij, behalve bij duikwerkzaamheden. | RAM - beperkt manoeuvreerbaar schipRAM behalve mijnenruimen: rood-wit-rode rondom zichtbare lichten en bol-ruit-bol. Bij vaart door het water ook top-, boord- en heklichten. 27(b)(iv) voegt ankerseinen toe; baggeren/onderwaterwerk volgt 27(d), mijnenruimen 27(f). |
| Wie uitwijkt (18) | Gelijk voor beideVoorschrift 18 plaatst NUC niet boven RAM. De beginnende uitzonderingen zijn 9, 10 en 13; vissende schepen die varende zijn houden voor zover mogelijk vrij van NUC/RAM. Een defect maakt alleen NUC als 3(f) is vervuld; verantwoordelijkheid onder 2 blijft. | |
| Geluidssein bij beperkt zicht (35(c)) | Gelijk voor beide(c) Een onmanoeuvreerbaar schip, een beperkt manoeuvreerbaar schip, een schip door zijn diepgang beperkt in zijn manoeuvreerbaarheid, een zeilschip, een schip bezig met de uitoefening van de visserij en een schip dat een ander schip sleept of duwt, dient, in plaats van de seinen, voorgeschreven onder (a) of (b) van dit voorschrift, met tussenpozen van niet meer dan twee minuten drie opeenvolgende stoten te geven, namelijk een lange stoot gevolgd door twee korte stoten. | |
| Ten anker bij beperkt zicht (35(g) / 35(d)) | NUC - onmanoeuvreerbaar schip(g) Een ten anker liggend schip dient, met tussenpozen van niet meer dan één minuut, gedurende ongeveer vijf seconden de klok snel te luiden. Op een schip met een lengte van 100 meter of meer dient de klok te worden geluid op het voorschip en onmiddellijk na het luiden van de klok dient de gong gedurende ongeveer vijf seconden snel te worden geluid op het achterschip. Een ten anker liggend schip mag tevens drie opeenvolgende stoten geven, namelijk een korte, een lange en een korte stoot, om een naderend schip te waarschuwen voor zijn positie en voor de mogelijkheid van aanvaring. | RAM - beperkt manoeuvreerbaar schip(d) Een schip, bezig met de uitoefening van de visserij, dat ten anker ligt en een beperkt manoeuvreerbaar schip dat ten anker liggend werkzaamheden uitvoert, dient, in plaats van de seinen voorgeschreven onder (g) van dit Voorschrift, het sein te geven, voorgeschreven onder (c) van dit Voorschrift. |
Wie uitwijkt, en de bijzondere gevallen
Regel 18Werktuiglijk voortbewogen schepen en zeilschepen houden van beide vrij, vissende schepen voor zover mogelijk; voorschrift 18 plaatst geen van beide boven de ander.
- Regel 27(c)Een sleep die niet van koers kan afwijken, voert naast de sleeplichten ook de RAM-lichten of -dagmerken.
Officiële tekst
c Een werktuiglijk voortbewogen schip, bezig met sleepwerkzaamheden van zodanige aard, dat daardoor het slepende schip en zijn sleep ernstig beperkt zijn in de mogelijkheid af te wijken van de koers die zij volgen, dient, behalve de lichten of dagmerken, voorgeschreven in Voorschrift 24(a), tevens de lichten of dagmerken te tonen, voorgeschreven onder (b) (i) en (ii) van dit Voorschrift. - Regel 27(d)Baggeren of onderwaterwerk met een belemmering: twee rode lichten (of twee bollen) aan de belemmerde zijde, twee groene (of twee ruiten) aan de zijde waar je kunt passeren.
Officiële tekst
d Een beperkt manoeuvreerbaar schip bezig met baggeren of met werkzaamheden onder water dient de lichten en dagmerken te tonen, voorgeschreven onder (b) (i), (ii) en (iii) van dit voorschrift en tevens, wanneer er een versperring aanwezig is, te tonen: (i) twee rondom zichtbare rode lichten of twee ballen, loodrecht ten opzichte van elkaar, om de kant aan te duiden waar de versperring zich bevindt; (ii) twee rondom zichtbare groene lichten of twee ruitvormige dagmerken, het ene loodrecht onder het andere, om de kant aan te duiden waar een ander schip voorbij kan varen; (iii) wanneer het ten anker ligt, de in dit Voorschrift voorgeschreven lichten of dagmerken in plaats van de lichten of het dagmerk, voorgeschreven in Voorschrift 30. - Regel 27(g)Onder 12 meter, behalve bij duikwerkzaamheden, hoeft een schip deze lichten en dagmerken niet te voeren.
Officiële tekst
g Schepen met een lengte van minder dan 12 meter, uitgezonderd schepen, bezig met duikwerkzaamheden, behoeven de in dit Voorschrift voorgeschreven lichten en dagmerken niet te tonen.
Lees de onderliggende voorschriften
Veelgestelde vragen
Wat betekent "onmanoeuvreerbaar schip" in de Aanvaringsregels?
(f) betekent de uitdrukking ,,onmanoeuvreerbaar schip” een schip
dat wegens een buitengewone omstandigheid niet in staat is te manoeuvreren zoals vereist volgens deze Voorschriften en dat daardoor niet in staat is voor een ander schip uit te wijken;
Wat betekent "beperkt manoeuvreerbaar schip"?
(g) betekent de uitdrukking „beperkt manoeuvreerbaar schip” een schip dat door de aard van zijn werk beperkt is in zijn mogelijkheid om te manoeuvreren zoals vereist volgens deze Voorschriften en dat daardoor niet in staat is voor een ander schip uit te wijken.
De uitdrukking „beperkt manoeuvreerbare schepen” omvat, doch is niet beperkt tot:
(i) een schip bezig met het leggen, onderhouden of lichten van een navigatiemerk, een onderzeese kabel of een pijpleiding;
(ii) een schip bezig met baggeren, opnamewerkzaamheden of werkzaamheden onder water;
(iii) een schip bezig met bevoorraden of met het overbrengen van personen, proviand of lading terwijl het varende is;
(iv) een schip bezig met het laten opstijgen of landen van luchtvaartuigen;
(v) een schip bezig met mijnenopruimingswerkzaamheden;
(vi) een schip bezig met sleepwerkzaamheden van zodanige aard dat daardoor het slepende schip en zijn sleep ernstig beperkt zijn in de mogelijkheid af te wijken van de koers die zij volgen; RAM behalve mijnenruimen: rood-wit-rode rondom zichtbare lichten en bol-ruit-bol. Bij vaart door het water ook top-, boord- en heklichten. 27(b)(iv) voegt ankerseinen toe; baggeren/onderwaterwerk volgt 27(d), mijnenruimen 27(f).
Wat is het verschil tussen NUC- en RAM-lichten?
NUC: twee rode rondom zichtbare lichten en twee zwarte bollen verticaal. Bij vaart door het water ook boord- en heklicht, zonder toplichten. Voorschrift 27(g) stelt schepen onder 12 m vrij, behalve bij duikwerkzaamheden.
Welke heeft voorrang - NUC of RAM?
RAM behalve mijnenruimen: rood-wit-rode rondom zichtbare lichten en bol-ruit-bol. Bij vaart door het water ook top-, boord- en heklichten. 27(b)(iv) voegt ankerseinen toe; baggeren/onderwaterwerk volgt 27(d), mijnenruimen 27(f). d Een beperkt manoeuvreerbaar schip bezig met baggeren of met werkzaamheden onder water dient de lichten en dagmerken te tonen, voorgeschreven onder (b) (i), (ii) en (iii) van dit voorschrift en tevens, wanneer er een versperring aanwezig is, te tonen:
(i) twee rondom zichtbare rode lichten of twee ballen, loodrecht ten opzichte van elkaar, om de kant aan te duiden waar de versperring zich bevindt;
(ii) twee rondom zichtbare groene lichten of twee ruitvormige dagmerken, het ene loodrecht onder het andere, om de kant aan te duiden waar een ander schip voorbij kan varen;
(iii) wanneer het ten anker ligt, de in dit Voorschrift voorgeschreven lichten of dagmerken in plaats van de lichten of het dagmerk, voorgeschreven in Voorschrift 30.
Is een vissend schip NUC of RAM?
NUC: twee rode rondom zichtbare lichten en twee zwarte bollen verticaal. Bij vaart door het water ook boord- en heklicht, zonder toplichten. Voorschrift 27(g) stelt schepen onder 12 m vrij, behalve bij duikwerkzaamheden. RAM behalve mijnenruimen: rood-wit-rode rondom zichtbare lichten en bol-ruit-bol. Bij vaart door het water ook top-, boord- en heklichten. 27(b)(iv) voegt ankerseinen toe; baggeren/onderwaterwerk volgt 27(d), mijnenruimen 27(f).
Gecontroleerd door Ramon Curto, Docent nautiek bij het IECNPC · Laatst beoordeeld: