Mijn modules›M8 Noodsituaties›4. Aanvaring, aan de grond lopen, waterlekkage en schadebeperking
Onderdelen bekijken

Aanvaring, aan de grond lopen, waterlekkage en schadebeperking

Noodsituaties≈ 5 min lezen

Aan de grond lopen

1De les in gewone woorden

In één zin

Raak je de bodem, stop dan en denk na. Controleer de romp, het getij en waar diep water ligt vóór je op de motor probeert los te komen.

Stop en controleer

Schakel meteen naar neutraal. Tel iedereen, controleer op gewonden en trek reddingsvesten aan. Roep direct hulp in als gevaar ontstaat; wacht niet op pogingen om los te komen. Controleer de bilge op water, vooral rond kielbouten en roer. Een boot met een gat kan zinken zodra hij in diep water drijft. Controleer dus op lekken vóór je probeert los te komen.

Bekijk het getij

Is de romp heel en zijn de omstandigheden veilig, dan kun je bij rijzend water weer vlotkomen. Een anker richting diep water kan voorkomen dat je tijdens het wachten verder op de bank wordt gedreven. Dalend water laat je steviger vastzitten; beoordeel veilige opties daarom snel. Controleer getijtijden en meet diepten rond de boot met een handlood (verzwaarde peillijn) of pikhaak. Beoordeel ook bodem, helling, wind, golven en de route naar vrij water.

Niet blind op de motor losvaren

Vol achteruit kan zand of modder in de koelwaterinlaat trekken, de motor oververhitten, roer of schroef beschadigen of je verder op de bank draaien. Probeer alleen kort en rustig achteruit als rompcontrole, omstandigheden en de uitweg veilig vlotkomen toelaten. Controleer of de schroef vrij is en let op het koelwater. Meestal is de veiligste route terug langs de weg die je kwam.

Loskomen

Diepgang is de verticale afstand van de waterlijn tot het diepste punt van de boot. Zijn romp en tuigage heel, dan kan lichte helling (zijdelings overhellen) ervoor zorgen dat één vinkiel minder diep steekt. Bij kimkielers (boten met twee kielen) kan de diepgang juist toenemen. Houd de bemanning veilig op het dek en het roer vrij. Bij verhalen op een anker breng je het anker zo mogelijk veilig per bijboot naar diep water en trek je de boot eraan los. Haal zware losse spullen veilig weg. Spreek bij een sleep af welke signalen je gebruikt en hoe je stopt; gebruik sterke, intacte bevestigingspunten en blijf weg van belaste lijnen.

Droogvallen

Droogvallen is op de bodem rusten als het water daalt. Een niet-ondersteunde vinkieler kan op zijn zij vallen. Beoordeel of de romp geschikt is, hoe je de boot ondersteunt, op welke zijde hij komt te liggen, en de bodem, helling en golven. Vraag bij twijfel tijdig hulp. Anker zo mogelijk veilig richting diep water, zet spullen vast en bescherm de romp. Stop de motor vóór je buitenboordafsluiters sluit. Sluit kwetsbare openingen goed af; houd een vluchtroute vrij. Blijf opletten: openingen kunnen onder water komen vóór de boot vlotkomt. Controleer daarna opnieuw op lekken. Open de koelwaterinlaat vóór herstart; controleer direct na starten de koelwaterstroom.

2Stap voor stap

Als je aan de grond loopt

  1. 1

    Schakel meteen naar neutraal, controleer de mensen en trek reddingsvesten aan. Roep direct hulp in als gevaar ontstaat: Mayday bij ernstig en onmiddellijk dreigend gevaar waarvoor direct hulp nodig is; Pan-Pan voor dringende veiligheidshulp onder noodniveau.

    Mensen gaan voor en hulp kost tijd; wacht niet op pogingen om vlot te komen.

  2. 2

    Controleer bilge, kielgebied en roer op lekken en schade vóór je probeert vlot te komen.

    Een boot met een gat kan zinken zodra hij in diep water drijft.

  3. 3

    Controleer getij, diepten rondom, bodem, blootstelling aan weer en golven en de uitweg.

    Rijzend water kan helpen als wachten veilig is; bij dalend water kun je steviger vastlopen.

  4. 4

    Breng alleen als het veilig is een anker uit richting diep water.

    Het kan voorkomen dat wind en golven je verder de bank op duwen en biedt een punt om aan te trekken.

  5. 5

    Probeer alleen als rompcontrole, omstandigheden en uitweg het toelaten gewicht te verminderen of op een anker te verhalen. Laat de boot alleen gecontroleerd hellen als je kielconfiguratie dat toelaat. Geef alleen rustig achteruit als de schroef vrij is en het koelwater stroomt. Vraag anders hulp en beoordeel veilig droogvallen.

    Vlotkomen moet veilig zijn; hellen kan bij kimkielers de diepgang vergroten. Vol achteruit kan de inlaat verstoppen of roer en schroef beschadigen.

  6. 6

    Bij veilig droogvallen: stop de motor vóór je buitenboordafsluiters sluit. Sluit kwetsbare openingen goed af en blijf opletten tot de boot vlot is. Controleer dan bilge, kiel en roer opnieuw. Open de motorkoelwaterinlaat vóór herstart; controleer direct na starten de koelwaterstroom.

    Openingen kunnen onder water komen vóór de boot vlot is en lekken kunnen dan pas zichtbaar worden. Draaien zonder koelwater kan motor en uitlaat beschadigen.

3Kernpunten

  1. 1

    Controleer mensen en romp vóór je probeert vlot te komen.

  2. 2

    Rijzend water kan helpen als wachten veilig is; bij dalend water kun je steviger vastlopen.

  3. 3

    Vaar niet blind op de motor los: zand in de inlaat, roerschade.

  4. 4

    Laat de boot alleen hellen als je kiel dat toelaat; houd de bemanning veilig en het roer vrij. Verhaal op een anker richting diep water.

  5. 5

    Beoordeel veilig droogvallen; vraag hulp bij gevaar. Bescherm openingen en blijf opletten tot de boot vlot is.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Geef meteen vol achteruit voordat het water daalt.

    Goed: Controleer eerst de romp en het getij. Geef alleen rustig achteruit en let op het koelwater.

  • Fout: Vaar verder zodra de boot weer drijft.

    Goed: Controleer bilge, kiel en roer opnieuw. Schade kan pas zichtbaar worden als de boot drijft en beweegt.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Je zeiljacht met vinkiel loopt een uur na hoogwater vast op een zandbank. De bilge is droog. Een lichte wind blaast je verder op de bank. Wat doe je?

Toon het antwoord

Stop de voortstuwing. Controleer mensen en romp; het water daalt. Anker zo mogelijk veilig richting diep water en trek de boot daaraan los. Laat de boot licht hellen; houd de bemanning veilig en het roer vrij. Geef alleen achteruit als het veilig is, de schroef vrij is en het koelwater stroomt. Zit je vast, vraag vroeg hulp: beoordeel steun en een veilige zijde om op te rusten. Stop de motor vóór je buitenboordafsluiters sluit. Sluit lage openingen af en bewaak het vlotkomen. Controleer daarna op lekken. Open de koelwaterinlaat vóór herstart; controleer meteen na starten de koelwaterstroom.

Examentips

  • Vastlopen: controleer mensen en romp; roep direct hulp in als gevaar ontstaat; beoordeel getij, bodem en uitweg.
  • Rijzend water kan helpen als wachten veilig is; dalend water kan je vaster zetten. Beoordeel veilig droogvallen; vraag hulp bij gevaar.
  • Vermijd hard achteruit: zand in de inlaat, schade aan roer en schroef.
  • Laat de boot alleen hellen als je kiel dat toelaat; houd het roer vrij. Verhaal op een anker, verminder gewicht of regel veilig slepen; controleer op lekken zodra je drijft.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities