Registratie, verzekering en keuringen
1De les in gewone woorden
Neem je scheepspapieren, verzekeringsbewijs en vaarbewijspas mee. Boten op lijst 7 vanaf 6 m hebben ook een geldige keuring nodig.
Registratie
Een pleziervaartuig staat op lijst 7 (privégebruik) of lijst 6 (commercieel gebruik, zoals verhuur). Een geregistreerde boot krijgt het Certificado de Registro Español–Permiso de Navegación, het registratiebewijs met vaarvergunning. Je vernieuwt dit elke vijf jaar. Na de vervaldatum mag de boot niet varen. Het registratieteken staat op beide boegzijden, licht op een donkere romp en donker op een lichte romp.
CE-boten tot 12 m
Een boot met CE-markering tot 12 m (behalve hogesnelheidsvaartuigen) hoeft niet volledig te worden gevlagd en geregistreerd. Die krijgt in plaats daarvan een certificado de inscripción, een bewijs van vereenvoudigde inschrijving, met het nummer op beide boegzijden. Zo'n boot mag alleen in de Spaanse territoriale zee varen, binnen zijn ontwerpcategorie. De eigenaar kan toch voor volledige registratie kiezen.
Keuringen
Het certificado de navegabilidad (zeewaardigheidscertificaat) vermeldt de keuringen. Boten op lijst 7 vanaf 6 m worden minstens elke vijf jaar door een erkende keuringsinstantie gekeurd. Boten korter dan 6 m op lijst 7 zijn vrijgesteld van periodieke keuring; hun certificaat vermeldt «sin caducidad» (zonder vervaldatum). Bij vereenvoudigd ingeschreven boten vervangt het certificado de inscripción dit certificaat en vermeldt het de keuringen.
Verplichte verzekering
Real Decreto 607/1999 verplicht een aansprakelijkheidsverzekering voor elke motorboot, inclusief waterscooters, en voor ongemotoriseerde vaartuigen langer dan 6 m. De minimale dekking voor letsel is €120.202,42 per slachtoffer en €240.404,84 per ongeval. Zaakschade is gedekt tot €96.161,94. Houd het bewijs aan boord. Kun je het niet tonen, dan heb je vijf werkdagen om de dekking aan te tonen. Buitenlandse boten die een Spaanse haven binnenlopen, hebben dezelfde dekking nodig.
Overige papieren
In zones 1–3 heeft een boot met radio een scheepsstationvergunning (LEB) nodig. In zones 4–7 is die vergunning niet nodig, maar een vaste DSC-marifoon of EPIRB vereist wel een MMSI (het radio-identificatienummer van de boot). Als schipper neem je de vaarbewijspas mee op zee. Voor documenten bij buitenlandse vlaggen, zie Buitenlandse wateren.
2Kerngegevens
- Registratiebewijs
- Elke 5 jaar vernieuwen; verlopen betekent niet varen
- CE-boten ≤ 12 m
- Certificado de inscripción; alleen Spaanse territoriale zee
- Periodieke keuring
- Boten op lijst 7 ≥ 6 m: minstens elke 5 jaar
- Verzekering (letsel)
- €120.202,42 per slachtoffer; €240.404,84 per ongeval
- Verzekering (zaakschade)
- €96.161,94 per ongeval
- Verzekeringsplicht
- Alle motorvaartuigen incl. waterscooters; ongemotoriseerd boven 6 m
3Kernpunten
- 1
Lijst 7 is privégebruik, lijst 6 commercieel gebruik; vernieuw het registratiebewijs elke 5 jaar.
- 2
CE-boten tot 12 m mogen een eenvoudiger certificado de inscripción gebruiken, alleen geldig in Spaanse territoriale wateren.
- 3
Boten op lijst 7 vanaf 6 m hebben minstens elke 5 jaar een periodieke keuring nodig.
- 4
Motorboten, inclusief waterscooters, en ongemotoriseerde boten langer dan 6 m hebben een aansprakelijkheidsverzekering nodig.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Een ongemotoriseerde zeilboot van 5 m heeft een verplichte verzekering nodig.
Goed: Voor ongemotoriseerde vaartuigen geldt de plicht pas boven 6 m. Monteer je een buitenboordmotor, dan wordt het een motorboot die wel verzekerd moet zijn.
Fout: Een CE-boot met een certificado de inscripción mag naar Portugal of Frankrijk oversteken.
Goed: Die vereenvoudigde regeling staat alleen varen in de Spaanse territoriale zee toe. Voor een buitenlandse reis is volledige registratie nodig.
5Praktijkgeval en examentips
Vóór vertrek blijkt dat de periodieke keuring van je motorboot van 7 m op lijst 7 zes jaar oud is. De verzekering is geldig, maar het betalingsbewijs ligt thuis. Een vriend zegt dat je door de termijn van vijf werkdagen beide later kunt regelen. Mag je vertrekken?
Toon het antwoord
Nee. De termijn van vijf werkdagen geldt voor het aantonen van een al geldige verzekering; een verlopen keuring wordt er niet door verlengd. Laat de boot keuren vóór je gaat varen en neem het verzekeringsbewijs mee. Een verzekering afsluiten na een controle bewijst niet dat je tijdens de controle al verzekerd was.
Examentips
- Registratielijsten: 7 = privérecreatie, 6 = commercieel; bewijs elke 5 jaar vernieuwen.
- CE-boten ≤ 12 m: certificado de inscripción, alleen Spaanse territoriale zee.
- Periodieke keuring uiterlijk elke 5 jaar voor boten op lijst 7 ≥ 6 m; onder 6 m «sin caducidad».
- Verplichte verzekering: motorvaartuigen incl. waterscooters, en ongemotoriseerde vaartuigen boven 6 m (RD 607/1999).
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities