Onderdelen bekijkenVerenigde Staten: federale regels voor kleine passagiersschepen en niet-geïnspecteerde schepen (46 CFR, 33 CFR)
Vaaropleiding, alcohol, dodemansknoppen en ongevallen
1De les in gewone woorden
Er is geen federaal vaarbewijs voor recreatievaart, maar de meeste staten eisen een opleidingskaart. Federale regels gaan over alcohol, de dodemansknop en ongevalsmeldingen.
Geen federaal recreatievaarbewijs
De Verenigde Staten hebben geen federaal vaarbewijs voor recreatief varen met je eigen boot. Elke staat beslist zelf. De meeste eisen een vaaropleidingskaart: bewijs dat je geslaagd bent voor een NASBLA-goedgekeurde cursus. NASBLA is de National Association of State Boating Law Administrators, de landelijke vereniging van beheerders van staatsvaarwetgeving. Veel staten koppelen de eis aan je geboortedatum en motorvermogen. In Florida heb je, tenzij vrijgesteld, een erkend opleidingsbewijs nodig als je op of na 1 januari 1988 bent geboren en een boot van 10 hp of meer bestuurt.
Bezoekers
Staatsregels gelden ook voor bezoekers. Veel staten accepteren een kaart uit een andere staat; sommige accepteren een buitenlands cursusbewijs. Controleer de regels van de staat die je bezoekt. In Florida vereist een tijdelijk certificaat voor huurders de goedgekeurde toets; alleen een instructie is onvoldoende. Neem een erkend opleidingsbewijs en een identiteitsbewijs met foto mee.
Alcohol
Varen onder invloed (BUI, boating under the influence) is een federaal strafbaar feit. Voor recreatieschippers is 0,08% alcohol in het bloed (BAC) de federale cijfermatige grens. Ook onder die grens kun je BUI begaan als alcohol of drugs je vaarvaardigheid aantasten. Controleer de toepasselijke staatswetgeving. Vermijd alcohol als je vaart.
Dodemansknop
Sinds 1 april 2021 gebruik je op een recreatieboot onder 26 ft, met een aandrijving die minstens 115 lb statische stuwkracht levert (ongeveer 3 hp), de verbinding met de gemonteerde dodemansknop (killcord of draadloze verbinding) als je planeert of boven de waterverplaatsingssnelheid vaart. Statische stuwkracht is de duwkracht bij stilstand. Planeren betekent over het water glijden; waterverplaatsingssnelheid is de normale snelheid waarbij de romp door opwaartse kracht wordt gedragen. Een afgesloten hoofdstuurstand, de voornaamste stuurplek, is vrijgesteld.
Ongevallen
Meld een overlijden of vermissing onmiddellijk bij de autoriteiten. Dien binnen 48 uur een schriftelijk vaarongevalsrapport in bij vermissing, letsel dat meer dan eerste hulp vereist of overlijden binnen 24 uur na het ongeval. Meld andere overlijdensgevallen, schade van in totaal $2.000 of meer of volledig verlies van de boot binnen 10 dagen. Staten kunnen strengere eisen stellen.
2Kerngegevens
- Federaal vaarbewijs eigen boot
- Geen; staten eisen vaaropleidingskaarten
- Voorbeeld Florida
- Tenzij vrijgesteld: geboren op/na 1 jan 1988, 10 hp of meer
- Alcohol (federaal)
- 0,08% BAC; aantasting vaarvaardigheid daaronder kan ook BUI zijn
- Dodemansknop: <26 ft, ≥115 lb stuwkracht
- Gemonteerde verbinding, open stuurstand: planerend of boven waterverplaatsingssnelheid
- Ongevalsrapport
- Overlijden, vermissing, letsel, $2.000 schade, totaalverlies
3Kernpunten
- 1
Geen federaal recreatievaarbewijs: elke staat stelt eigen regels vast.
- 2
De meeste staten eisen een NASBLA-goedgekeurde vaaropleidingskaart, vaak afhankelijk van je geboortedatum.
- 3
Federale BUI-grens: 0,08% BAC; verminderde vaarvaardigheid daaronder kan ook strafbaar zijn. Staatsregels gelden eveneens.
- 4
Bij ≥115 lb stuwkracht, onder 26 ft en een open stuurstand: gebruik de gemonteerde dodemansverbinding bij planeren of boven waterverplaatsingssnelheid.
- 5
Meld overlijden of vermissing direct; dien een rapport in bij letsel of $2.000 schade.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Zonder federaal vaarbewijs mag iedereen overal elke boot besturen.
Goed: De meeste staten eisen een vaaropleidingskaart. Controleer de staatsregels voordat je vaart.
Fout: De killcord is op een kleine boot vrijwillig.
Goed: Onder 26 ft, ≥115 lb stuwkracht en een open hoofdstuurstand: gebruik de gemonteerde dodemansverbinding bij planeren of boven waterverplaatsingssnelheid.
Fout: Alleen letsel waarvoor ziekenhuisopname nodig is, moet je melden.
Goed: Meld elk letsel dat meer dan eerste hulp vereist, schade van $2.000 of meer, overlijden of vermissing.
5Praktijkgeval en examentips
Je bezoekt Florida en bent geboren in 1990. Je huurt een boot van 19 ft met open middenconsole, een buitenboordmotor van 115 hp en een gemonteerde dodemansknop. Je hebt een Europees kustvaarbewijs. Wat moet je hebben en doen?
Toon het antwoord
Je hebt Florida's vaaropleidingskaart of een erkend equivalent nodig. Controleer of je buitenlandse vaarbewijs voldoet. Een tijdelijk certificaat voor huurders vereist de goedgekeurde toets, niet alleen een instructie. Neem de kaart of het certificaat en een identiteitsbewijs met foto mee. Gebruik de gemonteerde dodemansverbinding bij planeren of boven waterverplaatsingssnelheid: deze boot met open stuurstand voldoet aan de lengte- en stuwkrachtvoorwaarden. Vermijd alcohol als je vaart; onder 0,08% BAC blijven rechtvaardigt geen verminderde vaarvaardigheid.
Examentips
- Geen federaal recreatievaarbewijs; staten eisen vaaropleidingskaarten (NASBLA).
- Federale BUI-grens recreatievaart: 0,08% BAC; verminderde vaarvaardigheid daaronder kan ook strafbaar zijn.
- Dodemansverbinding: <26 ft, ≥115 lb stuwkracht, gemonteerde knop, planerend/boven waterverplaatsingssnelheid; afgesloten hoofdstuurstand vrijgesteld.
- Ongevallen: overlijden/vermissing direct melden; schriftelijk rapport binnen 48 uur of 10 dagen volgens aanleiding; schade ≥$2.000.
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities