Rivieren en meren: afvarende schepen en een rivier oversteken
1De les in gewone woorden
Op aangewezen wateren gelden bijzondere regels voor motorschepen die elkaar met of tegen de stroom in naderen, en voor motorschepen die een rivier oversteken.
Afvaart heeft voorrang
Op de Grote Meren, Western Rivers en wateren in 33 CFR 89.25 heeft een motorschip in afvaart met stroom mee voorrang op een motorschip in opvaart. Afvaart is stroomafwaarts varen; opvaart is stroomopwaarts varen. Het afvarende schip stelt de wijze van passeren voor en begint de geluidsseinen. Inland-Voorschrift 9(a)(ii) bepaalt dit voor nauwe vaarwaters en vaargeulen; Inland-Voorschrift 14(d) voor tegengestelde koersen.
Waarom de stroom telt
Een schip dat stroomafwaarts met de stroom mee vaart, vaak een duwboot met bakken, is bij lage snelheid minder goed bestuurbaar en heeft veel meer ruimte nodig om te stoppen. Een schip dat stroomopwaarts tegen de stroom vaart, kan vertragen en vrijwel op dezelfde plaats blijven. Wanneer deze motorschepen elkaar ontmoeten, houdt het opvarende schip zo nodig zijn positie om veilig passeren mogelijk te maken (Inland-Voorschrift 9(a)(ii)).
Een rivier oversteken
Op dezelfde wateren wijkt een motorschip dat een rivier oversteekt uit voor een motorschip dat de rivier op- of afvaart (Inland-Voorschrift 15(b)). Het maakt niet uit aan welke kant dat schip zit. Een overstekende motorveerboot of kleine motorboot wijkt uit voor een afvarende duwboot, ook als die aan zijn bakboordzijde zit.
Geen status voor door diepgang beperkte schepen
De Inland Rules kennen geen door zijn diepgang beperkt schip. Inland-Voorschrift 28 en de bijbehorende delen van Inland-Voorschriften 3 en 18 zijn leeggelaten. Diepstekende schepen in Inland-vaargeulen vallen terug op Voorschrift 9: een schip korter dan 20 m of een zeilschip mag de doorvaart niet belemmeren van een schip dat alleen binnen een nauw vaarwater of een vaargeul veilig kan varen.
Wat hetzelfde blijft
Voorschrift 13, gewone ontmoetingen op kruisende koersen volgens Voorschrift 15, en Voorschriften 16, 17 en 19 volgen COLREG. Voorschrift 18 kent geen status voor door diepgang beperkte schepen. Vergelijk COLREG-Voorschriften 9, 14 en 15.
2Kerngegevens
- Waar
- Grote Meren, Western Rivers, wateren in 33 CFR 89.25
- Motorschip in afvaart met stroom mee
- Voorrang op opvarend motorschip; stelt passage voor en geeft seinen
- Motorschip in opvaart
- Houdt zo nodig positie voor veilige passage met afvarend motorschip
- Motorschip dat een rivier oversteekt
- Wijkt uit voor motorschepen die de rivier op- of afvaren
- Door diepgang beperkt
- Geen Inland-status (Voorschrift 28 gereserveerd)
3Kernpunten
- 1
Motorschip in afvaart met stroom mee: voorrang op opvarend motorschip; stelt de passage voor en geeft als eerste seinen.
- 2
Het opvarende motorschip houdt zo nodig positie voor veilige passage met het afvarende motorschip.
- 3
Een motorschip dat een rivier oversteekt, wijkt uit voor motorschepen die de rivier op- of afvaren.
- 4
Deze regels gelden op de Grote Meren, Western Rivers en de wateren in 33 CFR 89.25.
- 5
De Inland Rules kennen geen status door diepgang beperkt.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Op een rivier geldt dezelfde kruisregel als op zee: wijk uit voor het schip aan stuurboord.
Goed: Op de Western Rivers, Grote Meren en aangewezen wateren wijkt een overstekend motorschip uit voor motorschepen die de rivier op- of afvaren.
Fout: De afvaartregel geldt op elke Amerikaanse rivier.
Goed: Alleen op de Grote Meren, Western Rivers en de wateren die in 33 CFR 89.25 staan.
Fout: Een opvarend schip kan doorvaren en het aan het afvarende duwstel overlaten.
Goed: Wanneer deze motorschepen elkaar ontmoeten, houdt het opvarende schip zo nodig positie om veilig passeren mogelijk te maken.
5Praktijkgeval en examentips
Je vaart op de motor stroomopwaarts op de Mississippi. Om de volgende bocht komt een duwboot met bakken stroomafwaarts aan. De duwboot geeft één korte stoot.
Toon het antwoord
Het afvarende duwstel stelt bakboord op bakboord passeren voor. Is dat veilig, antwoord dan met één korte stoot en houd zo nodig positie. Twijfel je, geef dan direct minstens vijf korte, snel opeenvolgende stoten en neem voorzorgen. Gebruik het plaatselijke marifoonkanaal voor verkeer tussen scheepsbruggen om het plan af te stemmen. Een oproep vervangt het twijfelssignaal niet.
Examentips
- Inland 9(a)(ii) en 14(d): een motorschip in afvaart met stroom mee heeft voorrang op een opvarend motorschip en stelt de passage voor.
- Het opvarende motorschip houdt zo nodig positie om veilig passeren mogelijk te maken.
- Inland 15(b): een motorschip dat een rivier oversteekt, wijkt uit voor motorschepen die de rivier op- of afvaren.
- Geldt op de Grote Meren, Western Rivers en de wateren in 33 CFR 89.25.
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, koppel je de begrippen en beantwoord je daarna drie vragen. Heb je alles goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities