Eénletterseinen en hun betekenis
1De les in gewone woorden
Vijfentwintig letters hebben dringende of veelgebruikte betekenissen die je als officier direct moet herkennen. Tien daarvan mag je alleen als geluidssein geven volgens de aanvaringsbepalingen.
Manoeuvreren en vrijhouden
E Ik verander mijn koers naar stuurboord, dus rechts. I Ik verander mijn koers naar bakboord, dus links. S Ik sla achteruit; dat betekent dat de voortstuwing achteruit werkt, niet dat ik achteruitvaar. M Mijn schip ligt gestopt en loopt geen vaart door het water. D Houd vrij van mij; ik manoeuvreer met moeite. T Houd vrij van mij; ik vis met een ander schip samen met een sleepnet. J Ik sta in brand en heb gevaarlijke lading aan boord: houd ruim vrij van mij, of ik lek gevaarlijke lading.
Opdrachten en gevaren
L Je moet je schip onmiddellijk stoppen. X Staak de uitvoering van je voornemen en let op mijn seinen. U Je loopt gevaar tegemoet. K Ik wil met je communiceren. Y Mijn anker krabt: het sleept over de bodem. F Ik ben onklaar; communiceer met mij. V Ik heb hulp nodig. W Ik heb medische hulp nodig. O Man overboord.
Haven en loodsdienst
G Ik heb een loods nodig. H Ik heb een loods aan boord. Z Ik heb een sleepboot nodig. P In de haven: iedereen moet zich vóór vertrek aan boord melden. Q Mijn schip is gezond en ik verzoek om vrije pratique, dus toestemming van de gezondheidsautoriteiten. B Ik laad, los of vervoer gevaarlijke goederen. A Ik heb een duiker te water; houd ruim vrij en vaar langzaam.
Ja, nee en visserij
C betekent ja. N betekent nee bij visuele of geluidsseinen; gebruik ‘NO’ bij spraak. R heeft geen betekenis als éénlettersein. Vissersschepen dicht bij elkaar op de visgronden gebruiken G voor ‘Ik haal netten in’ en Z voor ‘Ik zet netten uit’. Op zee mogen vissersschepen P gebruiken voor ‘Mijn netten zitten vast aan een obstakel’. Als geluidssein betekent P ‘Ik heb een loods nodig’.
Geluid en aanvullingen
B, C, D, E, G, H, I, S, T en Z hebben een sterretje: geef ze als geluidssein alleen volgens de Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee (BVA, internationaal COLREG). Met cijferaanvullingen geeft A de peiling, C koers, D datum, G lengte, L breedte, R afstand in zeemijlen, S snelheid in knopen, T plaatselijke tijd, V snelheid in kilometer per uur en Z gecoördineerde wereldtijd (UTC). K met één cijfer kiest de communicatiemethode.
2Kerngegevens
- Geen éénletterbetekenis
- R
- Geluid alleen volgens BVA
- B, C, D, E, G, H, I, S, T, Z (met sterretje)
- K + één cijfer
- 1 handvlaggen/armen, 2 megafoon, 3 morselamp, 4 geluid
- Positieletters
- L + 4 cijfers breedte; G + 4 of 5 cijfers lengte
- Peiling / koers / snelheid
- A + 3 cijfers; C + 3 cijfers; S knopen; V km/h
- Tijd
- T + 4 cijfers plaatselijke tijd; Z + 4 cijfers UTC (GMT in het boek)
3Kernpunten
- 1
Herken elk éénlettersein direct; R heeft geen éénletterbetekenis.
- 2
S betekent dat de voortstuwing achteruit werkt, niet dat het schip achteruitvaart.
- 3
Visserij: G netten inhalen en Z netten uitzetten bij schepen dicht bij elkaar op de visgronden; P netten vast op zee.
- 4
De tien letters met een sterretje mag je alleen als geluidssein geven volgens de BVA.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Vlag H betekent ‘Ik heb een loods nodig’.
Goed: H betekent ‘Ik heb een loods aan boord’. G betekent ‘Ik heb een loods nodig’.
Fout: Vlag D betekent ‘Ik ben in nood’.
Goed: D betekent ‘Houd vrij van mij; ik manoeuvreer met moeite’. Het noodsein uit het Seinboek is de groep NC.
Fout: Spreek N uit voor ‘nee’ via de radio.
Goed: N is voor visuele of geluidsseinen. Bij spraak of radio is het ontkennende procedurewoord ‘NO’.
5Praktijkgeval en examentips
Op een drukke ankerplaats geeft een nabijgelegen schip je 's nachts herhaaldelijk lichtflitsen: punt-punt-streep (U). Je ankerwacht meldt dat de peiling van het licht op de golfbreker voortdurend verandert. Wat vertelt het schip je en wat doe je?
Toon het antwoord
U betekent ‘Je loopt gevaar tegemoet’. Het sein geeft de oorzaak niet aan. Waarschuw de kapitein, controleer je positie en beweging ten opzichte van gevaren in de buurt en vraag het andere schip om verduidelijking. Leid uit één veranderende walpeiling niet af dat je anker krabt of in welke richting je beweegt.
Examentips
- E stuurboord, I bakboord, S achteruitslaan; D en T vrijhouden; L onmiddellijk stoppen.
- G loods nodig, H loods aan boord, Q vrije pratique, O man overboord, V hulp, W medische hulp.
- C ja, N nee (visueel of geluid), R geen betekenis; G, P, Z visserijbetekenissen.
- B C D E G H I S T Z met sterretje: als geluidssein alleen volgens de BVA.
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities