Massareddingsoperaties
1De les in gewone woorden
Als de reddingsbehoefte de normale SAR-capaciteit overstijgt, kunnen koopvaardijschepen onmisbaar worden. Plan de inzet, coördineer het oppikken en bereid de opvang voor.
Wanneer is het een massaredding?
Bij een massareddingsoperatie (MRO) zijn zoveel mensen in nood dat de normale capaciteit van de SAR-diensten tekortschiet: brand op een passagiersschip, een gekapseisde veerboot, een noodlanding op zee of een overvolle migrantenboot. Koopvaardijschepen in de buurt kunnen onmisbaar worden. Plan voor het verwachte aantal overlevenden.
Vooraf plannen
SOLAS V/7.3 verplicht passagiersschepen op internationale reizen tot een SAR-samenwerkingsplan, opgesteld met de rederij en SAR-diensten en regelmatig beoefend (MSC.1/Circ.1079/Rev.1). SOLAS III/17-1 vereist scheepsspecifieke plannen en procedures om mensen uit het water te halen. Leg vast welke uitrusting en maatregelen de bemanning beschermen. Controleer vooraf je voorzieningen voor het oppikken en je opvangcapaciteit, waaronder beschutting, dekens, water en toiletten.
Ter plaatse
De SMC en OSC verdelen taken voor het oppikken en vervoeren. Kies uit het scheepsplan een methode die past bij de zeegang, de hoogte tot het dek en de mogelijkheden van de overlevenden. Zet een hulpverleningsboot alleen te water als inzet en terugname veilig kunnen. Mensen op een overvolle boot kunnen bij je nadering naar één kant rennen en de boot laten kapseizen. Nader langzaam, praat met hen en haal hen in groepen over.
Overlevenden aan boord
Registreer elke overlevende: naam, leeftijd, nationaliteit, gezondheid en wie er vermist wordt. Houd gezinnen bij elkaar en geef kinderen extra zorg. Verleen eerste hulp, zo nodig met radiomedisch advies (zie Medisch: radiomedisch advies). Eten, water, toiletten en beschutting schieten snel tekort. Let op beveiliging en op stabiliteit als veel mensen op één dek samenkomen. Meld aantallen regelmatig aan het RCC.
Een veilige plaats
Een redding eindigt op een veilige plaats: levens zijn niet langer bedreigd, basisbehoeften zoals eten, beschutting en medische zorg kunnen worden vervuld en verder vervoer kan worden geregeld. Aan boord zijn voldoet daar niet automatisch aan. Volgens SOLAS V/33.1-1 en MSC.167(78) leidt de regering die verantwoordelijk is voor de SAR-regio waar mensen zijn opgepikt de coördinatie voor spoedige ontscheping. Houd RCC en rederij op de hoogte van je capaciteit en behoeften.
2Kerngegevens
- MRO
- Meer mensen in nood dan de normale SAR-capaciteit aankan
- SAR-plan internationale passagiersvaart
- SOLAS V/7.3; richtsnoeren MSC.1/Circ.1079/Rev.1
- Op zee geredde personen
- Richtsnoeren MSC.167(78); overbrengen naar een veilige plaats
- Overlevendenregister
- Naam, leeftijd, nationaliteit, gezondheid, vermisten
3Kernpunten
- 1
Een MRO overstijgt de normale SAR-capaciteit; koopvaardijschepen worden reddingsplatforms.
- 2
Passagiersschepen op internationale reizen hebben een SAR-samenwerkingsplan waarmee wordt geoefend (SOLAS V/7.3).
- 3
Nader overvolle boten langzaam: als iedereen naar één kant rent, kunnen ze kapseizen.
- 4
Registreer elke overlevende en meld aantallen aan het RCC.
- 5
De redding eindigt op een veilige plaats, geregeld met de verantwoordelijke regering en het RCC.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Ga snel langszij een overvolle boot om tijd te winnen.
Goed: Nader langzaam en rustig. Als mensen plotseling naar één kant rennen, kan de boot kapseizen en valt iedereen in het water.
Fout: Zodra overlevenden aan boord zijn, is de redding voltooid.
Goed: De redding eindigt op een veilige plaats. Tot die tijd hebben ze registratie, zorg, eten, water en beschutting nodig.
5Praktijkgeval en examentips
Het RCC vraagt je bulkcarrier met 21 bemanningsleden een overvolle boot met ongeveer 150 mensen te helpen. De boot maakt water. Een marineschip is nog 10 uur onderweg. Windkracht 4.
Toon het antwoord
Bevestig je aankomsttijd en capaciteit aan het RCC. Bereid beschutting, water, dekens, toiletten, eerste hulp en een overlevendenregister voor. Instrueer de bemanning. Nader langzaam, maak lij, dus beschutting tegen wind en golven, en praat met de mensen. Gebruik het scheepsplan voor het oppikken en uitrusting die veilig is beoordeeld voor de zeegang, dekhoogte en mogelijkheden van de overlevenden. Bescherm daarbij je bemanning. Pik mensen in kleine groepen op. Meld aantallen en gezondheid aan het RCC en vraag om een veilige plaats te regelen.
Examentips
- MRO: het aantal mensen in nood overstijgt de normale SAR-capaciteit.
- SOLAS V/7.3: SAR-samenwerkingsplan voor passagiersschepen op internationale reizen; MSC.1/Circ.1079/Rev.1.
- Overvolle boten langzaam naderen; in groepen oppikken; elke overlevende registreren.
- Overbrengen naar een veilige plaats; MSC.167(78).
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities