Het overnemen: hi-line, statische lading, hijslus en andere methoden
1De les in gewone woorden
Laat het geleidende hijsmateriaal eerst aarden, bind de hi-line nooit aan de boot vast en volg de reddingswerker. Overnemen vanuit een bijboot of reddingsvlot kan nodig zijn.
Eerst ontladen
Een helikopter kan een sterke lading statische elektriciteit opbouwen. Volg de aanwijzingen van de helikopterbemanning. Laat de geleidende hijshaak of aardingsdraad in zee ontladen voordat je die of de neergelaten persoon aanraakt. Een kunststof hi-line of polyester dek biedt geen betrouwbare aarding. Neem deze voorzorg bij elke keer neerlaten.
De hi-line
Bij wind of een mast gebruikt de helikopterbemanning vaak een hi-line: een lichte lijn met een gewicht, via een breekverbinding aan de hijshaak bevestigd. Die verbinding breekt bij te hoge belasting. Kies iemand die de lijn veilig kan hanteren en instructies opvolgt. Draag handschoenen. Bind de hi-line of de hijskabel nooit aan de boot vast: vastlopen kan de helikopter in gevaar brengen. De breekverbinding beperkt het risico, maar garandeert geen veiligheid.
De reddingswerker begeleiden
Haal de hi-line binnen of vier hem zoals de helikopterbemanning aangeeft. Houd hem vrij van schroef, tuigage en voeten. Sla hem nooit om je hand of lichaam. Schiet de lijn op in bochten: leg hem in losse slagen in een lege emmer of een vrij deel van de kuip, zodat hij vrij kan uitlopen. Houd handen en voeten buiten de lussen. Laat de lijn tijdens het hijsen uitlopen wanneer dat wordt gevraagd. Aan boord leidt de reddingswerker het overnemen.
Iemand ophijsen
Een reddingslus is een gevoerde lus die over je hoofd en onder je oksels gaat. Trek de sluiting omlaag tot op je borst. Houd je armen omlaag langs je lichaam: als je ze optilt, kun je eruit glijden. Bij een dubbele hijs gaat de reddingswerker samen met het slachtoffer omhoog. Meld vóór het hijsen vermoedelijke onderkoeling, een gevaarlijk lage lichaamstemperatuur, of ernstig letsel. De reddingswerker kan een ondersteunde horizontale hijs regelen, bijvoorbeeld in een brancard. Volg de instructies op.
Andere methoden
Als de tuigage hijsen vanaf het dek te gevaarlijk maakt, kan de helikopterbemanning vragen het slachtoffer in je bijboot of reddingsvlot te plaatsen. Laat die aan een lange lijn achter de boot drijven om van daaruit te hijsen. In het uiterste geval moeten mensen met reddingsvest één voor één het water in. Spring nooit in het water voordat de helikopterbemanning dat zegt.
2Kerngegevens
- Statische lading
- Geleidende haak of aardingsdraad: in zee aarden volgens instructie
- Geleidelijn
- Hi-line met gewicht en breekverbinding; losse bochten, nooit vastbinden
- Nooit doen
- De hi-line of hijskabel aan de boot vastmaken
- Reddingslus
- Onder de oksels, sluiting omlaag, armen langs je lichaam
- Dubbele hijs
- Reddingswerker en slachtoffer samen omhoog
- Alternatief
- Bijboot of reddingsvlot achter de boot; alleen op instructie het water in
3Kernpunten
- 1
Laat de geleidende haak of aardingsdraad volgens instructie ontladen; een hi-line op een polyester dek bewijst geen aarding.
- 2
Leg de hi-line in losse bochten; houd lussen weg van mensen. Bind de lijn of hijskabel nooit aan de boot vast.
- 3
Zodra de reddingswerker aan boord is, heeft die de leiding.
- 4
Houd je armen in een reddingslus omlaag langs je lichaam.
- 5
De helikopterbemanning kan overnemen vanuit een bijboot of reddingsvlot vragen; ga alleen op instructie het water in.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Bind de hi-line aan een kikker vast, zodat hij niet wegwaait.
Goed: Bind hem nooit aan de boot vast. Leg hem in losse bochten, zodat hij vrij uitloopt. Vastlopen kan ondanks de breekverbinding de helikopter in gevaar brengen.
Fout: Pak de haak zodra je erbij kunt.
Goed: Laat de geleidende haak of aardingsdraad in zee ontladen volgens de instructies. Een kunststof hi-line of polyester dek biedt geen betrouwbare aarding.
Fout: Til je armen op in de reddingslus om de kabel vast te houden.
Goed: Houd je armen omlaag langs je lichaam. Met geheven armen kun je uit de reddingslus glijden.
5Praktijkgeval en examentips
De helikopter hangt boven je en laat bij 20 knopen wind een lijn met gewicht naar de kuip zakken. Een bemanningslid grijpt ernaar als die voorbijzwaait. Een ander wil hem aan het achterstag vastbinden, zodat hij niet wegwaait. Wat zeg je?
Toon het antwoord
Volg de aanwijzingen van de helikopterbemanning. De geleidende haak of aardingsdraad moet in zee ontladen voordat je die of de neergelaten persoon aanraakt. Een kunststof hi-line op het dek zorgt niet voor aarding. Hanteer de hi-line met handschoenen volgens instructie. Bind hem nooit aan het achterstag of iets anders vast. Leg het losse eind in bochten, vrij van mensen, schroef en tuigage. Haal binnen of vier volgens instructie; laat uitlopen als dat wordt gevraagd. Aan boord leidt de reddingswerker het overnemen.
Examentips
- Statische lading: geleidende haak of aardingsdraad bij elk neerlaten volgens instructie aarden; contact met touw of polyester dek bewijst niets.
- Hi-line: breekverbinding; losse bochten; nooit aan de boot vastmaken.
- Reddingswerker heeft aan boord de leiding; reddingslus onder de oksels, armen omlaag.
- Alternatieven: bijboot of reddingsvlot achter de boot; alleen op instructie het water in.
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities